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file neues Auto winterfest machen (Basisfahrzeug)

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22 Nov 2016 10:25 - 22 Nov 2016 10:52 #1 von pablo
Hallo zusammen,

wisst ihr zufällig wie man einen Neuen Pössl winterfest macht? Ich hatte bisher immer nur alte Pössls und T4s; ist bei einem neuen werksseitig z.B. ein Kühlerfrostschutzmittel drin?
Ich mein jetzt vor allen Dingen das Fahrzeug, nicht den Womo Ausbau... da ist ja das übliche: Wasser ablassen usw.
Obwohl so ne Liste wo gleich alles aufgelistet ist, wäre schon auch hilfreich...

viele Grüße
Pablo
Letzte Änderung: 22 Nov 2016 10:52 von juh. Grund: Titel geändert

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22 Nov 2016 10:51 - 22 Nov 2016 10:52 #2 von juh
Hallo,
sorry, Korrektur, Du meinst das Basisfahrzeug.
Verschoben und Threadtitel angepasst.
Jürgen

Grüße aus der Südpfalz .... Jürgen

Pössl Vario 545 (2015) | Comfortmatic | Solar | Wechselrichter | 200Ah LiFeYPo4 | mein Pössl
Stellplatzinfo: tinyurl.com/ycjbj9uv
Letzte Änderung: 22 Nov 2016 10:52 von juh.

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22 Nov 2016 10:57 - 22 Nov 2016 11:02 #3 von Grisu1965
Hallo Pablo,

das Basisfahrzeug ist ab Werk Winterfest. Da brauchst du nichts zu beachten. Wenn du der Sache aber nicht traust kannst du auch zu einem Vertragshändler fahren und ihn bitten einen kurzen Wintercheck machen zu lassen.
Dieser Wintercheck ist dann Sichtprüfen der Wischerblätter, Lichttest, Scheinwerfereinstellung kontrollieren, Frostschutz im Kühlwasser messen, Profiltiefe der "Winter" Reifen messen.
Wenn du dir einen Frostschutzmesser für Kühlmittel im Baumarkt besorgst kannst du das aber auch alles selber erledigen. Das alles ist aber, wie bereits oben geschrieben, bei einem Neufahrzeug nicht nötig.

Gruß Jürgen

Roadcruiser 3,0 Automatik, All in, Solar, Alden Sat, 18" Borbet, Busbiker, 6" Zusatzluftfeder, Alpine Radio mit 9" Monitor, Jehnert Sound, 4,25t usw.
Letzte Änderung: 22 Nov 2016 11:02 von Grisu1965.

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22 Nov 2016 11:06 - 22 Nov 2016 12:29 #4 von Vario499
du kannst den neuen Pössl genauso winterfest machen, wie deine alten Pössls und T4. Da gibt es keinen Unterschied. Batterie gelegentlich laden, Reifenluftdruck etwas erhöhen, fertig

Gruß Michael
ex. Nugget HD 2006/125 PS, dann Vario499 2013/150 PS
nun Citroen Summit 640, 120kW, 05/18
Letzte Änderung: 22 Nov 2016 12:29 von Vario499.

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22 Nov 2016 11:33 #5 von Labifan
Hallo,
wie ist das eigentlich mit dem Diesel,
wenn man den Tank noch voll hat mit Sommerdiesel,
kann das bei tiefen Temperaturen Probleme geben?
Oder haben die Fiats so wie moderne PKWs auch, eine Kraftstofffiltervorerwärmung, die automatisch bei tiefen Temperaturen in Funktion kommt.
Hat da jemand Kenntnisse und Erfahrungen?
Danke für Antworten.
Gruß
Manfred

Seit 19.07.2016 Roadcar 640 Fiat 3.0 Ltr. Automatik,
2019 geplante Reisen: Lübeck-Ribnitz Damgarten, Pössl-Treff Budjadingen, Normandie, Irland,
Erpolzheim/Pfalz, Hockenheim Formel 1, Spreewald, Pössl-Treff Lauenförde, Naab-Altmühl-Donau Radwege

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22 Nov 2016 11:44 #6 von juh
Hallo,
Vorwärmung gibts meines Wissens nicht.
Winterdiesel ist normal ab Mitte November an den Tankstellen. Man kann ja entsprechend der Planung dann nochmal tanken und einige km damit verfahren oder aber vorher den Ultimate (oder andere) Diesel tanken, wenn das Fahrzeug z.B. nur Saisonkennzeichen bis 10 hat.
Jürgen

Grüße aus der Südpfalz .... Jürgen

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22 Nov 2016 12:12 #7 von Eoleer
wir arten dass Wasser für Scheibenwischer und Köhler so Wintertauglich ist..ansonst ist mühsam... :evil: Ansonst Winterreife sind montiert..Schneeketten sind drin..alles Ok!.

Roadstar 600 L 2015

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22 Nov 2016 12:31 #8 von Vario499
leider hat Pablo uns nicht gesagt, ob er im Winter fahren will oder das Fahrzeug still legt mit Saisonkennzeichen.

Gruß Michael
ex. Nugget HD 2006/125 PS, dann Vario499 2013/150 PS
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22 Nov 2016 13:25 #9 von Big-Red
Sollte er im Winter das Fahrzeug stehen haben, empfiehlt sich den Dieseltank voll zu machen.
So verhindert man Kondenswasser im Tank, welches wiederum im Dieselfilter für Probleme sorgen kann.
Gruß Klaus

Gruß

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22 Nov 2016 14:09 #10 von wolsa
Ich habe meinen vor zwei Wochen in eine Scheue gebracht. Vorher vollgetankt mit Sommerdiesel. Wenn der Diesel durch die Kälte flockig wird, ist das kein Problem. Bis ich wieder im März fahre, ist der Diesel wieder ok.
Gruß
wolsa

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