Motorgeräusche innerhalb des Fahrzeuges

Ich habe 150€ investiert und einen Unterfahrschutz montiert.
Ich bilde mir ein, der Motor ist jetzt im Fahrzeug schlechter zu hören. Eine Messung habe ich nicht gemacht.
@belzen: Familiär find ich klasse, genau das ist es.!!!
Gruß Ralli

Der aktuelle Citroen mit 163 PS ist schon deutlicher leiser gegenüber dem “Puma-Vorgänger”, besonders im Warmlauf. Ist halt ein Kastenwagen. Wenn man so über die Caravan geschlendert ist, konnte man sehen, dass der Citroen in unterschiedlicher Konstellation für die Mehrheit der Ausbauer zur 1. Wahl gehört, zum Nachteil der anderen Hersteller.
Nach der Abgasgeschichte von letzter Woche höre ich hier allmählich den Troll stapfen.
Beste Grüße Acid

Für den Preis von 60 tsd € würde ich (!) mir gar kein Kastenwagen mehr anschaffen. Vielleicht ist die Geräuschkulisse in einem Vollintegrierten entsprechend leiser ? Würde ich mal testen. Mich persönlich stört die Geräuschkulisse beim Fahren definitiv nicht. Meistens höre ich Musik. Und der Motor ist aus meiner Sicht, typisch Diesel, etwas knurrig, aber was solls. Das Laufgeräusch empfinde ich als eher unaufdringlich. Ich hatte das selbst auch schon mal gesagt hier, und stimme div. Aussagen dazu hier nochmal zu : Es ist und bleibt ein gewerbliches Auto als Basis.
Als Sauerländer würde ich sagen : Da bin ich nicht so pingellich.

Die Differenzierung von Ducato und Jumper ist hier aus meiner Sicht auch wenig hilfreich, denn abgesehen vom Antrieb und marginaler Unterschiede im Fahrerhaus ist der Wagen der selbe.

Hallo

Der Citroen hat, wenn er kalt ist, ab und zu ein deulich lautes "Schnarren". Hat uns auch verwundert.
Ich habe im Motorraum einige Leitungen etwas anders befestigt und bilde mir ein, dass es besser geworden ist.
Trotzdem bleibt der Motor eher "laut", aber man kann sehr gut damit reisen, ohne das es lästig wird.

So unser Eindruck.

Gruß Rüdiger

Erst mal besten Dank für eure Rückmeldungen.

Grundsätzlich gibt es für uns derzeit keinen Alternative zum 2Win Vario oder Globescout Vario.
Wir möchten kein teilintrigiertes WoMo sondern einen Kastenwagen als WoMo.
Es sollte auch möglichst kurz sein, da wir es auch im Alltag mit nutzen möchten.

Die Kompromisse für einen andern Hersteller/Typ hinsichtlich des Raumkonzeptes wären grösser.
Es ist ja auch nicht das ich Citroen und deren Motor als schlecht empfinde.
Es geht nur um eine Verbesserung der Schalldämmung zwischen Motorraum und Fahrerkabine.
Und dies könnte seitens des Fahrzeugherstellers direkt erfolgen
oder beim Ausbauen zum WOMO.
Als Laie im Nachgang was zu machen ist immer schwierig und sieht meist nicht Professionell aus.

Hatte Hoffnung ans Forum das ggf. schon jemand sich hiermit beschäftigt hatte.

Der Motor bzw. die Geräuschkulisse ist aber kein KO Kriterium für den Pössel.
Die anderen Argumente überzeugen halt.

Wäre mir vermutlich auch nicht aufgefallen, wenn ich nicht kurz vorher und nachher meinen gefahren wäre.

Hallo belzen,
Ein "nacktes/ unbeladenes Auto bei Händler zu fahren ist sicher von der Geräuschentwicklung lauter als ein eingeräumtes/ beladenes Fahrzeug.
Bettzeug, Jacken, Vorhänge, Kiseen..... dämpfen sicherlich einiges!
Gruß Ralli

Hi,

beim Citreon bringt schon tanken von Superdiesel oder die Zugabe eines Diesel Additiv hörbare Besserung.
Ich hab noch die Kaantop Fußraumisolierung drin, bilde mir ein es bringt auch ein wenig.
Zudem kann man ja noch die Motorhaube von innen und die Wand zwischen Motorraum und Fahrgastzelle dämmen-das sollte schon etwas bringen- Fertige Materialien gibt's ja passend zu kaufen. Mit wenigen 100 Euronen kann man da ziemlich viel machen...

Gruß

Ich bin eigentlich eher positiv überrascht vom Geräuschniveau meines Ducatos mit 150 PS. Ich hatte ihn lauter erwartet.
Man kann sich problemlos bei 130 unterhalten, ohne laut reden zu müssen. Für so ein eigentlich kommerzielles Auto finde ich es gut. Und ich bin sonst sehr hochwertige Autos gewohnt, also eigentlich eher verwöhnt.
Vergleich zu Sprinter oder Crafter hat man leider nicht. Leiser ist immer besser, aber für mich ist der Ducato ok.
VG
Frank

Hi,

ab 120/130 km/h werden die Windgeräusche der Fenster und Dachluken sowieso lauter wie der Motor.

Gruß