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file Winterblende, Kühlerabdeckung Fahrzeug Kühler Ducato Boxer Jumper

  • stefan2230
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24 Jan 2019 16:12 - 24 Jan 2019 16:16 #1 von stefan2230
Bin am überlegen mir eine Winterblende, Abdeckung für den Fahrzeugkühler, zuzulegen.

Hat schon jemand Erfahrungen dazu gesammelt ??

(hier geht es nicht um Abdeckungen für Kühlschränke)

(jetzt hab ich mir soviel Mühe gemacht dass der Beitrag bei Basisfahrzeuge steht, und jetzt hats doch nicht geklappt, vielleicht kanns einer der Admins ja noch verschieben. sorry)
Letzte Änderung: 24 Jan 2019 16:16 von stefan2230.

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24 Jan 2019 16:24 - 24 Jan 2019 16:26 #2 von Vario499
Verschoben in die Rubrik Basisfahrzeuge . Wenn man die Rubrik Basisfahrzeuge vor erstellen des Beitrages auswählt, sollte es funktionieren.

Eine Abdeckung ist nicht notwendig, der Motor und die Heizung werden ausreichend warm

Gruß Michael
ex. Nugget HD 2006/125 PS, dann Vario499 2013/150 PS
nun Citroen Summit 640, 120kW, 05/18
Letzte Änderung: 24 Jan 2019 16:26 von Vario499.

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24 Jan 2019 16:54 #3 von uwea
Ich werde mir diese Abdeckung für den Kurzstreckenverkehr zulegen , da der Motor meines Fiat Ducato bei minus 10 Grad mit der Temperatur doch zu lange braucht. Wo kein Spritt mehr verbrannt werden darf , kann auch nichts warm werden .
Gruß Uwe

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24 Jan 2019 17:24 #4 von steve0564
Klasse erstes Posting!

LG
Steve

Pössl 2 Win R in Pössl-Orange, Euro 6 mit 163 PS, Thule Markise und Fahrradträger, Truma 6E, Thetford AES Kühli, Winterpaket, Chinakracher, Caratec Soundsystem+Sub, Eton-Frontlautsprecher, 300W Solar

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24 Jan 2019 17:34 #5 von Vario499
Was ist Kurzstrecke?

Gruß Michael
ex. Nugget HD 2006/125 PS, dann Vario499 2013/150 PS
nun Citroen Summit 640, 120kW, 05/18

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24 Jan 2019 17:40 #6 von paulipössl
Hallo.
Ich hatte früher mal einen Peugeot 205 Diesel. Bei diesem Fahrzeug schaute die Ölwanne extrem unter der Frontschürze heraus. Die habe ich im Winter stets mit einer art Isomatte schwerentflammbar gegen die direkt auftreffende Kaltluft geschützt. Rückseitig und an den Seiten war natürlich noch eine Möglichkeit zur Kühlung gegeben. In Verbindung mit einer Kühlermaske verbesserte sich die Heizleistung dadurch deutlich und auch der Verbrauch war nahe am Sommerwert. Mein heutiger Alltagswagen, ein Peugeot 1007 HDI hat bisher eher provisorische Pappendeckel als Kühlermaske, aber auch hier verbessert sich die Heizleistung enorm. Den Verbrauch habe ich nur als Wert vom Bordcomputer und auch der ist sehr nahe am Sommerwert. Die Ölwanne brauche ich nicht zu verkleiden, der Wagen hat einen Motorraumschutz von unten, allerdings mit einem Fenster für die Ölwanne, diese leichte Kühlung möchte ich aber nicht verschließen.
Ob ich für meinen Pössl auch eine Kühlermaske "bastele" entscheidet sich nach diesem Wochenende, da fahre ich durch die Kälte. Vermutlich aber werde ich den Motorraumschutz unten nachrüsten, das hält schon mal viel Wärme im Motorraum drinn.
Gruß
paulipössl

2017er 2 Win Vario auf Jumper 118KW, weiß, All-In, Wohnwelt Nizza, Keller mit Vollauszug und Fach für die Campingmöbel, Fiamma Markise 3,5m, 170mm (6,5") Zusatzluftfederung, 220W Solar in Planung

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31 Jan 2019 00:50 #7 von uwea

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31 Jan 2019 09:43 #8 von musikus
Hallo Michael,
ich würde alles zum Kurzstreckenverkehr rechnen, bis der Motor richtig warm wird.

Gruß Hermann
derzeit 2007er Nugget, Hochdach in blau mit131 PS
Vorher Ford P3 (Badewanne), Simca TII, Manta CC-GTE (beide mit Liebefläche) VW T2 Kasten, T3 Transporter; T5 Multivan

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