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Rost am nagelneuen Pössl

seameister
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Junior Boarder

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29 Jan 2017 08:26 - 29 Jan 2017 08:55 #1 von seameister

Rost am nagelneuen Pössl wurde erstellt von seameister

Hallo liebe Gemeinde,

habe heute mal unter die Motorhaube meines 2WinR geschaut. Den Neuwagen habe ich im Dez. 2016 in Sulzemoos abgeholt. Bin lediglich 60km bei trockenem Wetter heimgefahren und seitdem steht er in unserem furztrockenem Stadl. Hab nicht schlecht gestaunt einige verrostete Teile zu sehen...

1. Die Muttern mit denen das Kunststoffgitter an der Motorhaube befestigt ist. Die habe ich gleich gegen rostfreie Muttern getauscht.

2. Einige Teile im Motorraum die ich nicht definieren kann.

Das ist mein erstes WoMo. So was habe ich noch nie bei einem Neuwagen gesehen. Ist das Pössl- / Citroenqualitat?

Kann man das vernachlässigen? Oder was würdet ihr tun? Freue mich über Euren Profirat!
Grüssle Seameister

2WinR auf Citroën, 150 PS, BJ 2016, All in, Heavy Chassis, Linnepe Trigger Mopedträger (170kg Nutzlast)

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Letzte Änderung: 29 Jan 2017 08:55 von seameister.

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Runner
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Platinum Boarder
Schont die Umwelt,fahrt BUS

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29 Jan 2017 09:26 - 29 Jan 2017 13:19 #2 von Runner

Runner antwortete auf Rost am nagelneuen Pössl

Moin, kaufe dir eine Dose Fluidfilm und sprühe die Roststellen ein. Auch unter der Plastikabdeckung,da wo die Injektoren eingebaut sind.
Ich habe das vor Jahren mit Bremsenfett gemacht,war umständlicher,hält bis heute .
Am besten die Plastikverkleidung von oben abziehen,dann siehst du das ganze Dilemma.
Wichtig ist das die Dichtung am Lüfterkasten richtig anliegt,sonst läuft bei Regen das Wasser ständig auf den Motor oder die Abdeckung und weiter auf die Lichtmaschine.

Grüße Reinhold

Grüße Runner

1983 VW Bulli T2 50 PS Selbstausbau mit Hochdach
1999 Detleffs A560 75PS
2002 Mazda E2200 Selbstausbau mit Hochdach 63PS
Pössl 2WIN 2,2L 120PS Erstzulassung Jan. 2009 ,verkauft März 2017.
Roadcar R600 am 18.12.17 angekommen,Zulassung 3.1.18

Letzte Änderung: 29 Jan 2017 13:19 von Runner.

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Vario499
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Moderator

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29 Jan 2017 09:36 - 29 Jan 2017 09:42 #3 von Vario499

Vario499 antwortete auf Rost am nagelneuen Pössl

verschoben in Basisfahrzeuge.
Das scheint normal zu sein. Bei mir sieht es genauso aus und der Citroenhändler meinte, macht nix

Gruß Michael
ex. Nugget HD 2006/125 PS, dann Vario499 2013/150 PS
nun Citroen Summit 640, 120kW, 05/18

Letzte Änderung: 29 Jan 2017 09:42 von Vario499.

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liberum
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Gold Boarder

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29 Jan 2017 09:39 - 29 Jan 2017 12:09 #4 von liberum

liberum antwortete auf Rost am nagelneuen Pössl

Hallo Seameister,

die Teile im Motorraum sind aus Gusseisen, sehen bei allen so aus und rosten wahrscheinlich schon direkt nach der Herstellung im Werk. Wie Reinhold schon gesagt hat, besorge dir dafür Fluidfilm.

Die Schrauben gegen Edelstahlschrauben zu tauschen würde ich nicht machen. Hier hast du jetzt im Gewinde eine astreine Kontaktkorrosion zwischen den Metallen. Nur das jetzt nicht mehr die billige rostige Schraube die Opferanode spielt, sondern das Befestigungsblech ausgehend vom Gewinde.
Entroste deine ausgebauten Schrauben, sprühe diese mit Sprühlack ein und setze die mit Fluidfilm wieder ein.

