E-Roller an Bord?

Ich habe in Berlin mal eine Proberunde mit einem UNU-Roller gedreht und war sehr begeistert!

Das Ding zieht an der Ampel los wie der Blitz und macht bei knapp 50 km/h schlapp. Egal - mit zwei Personen (zusammen 140 kg) passt das prima. Die Reichweite von gut 50 km ist außerdem völlig ok.

In der Stadt ist somit alles ok. Nach der Runde kommt er immer an die Steckdose und gut ist. Aber er soll mit!!!
Da er nicht stinkt und nur 70 kg wiegt kann ich ihn locker hinten in den Summit 600 reinschieben und an den 4 Haken im Boden festzurren. Über Nacht muss er natürlich raus, damit die Betten runtergeklappt werden. Der Akku kommt auf dem Stellplatz dann an's Netz und wird wieder "aufgetankt".

Soweit sollte das eigentlich alles super klappen. Aber das Auto ist noch nicht da und ich habe den Roller noch nie in so einem Kasten verladen!

Hat jemand diesbezüglich schon Erfahrungen gemacht? Klar - der Roller kann natürlich auch hinten d'rauf. Aber passt er auf die AHK? Da muß dann wohl ein Schwerlastträger rangeschweißt werden.

Fragen über Fragen....

Vorab schon mal "Danke" für eure Infos.

Der Bärliner

Geht bei mir so:

Danke für deine Bilder,Chilli!

Da komme ich aber gewaltig in's Grübeln. Auch wenn der E-Roller deutlich kleiner und leichter ist als deiner, aber wenn er tropfnass 'rein muss???
Und wenn man unterwegs mal anhält muß der Roller immer 'raus, weil man ja mal an den Kühlschrank muss. Und hart bremsen sollte man wohl auch nicht...

Ich werde wohl draußen am Fahrzeug einen Träger montieren lassen.

Nochmal "Danke" für eure Tips!

Der Bärliner

Kühlschrank und Toilette sind noch nutzbar. Draußen muss natürlich eine Rollerplane drüber.



Ein Rollerträger ist sicherlich die bessere Lösung. Ich bin aber noch auf der Suche nach einem Träger mit mindestens 150kg Traglast und bei dem die starre Anhängerkupplung dranbleiben kann. Ich fahre öfter mit Anhänger als mit Roller.

Und ein harmloser Aufprall mit 30 kmh und der Roller steht neben dem Fahrersitz!! Besorgen dir ein stabiles Kantholz und leg es quer, auf die Bettkästen, vor den Roller, das hält ihn zurück....
Gruß Jörg

Auf den Fotos ist der Roller noch nicht komplett befestigt. Bei einem Unfall ist ein Motorradtransport im Fahrzeug immer ungünstig. Aber da passieren dann noch ganz andere Dinge.

Hallo, bei Hartmut Fiedler bist Du wegen dem Heckträger richtig. AHK kann dran bleiben, 160 kg und mehr Traglast möglich und beide Türen können im beladenen Zustand geöffnet werden, demnächst verfügbar und schon in der Preisliste POS. 6 aufgeführt.

Hört sich gut an Folconety!

Das ist wohl die beste Lösung. Der Rollerträger ist ratzfatz wieder ab und die Hängerkupplung ist nicht im Weg

Danke für den Tip!

Der Bärliner