Welche AGM Batterien sind das ?

Hallo Rüdiger,
hast du hier schon mal nachgesehen? Da steht auf Seite 18 die Ladeempfehlung für AGM Batterien.

Moin Thomas, leider ist das auch nur die Beschreibeung für allgemeine AGM Batterien - trotzdem danke füe Deinen link.

Es gibt wohl scheinbar einen Unterschied zwischen AGM I und AMG II Batterien die mit untersschiedlichen Ladeschlußspannungen arbeiten

Also das da VATRA auf der Technikseite nichts zu erkennen gibt..........merkwüdig

Hi Rüdiger,
vielleicht hilft dir das weiter habe ich bei Votronic gefunden.

„ AGM 2 “: Ladeprogramm für AGM- / Vlies- Batterien:
Abgestimmt auf verschlossene, gasdichte AGM (Absorbent Glass Mat) Batterien und solche in Blei- Vlies Technologie, welche ein besonders hohes U1-Niveau für die Voll-Ladung benötigen.
ACHTUNG: Unbedingt Batterie-Datenblatt bezüglich der hohen U1-Ladespannung 14,7 V prüfen. Ungeeignete Batterien können durch Elektrolyt-Verlust vorzeitig altern!
Ggf. auf „ Gel / AGM 1“ Ladeprogramm einstellen
Einige Hersteller von AGM- /Vlies- Batterien schreiben zur Ladung auch ein „Gel“- oder „Säure“- Ladeprogramm vor!
In diesem Falle bitte „Gel / AGM 1“ (14,4 V / 13,8 V) oder „Lead Acid“ (14,4 V / 13,4 V) einstellen.

AGM- / Vlies- Kennlinie IU1oU2:
U1 Haupt-/Voll-Ladung: 14,70 V (!) 20 °C 1,5 - 4 h U2 Voll-/Erhaltung-/Lagerungsladung: 13,50 V 20 °C Dauer

„ Gel / AGM 1“: Ladeprogramm für Gel–/dryfit Batterien:
Abgestimmt auf verschlossene, gasdichte Gel-Batterien mit festgelegtem Elektrolyten, welche generell ein höheres Ladespannungsniveau und längere U1-Haltezeiten benötigen, um kurze Ladezeiten mit besonders hoher Kapazitätseinlagerung zu erreichen und ein Batterie-„Verhungern“ zu vermeiden, z. B. EXIDE, Sonnenschein dryfit-Start, dryfit-Sport-Line, DETA GelBatterie Funline, Bosch AS Gel-Batterien Va/Z, AS Gel-Antriebsbatterien, AS Gel-Beleuchtungsbatterien
Auch empfohlen, falls nicht vom Batteriehersteller anders vorgegeben, für Batterien in Rundzellentechnologie, z. B. EXIDE MAXXIMA (DC).
Wenn vom Batteriehersteller vorgegeben auch für AGM geeignet.

EXIDE, DETA, VARTA Gel-Kennlinie IU1oU2 :
U1 Haupt-/Voll-Ladung: 14,30 V 20 °C 4 - 8 h U2 Voll-/Erhaltung-/Lagerungsladung: 13,80 V 20 °C Dauer

Und da die Varta ja eine AGM Vlies Batterie ist, müsste es also eine AGM 2 sein.

ACHTUNG: Unbedingt Batterie-Datenblatt bezüglich der hohen U1-Ladespannung 14,7 V prüfen. Ungeeignete Batterien können durch Elektrolyt-Verlust vorzeitig altern!

Das wäre ja perfekt wenn es ein Datenblatt vom Akku geben würde.......vielleicht sollte ich VARTA mal antickern ob die mir was genaueres sagen können.

Aber denke Du hast recht das es sich nach der Darstellung von Votronic um den Typ II handelt

Bei einem Händler, wo man sie kaufen kann, steht 14,8V Ladespannung.

www.autobatterienbilliger.de/Varta-Professional-AGM-LA95-95AH

Und hier noch ein Link zu Varta, wo die in der Grafik auf der rechten Seite für Ihre AGM-Batterien 14,8V eindeutig zeigen.

www.varta-automotive.de/de-de/varta-batt...charge-a-car-battery

AGM2 ist die richtige Stellung.

VG Martin

Danke, das habe ich gesucht !

Genau die gleiche Grafik ist auf Seite18 abgebildet in dem Link den ich dir geschickt hatte. Und als Empfehlung steht da:
.....
Empfehlung:
a) Standard-Lademethode:
IU-Ladekennlinie für
AGM: I = 25% der Nennkapazität, Umax. = 14,8 V

Aber o.k. jetzt weißt du ja bescheid.

Sorry Thomas, hab ich wohl nicht richtig geguckt.
Trotzdem Danke für deine Mühe