Ladungssicherung: Gurte oder Gummizüge? Welche Halterungen? (wo?)

Hallo,

insbes. zur Fixierung der Ladung / des Zubehörs wie Campingstühle, -Tisch, Faltfahrräder, usw.: was ist da empfehlenswerter:
1. Gummizüge mit Haken oder
2. Gurte mit Spannvorrichtungen?

Gummizüge sind sicher schneller und leicht einzuhaken, allerdings auch flexibel mit der eventuellen Gefahr, das sich das Ladungsgut löst.
Gurte scheine mir dagegen etwas aufwendiger: entweder man muss einfädeln und strammziehen oder man verwendet Steckschnallen zum zusammenklipsen: aber wieviel halten die bei plötzlich auftretenden Zugkräfte aus?

Und welche Halterungen nimmt man (in beiden Fällen) und wie befestigen:
Lakeikrampen oder einfache Bügelhalter?
Mit Holzschrauben, direkt einfach in die Möbel?
Oder durchbohren und Schossschrauben mit Unterlegscheiben auf der Gegenseite, um (aufgrund größerer Flächenverteilung) die Kräfte zu erhöhen?

Gibt es dazu auch bessere Varianten des Schottbrettes?
Wir möchten eigentlich auch einen etwas einfacheren Zugang nach hinten, insbes. wenn nicht so viel "Ladung" mitgeführt wird. Dann Matratze und Lattenrost hoch und man hätte einen viel schöneren Zugang zu den Schränken.

Ich bin da noch ziemlich am Anfang der Überlegungen, tue mich aber extrem schwer, wenn es darum geht irgendwelche Löcher zu bohren oder Schrauben / Halterungen anzubringen. Sieht doch doof aus, wenn man nach ein paar Monaten feststellt, dass die Halterungen falsch sind. Oder an der falschen Stelle ….

In einzelnen Beiträgen habe ich schon etwas gefunden, aber eigenen Beitrag dazu noch nicht. (Hoffentlich nicht überesehen (?) )

man hat doch Zurr-Ösen zur Sicherung der Laden im Laderaum, und auch das stabile Laderaum-Schott. Campingstühle etc. doch einfach mit Gummi-Zügen etwas Halt geben. (wie in einem Combi) (Vorsicht : Gummi-Züge unter Hochspannung können einem gefählich um die Ohren fetzen) Dann ist der Laderaum mit dem Schott im Grunde sicher.
Gefahr droht doch von der schweren Tischplatte und allem was sonst im Fondraum oft so lose verstaut ist, im Fußraum steht odeer gar auf dem Bett lagert.
Vor allem Getränkekästen, zumal mit Glasflaschen, die auch in den Schänken, die im Crahsfall aufspringen, zu Geschossen werden ! Wir vermeiden daher Glasflaschen, bis auf Weinflaschen, die dann besonders im Heck sicher verstaut werden. (z.B. in weiterer Kühltruhe oder Stofftaschen mit Flaschenausfächerung )
Kühlschränke die neuerdings auch in Fahrtrichtung aufschlagen sind auch diesbez. gefährlich.

Hallo JoS,
Was für ein Fahrzeug?
Matratze und Lattenrost hochheben, wofür das denn?
Gruß Ralli

Hallo Ralli,
CLEVER Celebration, also 6m-Standard-Grundriss.
Um besser (mit angenehmerer Körperhaltung) an die Schränke zu kommen, ggf. um mal im Staubereich unterm Bett was herauszuholen oder (?) vielleicht auch, um sich hinten mal mit etwas mehr Bewegungsfreiheit und etwas sichtgeschützter umzuziehen.

joggl schrieb: man hat doch Zurr-Ösen zur Sicherung der Laden im Laderaum, und auch das stabile Laderaum-Schott

Zurr-Ösen im Laderaum? Dann muss ich nochmal genau schauen: mir ist da bisher nix aufgefallen.
Klar: Schottwand ist da, aber die verhindert ja nicht, dass sich nicht fixiertes Ladungsgut während der Fahrt bewegt.

