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Richtig, so ist es! Seit 2014 ist ein RDKS Pflicht für alle Neuwagen (Pkw und WoMos). Grund war u.a. eine Untersuchung der amerikanischen NHTSA nach mehreren tödlichen Unfällen, in denen die Hinterbliebenen die Reifenhersteller auf Schadenersatz verklagen wollten. Dabei war aber dann meist deutlich zu niedriger Reifenfülldruck über längere Zeit ursächlich für geplatzte Reifen. Deshalb sind in den USA schon seit 2007 RDKS Pflicht.Marco34 schrieb: @UHamm:
Seit dem 20.Mai 2018 gilt ein defektes RDKS als erheblicher Mangel und die HU-Plakette wird verweigert (verschärfte Vorschriften).
Ist leider so...
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MASC schrieb: @camper59: Lese bitte mal www.promobil.de/tipp/news-service-reifen...aktuelle-drucksache/
Dann wird es vielleicht deutlich, warum die 2,5t Grenze korrekt ist. Fiat verbaut auch aktuell in seinen Modellen noch kein RDKS im Standard.
VG Martin
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