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file Zu kalt für den Diesel?

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26 Feb 2018 14:48 - 26 Feb 2018 14:50 #1 von Fireball
Zu kalt für den Diesel? wurde erstellt von Fireball
Hallo zusammen
Ich wollte heute Vormittag bei - 13°C in den nächstgrößeren Ort fahren ca 35 km. Der Kasten springt ohne Probleme an, fährt auch ganz normal aber nach ca 8 km nimmt er plötzlich das Gas nicht mehr an, keine Leistung mehr dreht auch nur noch bis 2000 U/min und beginnt dann zu stottern und die Motorkontrolleuchte geht an.
Ok ich also umgedreht und wollte zur Werkstatt bin aber leider nicht soweit gekommen. Bei einer kleinen Steigung geht der Kasten dann aus. Springt aber gleich wieder an. Hab dann gleich nen Parkplatz gefunden und den ADAC gerufen der kam auch nach 20 min.
In der Werkstatt dann den Fehlerspeicher ausgelesen und der sagt das ihm Nachts (-15°C) zu kalt war.
Komisch letztes Jahr war es über längere Zeit bei uns kälter und ich hatte keine Probleme.
Der Werkstattmann meinte das kann durch die Biozusätze im Diesel kommen und vom Fahrtwind....
Was denkt ihr darüber?
Gruß Toppy

Pössl Sportive Citroen Jumper BJ 2015 Rahmenfenster Heavy Fahrwerk Anhängerkupplun
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Letzte Änderung: 26 Feb 2018 14:50 von Fireball.

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26 Feb 2018 15:09 #2 von bella bionda
bella bionda antwortete auf Zu kalt für den Diesel?
Ich bin nicht vom Fach, aber es könnte wohl daran liegen, dass das im Diesel enthaltene Paraffin ausflockt. Das kann schon bei wärmeren Temperaturen passieren. Normalerweise ist der Paraffingehalt im Winterdiesel niedrig gehalten, denn die Flocken können die Filter im Kraftstoffsystem verstopfen, was den Diesel dann am fließen hindert oder es zumindest erschwert oder verlangsamt.

Summit 600 Plus mit Aufstelldach - EZ 05/18 - weiß - 2. Boardbatterie - besiedelt von 1-4 Minimalisten
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26 Feb 2018 15:28 #3 von Fireball
Fireball antwortete auf Zu kalt für den Diesel?
Ja so Was hab ich im www auch gelesen allerdings sollte das erst bei -22°C passieren Garantieren die Tankstellen bzw die Hersteller..... und wie gesagt war es letztes Jahr kälter..... vielleicht einfach schlechter Sprit ....

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26 Feb 2018 15:39 #4 von HaeL
HaeL antwortete auf Zu kalt für den Diesel?
Wir hatten bisher keine Probleme.
Wann hast du denn das letzte mal getankt und wo ?

Was hat die Werkstatt zur fehlerbehebung gemacht ? Nur in die Wärme Halle und gut ??

thx
Heiko

Campscout Revolution 2016/2017 - für 4
mit 100W-Solar & 100Ah LiFePo4 , Absorber-kühli,
AHK +DL3 f.4
Luftfeder 8“hinten, lange Federn vorn - 4,25 zGG
E5-Jumper 2,2l 150 PS 22 tkm [ 60 Km/h 9,8 l/100km ]
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26 Feb 2018 15:43 #5 von Runner
Runner antwortete auf Zu kalt für den Diesel?
Ich schütte im Winter immer einen Zusatz im Tank,dadurch wird das Ausflocken verhindert,ebenso die Korrosion.
Wichtig ist auch Markendiesel zu tanken,wo möglich tanke ich Aral oder Shell .

Grüße Runner


1983 VW Bulli T2 50 PS Selbstausbau mit Hochdach
1999 Detleffs A560 75PS
2002 Mazda E2200 Selbstausbau mit Hochdach 63PS
Pössl 2WIN 2,2L 120PS Erstzulassung Jan. 2009 ,verkauft März 2017.
Roadcar R600 am 18.12.17 angekommen,Zulassung 3.1.18
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26 Feb 2018 15:45 #6 von steve0564
steve0564 antwortete auf Zu kalt für den Diesel?
Ich persönlich könnte nicht sagen, wann ich genau das letzte Mal getankt habe. Insofern könnte es sein, dass ich noch sog. Sommerdiesel im Tank habe. Ich habe keine Ahnung, wann die Tankstellen auf Winterdiesel umrüsten.
@Toppy: welche Werkstätte wolltest du erreichen? Ich bin noch auf der Suche....! Gerne auch per PN!

LG
Steve

Pössl 2 Win R in Pössl-Orange, Euro 6 mit 163 PS, Thule Markise und Fahrradträger, Truma 6E, Thetford AES Kühli, Winterpaket, Chinakracher, Caratec Soundsystem+Sub, Eton-Frontlautsprecher, 300W Solar
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26 Feb 2018 16:02 #7 von juh
juh antwortete auf Zu kalt für den Diesel?
Hallo,
verschoben in die Basisfahrzeuge.
Winterdiesel gibts ab Mitte November.
Jürgen

Grüße aus der Südpfalz .... Jürgen

Pössl Vario 545 (2015) | Comfortmatic | Solar | Wechselrichter | 200Ah LiFeYPo4 | mein Pössl
Stellplatzinfo: tinyurl.com/ycjbj9uv
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26 Feb 2018 16:02 - 26 Feb 2018 16:05 #8 von HaeL
HaeL antwortete auf Zu kalt für den Diesel?

Runner schrieb: Ich schütte im Winter immer einen Zusatz im Tank,dadurch wird das Ausflocken verhindert,ebenso die Korrosion.
Wichtig ist auch Markendiesel zu tanken,wo möglich tanke ich Aral oder Shell .


Welchen Zusatz verwendest du dafür ?

Habe letzte Woche günstig 60l getankt im Harz :-) glaube ab Nov. ist überall winterdiesel am Start- aber sicher nicht alles gleich gut !
Das mit dem Markendiesel vergesse ich leider immer wenn ich die Preise sehe :-(

Gruß
Heiko

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26 Feb 2018 16:08 #9 von Robert67
Robert67 antwortete auf Zu kalt für den Diesel?
Der Kraftstoffilter sollte wohl eine Heizung haben, geht die?

2017er Celebration auf oranger Citrone 120kw
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26 Feb 2018 16:31 #10 von xxl_Tom
xxl_Tom antwortete auf Zu kalt für den Diesel?
Hat dein Wagen eine?

Gruß, Tom
Kein Pössl, - verkauft: Ford Nugget HD, 130 PS, Bj 2008, - jetzt LAIKA X610R, 130 PS, Bj 2011

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