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file Reifendruckkontrollsystem Citroen Jumper 2015

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10 Jun 2015 07:33 #1 von linterm
Reifendruckkontrollleuchte blinkt sporadisch, leuchtet ab und zu auch dauerhaft, bei einigen Fahrten dann wiederum gar nicht. Reifendruck mehrfach geprüft, immer i.O.. Kennt jemand dieses Problem und hat ggf. eine Lösung? Im Voraus vielen Dank!

Pössl Roadcamp R - 2015 / Citroen 2,2 l/ 110 PS

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10 Jun 2015 08:49 #2 von Vario499
Du hast ja noch Garantie und die Citroenwerkstatt sollte sich damit befassen.

Gruß Michael
ex. Nugget HD 2006/125 PS, dann Vario499 2013/150 PS
nun Citroen Summit 640, 120kW, 05/18

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24 Aug 2015 18:49 #3 von Roe
Hallo,
mein RDKS ist nicht mehr verfügbar. Fahrzeug Jumper 130 PS hat jetzt 10000 km gelaufen.
Fahrzug hat zwar Garantie, aber der Citroen Händler meint , es könne mit der nachgerüsteten AHK zusammenliegen. Also keine Garantie.
Es würde mich interessieren, wie es bei dir verlaufen ist. mit freundlichem Gruß und Dank

Günter

Clever 540 Tour, 100 W Solar, AHK, Radträger, Reling, Jumper 130 PS

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25 Aug 2015 12:34 #4 von dieselanddust
dieselanddust antwortete auf Reifendruckkontrollsystem Citroen Jumper 2015
Hallo,
meine Erfahrung mit dem serienmäßigen RDKS ist, dass es sehr "sensibel" reagiert. Bei mir leuchtete (nicht blinkte) die Anzeige bisher zwei Mal auf. DIe Differenz links zu rechts betrug gerade einmal 0,2 bar. Diese mussten ausgeglichen bzw. sogar "übererfüllt" werden, damit das System die Korrektur anerkannte.

Was mich bei diesem Thema interessiert: Es handelt sich ja um ein sogenanntes aktives System, das serienmäßig nur bei "Problemen" eine Anzeige (Warnleuchte) bietet, dann allerdings auch mit Angabe des Drucks (positiv!). Gegen Aufpreis gibt es meines Wissens eine dauerhafte Anzeige/Abruffunktion des Reifendrucks. Ich vermute einmal stark, dass das lediglich eine unterschiedliche/zusätzliche Softwarefunktion ist. Ergo müsste man diese doch auch nachträglich aktivieren, sprich freischalten können. Weiß hier jemand etwas näheres?

Pössl 2 Win 2015

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07 Sep 2015 15:38 #5 von linterm
Der Fehler war wochenlang nicht mehr aufgetreten nun aber erstmals wieder. Ich melde mich, sobald ich damit in der Werkstatt war.
Gruß,
Thomas

Pössl Roadcamp R - 2015 / Citroen 2,2 l/ 110 PS

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12 Sep 2015 20:13 #6 von feuerseele
Bei unserem Rodadcamp R mit 2015er Maschine das gleiche Probleme. Die Software der Citröen (!!!) -Werkstatt las zwei Fehler aus, die auf die MAC Adressen der Ventile zurückzuführen waren. Großes Achselzucken allenthalben ... Dann der Rat, doch mal eine FIAT (!!!!) Werkstatt aufzusuchen. Die hätten vielleicht noch andere Testersoftware. Der Motor sei ja von FIAT und keine Citröen ....

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12 Sep 2015 22:31 #7 von Vario499
die Motoren von Fiat und Citroen unterscheiden sich, der Rest ist gleich. Das hat aber nichts mit dem RDKS zu tun

Gruß Michael
ex. Nugget HD 2006/125 PS, dann Vario499 2013/150 PS
nun Citroen Summit 640, 120kW, 05/18

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19 Nov 2015 15:57 #8 von linterm
Citroen Werkstatt hat im zweiten Anlauf den Fehler gefunden und beseitigt: Stecker am Steuergerät hatte einen Wackelkontakt, wurde ausgetauscht. :)

Pössl Roadcamp R - 2015 / Citroen 2,2 l/ 110 PS
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25 Nov 2015 18:08 - 25 Nov 2015 18:10 #9 von Riggermoos

Roe schrieb: Hallo,
mein RDKS ist nicht mehr verfügbar. Fahrzeug Jumper 130 PS hat jetzt 10000 km gelaufen.
Fahrzug hat zwar Garantie, aber der Citroen Händler meint , es könne mit der nachgerüsteten AHK zusammenliegen. Also keine Garantie.

Günter


Ist schon etwas alter der Beitrag.

Wenn Dein Zitronenhändler meint, das die RDKS Probleme von der AHK kommen, liegt er völlig falsch.

Es liegt an den Fahrrädern auf Deinem Fahrradträger. Du mußt die Fahrradreifen vorn und hinten auf den gleichen Druck bringen wie die Kastenräder.
Dann arbeitet das RDKS wieder korrekt.





















Mit Verlaub, Dein Zitronenhändler hat nicht alle Latten am Zaun.
Such Dir zur eigenen Sicherheit eine Citroën Werkstatt die weiß wovon sie spricht.

Gruß
Klaus

Jeder Jeck ist anders.

Pössl Roadcruiser 3.0 mit Schaltknecht und allem Zipp und Zapp.
Letzte Änderung: 25 Nov 2015 18:10 von Riggermoos.

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17 Apr 2016 17:11 #10 von Schaumi
Neue Druckwerte in das Steuergerät einprogrammieren lassen:

Hallo,

da ich nun 255-Reifen fahre und diese mit ca. 2,5 Bar befüllt sein soll, muss ich den Wert des Luftdruckes im Steuergerät für meinen Citrön ändern lassen. Laut Citroen-Werkstatt soll dies mind. 60 Euro kosten, da das Procedere mindestens eine halbe Stunde und mehr dauern soll.

Hat jemand von Euch Ahnung bzw. kann diesbezüglich Aussagen tätigen, ob das wirklich so "kompliziert" ist und ob man die Einstellung auch woanders (z.B. Reifenhändler, freie Werkstatt usw.) erledigen lassen kann.

Da ich im Winter auf Winterreifen umrüste, wäre die o.g. Möglichkeit direkt über Citroen eine Geldvernichtungsmaschenerie... :huh:

Gruß
Ronny

Pössl Roadcruiser Modell 2017 auf Citroenbasis

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