joggl schrieb: Vorsicht : Gummi-Züge unter Hochspannung können einem gefählich um die Ohren fetzen

Deshalb mag ich die eigentlich auch gar nicht! Hatte schon mal schwer Glück, andere weniger …

joggl schrieb: Gefahr droht doch von der schweren Tischplatte und allem was sonst im Fondraum oft so lose verstaut ist, im Fußraum steht odeer gar auf dem Bett lagert.
Vor allem Getränkekästen, zumal mit Glasflaschen, die auch in den Schänken, die im Crahsfall aufspringen, zu Geschossen werden ! Wir vermeiden daher Glasflaschen, bis auf Weinflaschen, die dann besonders im Heck sicher verstaut werden.

Stimme ich zu. Aber die schwere Tischplatte immer abbauen und hinten unfallsicher verstauen? Das haben wir bisher (in den paar Tagen, wo wir mit dem Fzg. unterwegs waren) nicht gemacht. Suche da auch eine bessere Lösung mit leichterem Tisch, auch zum Umbau auf 3. Bett.
Glasflaschen vermeiden wir allerdings auch wg. Gewicht und Entsorgung sowie besser Verstauungsmöglichkeit (ein paar mm sind da immer drin, wenn's mal eng wird; bei Glasflaschen eher nicht … )

joggl schrieb: Kühlschränke die neuerdings auch in Fahrtrichtung aufschlagen sind auch diesbez. gefährlich.

Verstehe auch nicht, dass die nicht mit zusätzlicher Sicherung ausgestattet sind (die ich bisher gesehen habe; durchaus in höherpreisigen Fzg.en)

Bei uns im RoadCamp R sind vier ordentlich durchgaankerte Gurt-Ösen. Vielleicht bei Clever nicht ?
Und mit den Flaschen : entleerte Dosen und Flaschen halten immer noch Restplörre, die dann unglücklich rausläuft oder nach Tagen auch müfft. Das meiden wir auch.
Ja, und was mit der schweren Tischplatte ? ......das ist meine Hauptsorge. Könnte man vielleicht unterm Lattenrost eine (serienmäßige) Aufnahme zum Einschieben vorsehen. So zwischens Gepäck schieben und vermackeln ist ja gar nicht gut....

JoS schrieb: Hallo,
insbes. zur Fixierung der Ladung / des Zubehörs wie Campingstühle, -Tisch, ... usw.: was ist da empfehlenswerter:
1. Gummizüge mit Haken oder
2. Gurte mit Spannvorrichtungen?

Nach einer Woche im Mietmobil im letzten Jahr hat mich diese Verzurrerei genervt. Gerade, wenn man zu einer kurzen Kaffeepause mal schnell 2 Stühle herausholen möchte. Deshalb habe ich für unseren 2Win+ eine feste "Kiste" mit Führungen für Tisch und Stühle gebastelt und mit 2 Schrauben in vorhandene Löcher/Gewinde fest verschraubt. Das funktioniert ganz gut. Die Möbel kann man zur Not einhändig herausholen und einschieben.

JoS:
Im Clever müssten doch 4 stabile Verzurösen am Boden sein. Wir haben noch zusätzliche eingebaut, um die Hundetransportbox zu fixieren. Die seitlichen Auflagen der Lattenroste sind fest und ausreichend dick (geschätzt aus Gedächtnis 40 mm incl. der Trennwand zum Tank), um ordentliche Schrauben verwenden zu können. Ich habe Holzschrauben genommen, naürlich sind durchgängige Gewindeschrauben stabiler, aber nicht notwendig. Gewindeschrauben oder Muttern würden aber auf der Tankseite der seitlichen Holzwand auftragen und evtl. am Wassertank stören.
Auf der rechten Fahrzeugseite, an der die Roste angeschlagen sind, sind zusätzliche Ösen auch nicht störend, wenn die Roste hochgestellt sind.

Hallo,
Wir haben Ailineschienen direkt ins Holz geschraubt und Automatikspanngurte. Damit ist alles sicher verzurrt
Grüße aus dem Münsterland von Jochen