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20 Sep 2016 12:35 - 27 Okt 2016 12:57 #1 von derstarkoch
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Pössl Roadcruiser 2,3 L | 150 Multijet | Alden SAT | All-In | Markise 4m | Sawiko Futuro | 2 Kr.ZLF 8" HA | Route Comfort VA | Truma Combi 6E | DuoControl CS+FB | Truma CP+ | SOG | 2.te W.BAT | PDC | Winterp. | 4,25t | AHK | Dachklima | 18" ORC |
Letzte Änderung: 27 Okt 2016 12:57 von derstarkoch.
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23 Sep 2016 12:49 - 27 Okt 2016 12:57 #2 von derstarkoch
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Pössl Roadcruiser 2,3 L | 150 Multijet | Alden SAT | All-In | Markise 4m | Sawiko Futuro | 2 Kr.ZLF 8" HA | Route Comfort VA | Truma Combi 6E | DuoControl CS+FB | Truma CP+ | SOG | 2.te W.BAT | PDC | Winterp. | 4,25t | AHK | Dachklima | 18" ORC |
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23 Sep 2016 13:43 - 23 Sep 2016 14:18 #3 von u.k-f
Ich möchte noch eine Ergänzung der 'Nachteile' benennen:

Die klassische 'erst ab 20 km/h zu schnell gibt es Punkte'-Regel wird durch die

'ab 15 km/h zu schnell gibt es Punkte'-Regel ersetzt, also aufpassen mit 115km/h!

Insgesamt ist ab 3,5t bei Übertretungen mit höheren Bußgeldern/Strafen zu rechnen!

Grüße Uwe

'Brummhilde Pössl' : Roadcruiser Revolution auf Citroen Jumper 150 PS mit Dieselheizung und Individualumbau: Längs-Sitzgruppe im Heck unter Hubbett!
Letzte Änderung: 23 Sep 2016 14:18 von u.k-f.

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23 Sep 2016 14:40 - 27 Okt 2016 12:56 #4 von derstarkoch
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Pössl Roadcruiser 2,3 L | 150 Multijet | Alden SAT | All-In | Markise 4m | Sawiko Futuro | 2 Kr.ZLF 8" HA | Route Comfort VA | Truma Combi 6E | DuoControl CS+FB | Truma CP+ | SOG | 2.te W.BAT | PDC | Winterp. | 4,25t | AHK | Dachklima | 18" ORC |
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