Hohe Kilometerleistungen bei welchen Motoren?

Viele Diesel-PKW erreichen hohe Laufleistungen. bei uns in der Frima gab es schon mehrere zwischen 300.000 und 400.00 km, die dann noch fahrfähig verkauft wurden. Aber alles waren Vielfahrer.
Beim Womo ist eher zu befürchten, dass nicht die Laufleistung, sondern die Alterung ein Problem ist. Man spricht oft von Motoren, die "Kaput stehen". Allerdings wirkt sich vielleicht positiv aus, dass Womo in der Regel keine Kurzstrecken mit häufigem Kaltstart fahren.

Bei einer Jahreslaufleistung von 15.000 km dürfte man 15 Jahre ohne größere Schäden fahren können.

innisfree schrieb: Viele Diesel-PKW erreichen hohe Laufleistungen. bei uns in der Frima gab es schon mehrere zwischen 300.000 und 400.00 km, die dann noch fahrfähig verkauft wurden. Aber alles waren Vielfahrer.
Beim Womo ist eher zu befürchten, dass nicht die Laufleistung, sondern die Alterung ein Problem ist. Man spricht oft von Motoren, die "Kaput stehen". Allerdings wirkt sich vielleicht positiv aus, dass Womo in der Regel keine Kurzstrecken mit häufigem Kaltstart fahren.

Bei einer Jahreslaufleistung von 15.000 km dürfte man 15 Jahre ohne größere Schäden fahren können.

D.h. in der logischen Konsequenz, dass bei Gebrauchtkauf "Alltagsautos", die zur tägl. Fahrt zur Arbeit Sommer wie Winter genutzt werden zu vermeiden wären.

Das kommt darauf an, wie weit der tägliche Arbeitsplatz entfernt ist.
Wenn man pro Strecke 10 Km Stadt- und Ampelverkehr hat, belastet das
Motor, Getriebe, Bremsen und andere Aggregate erheblich mehr als
50 Km Autobahn mit Tempo 100 - 120 und vielleicht noch ein paar Ampeln.
Dazu muss man aber kein Fachmann seIn, dies nachzuvollziehen.
Gruß
Bernd

Hallo zusammen,
der Motor hat bislang gehalten, aber die Kupplung (Bruch) musste bei km-Stand 51.500 erneuert werden. Das (Halb)Automatik - Fahrzeug mit 3l-Maschine und 156 PS hatte ich bei km - Stand von 47.000 übernommen. Der Supergau ereignete sich im Sommer am ersten Urlaubstag. Aufgrund eines Geräuschs unmittelbar nach dem Start in den Urlaub ab Haustüre (hörte sich zunächst an, wie ein nicht richtig sitzender Keilriemen) fuhren wir sofort zur nächsterreichbaren Fiat-Werkstatt. Auf einer Probefahrt "um den Häuserblock" hatte das Fahrzeug plötzlich keinen Antrieb mehr´, der Motor lief allerdings noch. Das Fahrzeug musste den halben Kilometer zur Werkstatt zurück geschleppt werden. Also verderbliche und WertSachen ausgepackt (wurden von der Tochter mit Pkw abgeholt). Wir selbst sind dann mit dem Fahrrad nach Hause gefahren. Passt auch in die Rubrik Pleiten, Pech und Pannen.
Gruß Franz