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file Inspektionund Dichtigkeitsprüfung für den Aufbau

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01 Sep 2017 14:18 #41 von Big-Red
Es gibt Fälle, wo mal ein Heki undicht wird.... das ist jedoch nicht der Regelfall.
Bei Weißwandfahrzeugen gibt es viel mehrere Möglichkeiten wo diese Fahrzeuge undicht werden können, nicht nur vom Dach her.
Ich selbst war bei vier Wohnmobile ganze sechs Mal betroffen, jedes Mal außerhalb der Garantiezeit.

Diese Dichtheitsprüfung nach einem Jahr, sehe ich als Vorsorglich an.
Wäre sie zwingend nötig, wäre es keine einmalige Sache!

Gruß Klaus

Gruß

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Pössl 2 Win Plus von 2016, Kenwood DMX7017DABS, 2 mal 95 AH, 200 wp Solar,
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01 Sep 2017 22:15 - 01 Sep 2017 22:23 #42 von whatabus
Hallo zusammen,
Pössl schreibt keine Dichtigkeitsprüfung vor, sondern eine Inspektion, die in der Gebrauchsanweisung zum Mobil bestätigt wird mit Stempel des Handelspartners.

In den Bedingungen zur Gewährleistung schreibt Pössl (ebenfalls in der Gebrauchsanweisung):
"[...]
2. Für die Durchsetzung eventuell eintretender Gewährleistungsansprüche ist es hilfreich, das Fahrzeug am Ende des ersten Jahres einem PÖSSL-Handlespartner zur Inspektion vorzuführen. Die Vorführung sollte spätestens 2 Monate nach dem Jahrestag der Erstzulassung (bzw. der Übergabe) erfolgen.
[...]
3. Die Kosten der Inspektion sind vom Fahrzeughalter zu tragen."

Das Problem ist Folgendes: Wenn Du nach diesen 14 Monaten bis zum Ablauf der 24 Monate Gewährleistung einen Mangel hast (egal welcher Art), ist die Wahrscheinlichkeit sehr hoch, dass sich Pössl bzw. Dein Handelspartner querstellen wird, das auf Gewährleistung zu machen und Du erst mal streiten kannst. Pössl wird behaupten, dass der Mange im Rahmen der Inspektion aufgefallen wäre und nur auftreten konnte, weil Du keine Inspektion hast machen lassen. Also, besser hin. Nach nem Jahr hat man eh gerade meist den ein oder anderen Mangel, der eh behoben werden muss.

Viele Grüße,
Marc

WHATABUS - Pössl Roadcamp R Citroen Jumper 2.2 150PS --- www.whatabus.de --- Follow me on Facebook: www.facebook.com/whatabusroadcamp
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01 Sep 2017 22:24 #43 von Vario499
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Gruß Michael
ex. Nugget HD 2006/125 PS, dann Vario499 2013/150 PS
nun Citroen Summit 640, 120kW, 05/18

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13 Okt 2017 16:01 - 13 Okt 2017 16:02 #44 von Ralli
Hallo Gemeinde,
Heute habe ich nach 14 Monaten bei Pössl die Jahresinspektion gemacht. Der Preis 95€ .
Unser ist jetzt Scheckheft gepflegt! :-)
Festgestellt wurde, dass die Serviceklappe von der Toilettekassette leicht undicht ist. Bekomme die Tage eine Neue.
An der Fliegentür wurde ein neuer Dichtwedel eingesetzt, der vorhandene hatte angefangen sich aufzuribbeln.
Ansonsten keine Befunde!
Gruß Ralli

Verkauft_PÖSSL RC, 2016er CITROEN 130PS.
Jetzt Caravan Fendt mit Ford Galaxy (6d temp)
Letzte Änderung: 13 Okt 2017 16:02 von Ralli.

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22 Aug 2018 10:13 #45 von WinfriedFS
Ich wollte jetzt auch grad einen Terminm für die Inspektion nach dem ersten Jahr machen (siehe Handbuch D-Line).
Der Händler sagte mir auch, dass es das beim KaWa nicht gibt, er weiß aber auch, dass es im Handbuch anders drin steht. Er hat gerade mehrere solche Fälle und klärt das gerade mit Globecar.
Er will mir dann Bescheid geben.

Ich werde berichten!

W.

Globescout PLUS, eisengrau metallic - Citroen 35 heavy - 160 PS (EURO6b) - Kenwood DNX317DABS

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28 Okt 2018 21:15 #46 von Naranja
Für unsere Orange (OrangeCamp K6, ein modifizierter Knaus) gibt es eine 5-Jahres-Dichtheitsgarantie, jährliche Durchführung der Prüfung notwendig dafür. Es werden u.a. Verbundstellen, Fenster, Dachluken etc, aber auch die Türen auf Dichtheit geprüft.

LG von Brigitte und Martin
__________________________________________________________________
- OrangeCamp K6 (2017), 3,5t light, 130PS, 200 Wp Solar, Markise, Wechselrichter ivt DSW-1200, 2. Aufbaubatterie, DuoControlCS + DuoC, Kenwood DNX450TR - (nach kurzzeitigem Roadcar 540)

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