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file Wintertauglichkeit

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11 Jun 2017 08:53 #1 von hema
Wintertauglichkeit wurde erstellt von hema
Guten morgen und Hallo,

auf was sollte man achten wenn man seinen Pössl auch im Winter nutzen will? Muss der Abwassertank unbedingt beheizt sein. Was ist besser Diesel oder Gasheizung? Welche Leistung sollte eine Solaranlage haben wenn man 2-3 Tage autark stehen möchte? Gibt es sonst noch irgendwas auf das man achten sollte?

Viele Grüße vom Bodensee senden Helge und Marion

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11 Jun 2017 09:15 #2 von Chilli
Chilli antwortete auf Wintertauglichkeit
Je kälter es im Winter is desto aufwändiger ist es. Aber es ist natürlich möglich. Man sollte nur beachten das ein normaler Kastenwagen nicht als "Winterfest" gebaut ist.
Wenn ihr im Winter autark stehen wollt dann sollte der Abwassertank nicht beheizt und auch nicht genutzt werden. Das Abwasser direkt in ein Gefäß ablassen und entsorgen.
Diesel- oder Gasheizung ist egal. Man muss nur immer genug Brennstoff mithaben.
Die Solaranlage sollte so groß wie möglich sein da man gerade im Winter oft kaum Ertrag hat.
Gruß Jens

poesslforum.de/forum/mein-poessl/2257-unser-bestes-stueck
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11 Jun 2017 09:20 #3 von hema
hema antwortete auf Wintertauglichkeit
Hätte da noch ne Frage
sind Toilette und Abwassertank getrennt?:blush:

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11 Jun 2017 09:23 #4 von Vario499
Vario499 antwortete auf Wintertauglichkeit
ja, die haben jeweils einen eigenen Tank, ansonsten mal die Suchfunktion im Forum nutzen, zu deinen Fragen gibt es da bereits sehr viele Antworten
Gruß Michael
ex. Nugget HD 2006/125 PS, dann Vario499 2013/150 PS
nun Citroen Summit 640, 120kW, 05/18
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11 Jun 2017 09:27 #5 von Labifan
Labifan antwortete auf Wintertauglichkeit
Hallo Hema,
ja, Abwasser ist das sogenannte Grauwasser aus Spüle, Waschbecken und Dusche, das in den ca. 90Ltr.fassenden Unterbodentank geht.
Das Toiletten Fäkalienwasser (auch Schwarzwasser genannt), geht in den entnehmbaren Fäkalientank hinter der seitlichen Klappe.
Gruß
Manfred
Seit 19.07.2016 Roadcar 640 Fiat 3.0 Ltr. Automatik,
2019 geplante Reisen: Lübeck-Ribnitz Damgarten, Pössl-Treff Budjadingen, Normandie, Irland,
Erpolzheim/Pfalz, Hockenheim Formel 1, Spreewald, Pössl-Treff Lauenförde, Naab-Altmühl-Donau Radwege
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11 Jun 2017 09:31 #6 von hema
hema antwortete auf Wintertauglichkeit
Na dann bin ich ja beruhigt. Meine Frau dachte schon sie darf im Winter nicht aufs WC. :woohoo:

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11 Jun 2017 09:34 #7 von avetoyo
avetoyo antwortete auf Wintertauglichkeit

Chilli schrieb: ...Diesel- oder Gasheizung ist egal...

Dabei aber berücksichtigen, dass die Dieselheizung etwa Faktor 2 an Strom aus der Aufbaubatterie benötigt. Das ist dann entsprechend an Batteriekapazität vorzuleisten.

Gruß Manfred

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11 Jun 2017 09:45 #8 von Camperkatze
Camperkatze antwortete auf Wintertauglichkeit
Bei einer Dieselheizung bitte bedenken dass diese nicht unbdingt Höhentauglich ist (bis ca 1500m). Man benötigt dazu ein Höhnset. Siehe www.truma.com/downloadcenter/altitude_ki...b_fr_it_nl_dk_se.pdf.
Oder hier im Forum suchen.
Viele Grüße aus Karlsruhe
Clever Runner, Sat, Markise, Diesel-Heizung
Bestellt im Januar 2017. Erhalten am 01.12.2017
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14 Okt 2017 12:34 - 14 Okt 2017 13:05 #9 von Ralli
Ralli antwortete auf Wintertauglichkeit
Warum muss eine Dieselheizung höhentauglich sein?
Wer fährt denn mit einem dieselbeheiztem KaWa über 1500 Meter? Wie kann Truma denn davon ausgehen. ;-) Die 700€ Mehrkosten muss doch nicht der mitbezahlen der bis max 1499m fährt.
Ist genau wie mit der Gasfilter Geschichte, anfüttern und dann abkassieren!
Was machen die Leute dort wohl hauptberuflich?
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Jetzt Caravan Fendt mit Ford Galaxy (6d temp)
Letzte Änderung: 14 Okt 2017 13:05 von Ralli. Grund: Zusatzinformation eingefügt.

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15 Okt 2017 12:28 #10 von DU1313
DU1313 antwortete auf Wintertauglichkeit
Über 1500 m würde das Kraftstoff/Luftgemisch nicht mehr stimmen (zu dünne Luft) und das Gerät verrußen. Zu den Mehrkosten: die, die höher hinaus wollen, müssen ja für das Höhenset extra bezahlen. In Kfz.-Motoren wird das Problem über den Ladedruckregler des Turboladers geregelt.
Grüße
DU1313
Pössl Roadcamp Bj. 2014, eisengrau-metallic, auf Fiat Multijet 180

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