Sorry, hab gerade erst gesehen, dass es keine Schrauben sondern Muttern sind, würde sie aber trotzdem wieder wie beschrieben tauschen.
Jetzt ist die Schraube die Opferanode und rostet schneller als du gucken kannst und das überträgt sich dann auf das Blech.

Pössl Vario 545, Jumper 2.2 130PS, 2015, All in Paket, Phaesun Solar 200Wp, Votronic MPP 430 Duo, BlueBattery 200A Black Ed, CP Plus, Thule-AHK, Thule Markise,
Verbrauch nach 30000km 8,6L

Letzte Änderung: 29 Jan 2017 12:09 von liberum.

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derschotte
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Expert Boarder

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29 Jan 2017 10:49 #5 von derschotte

derschotte antwortete auf Rost am nagelneuen Pössl

Alles völlig normal. Mach Dir keinen Kopf! Der Kübel hält länger als du denkst. Gruß Gerd

Gruß Gerd

Roadcruiser 2015 Citroen Jumper 2,2, 150 PS, Wynen Gastankflasche, Megasat Countryman, Goldschmitt RouteComfort, zweite Batterie

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Runner
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Platinum Boarder
Schont die Umwelt,fahrt BUS

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29 Jan 2017 13:21 - 29 Jan 2017 20:16 #6 von Runner

Runner antwortete auf Rost am nagelneuen Pössl

Sorry, geändert............

Letzte Änderung: 29 Jan 2017 20:16 von Runner.

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Robert67
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Senior Boarder
Celebration 2017 orange

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29 Jan 2017 13:44 - 30 Jan 2017 12:05 #7 von Robert67

Robert67 antwortete auf Rost am nagelneuen Pössl

Kann weg

2017er Celebration auf oranger Citrone 120kw

Letzte Änderung: 30 Jan 2017 12:05 von Robert67.

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G.J.M. de Vries
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Junior Boarder

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29 Jan 2017 13:56 #8 von G.J.M. de Vries

G.J.M. de Vries antwortete auf Rost am nagelneuen Pössl

Rost ist ein einfaches Phänomen.
Es gibt vier Dinge notwendig:
- ein corosiefmatieriaal
- Sauerstoff
- Wasser
- eine Potentialdifferenz

Blockieren einer dieser Punkte und das Rosten stopt.

Der Ausschluss von Feuchtigkeit ist die einfachste, nur Fett spritzen.

Geert-Jan
Niederlande

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seameister
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Junior Boarder

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29 Jan 2017 15:08 - 29 Jan 2017 15:11 #9 von seameister

seameister antwortete auf Rost am nagelneuen Pössl

Vielen Dank für die Kommentare und Tips!

Das mit dem Fluidfilm werde ich schleunigst machen.

@liberum
Zwischen die Muttern und das Blech habe ich Kunststoff Beilagscheiben gelegt. Ich hoffe dann ist das Blech nicht mehr das Opfer!

Grüssle Seameister

2WinR auf Citroën, 150 PS, BJ 2016, All in, Heavy Chassis, Linnepe Trigger Mopedträger (170kg Nutzlast)

Letzte Änderung: 29 Jan 2017 15:11 von seameister.

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Willibutz6
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Expert Boarder

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29 Jan 2017 17:16 #10 von Willibutz6

Willibutz6 antwortete auf Rost am nagelneuen Pössl

Ich hab bei meinem VW Caddy Neuwagen erstmal Öl bis zur maximal Marke aufgefüllt bevor wir zum Nordkapp gefahren sind, bei der Gelegenheit hab ich dann einfach mal vergessen den Öl Deckel wieder drauf zu machen. Der Motor sieht immer noch aus wie neu..... Allerdings war es nicht so einfach das überschüssige Öl aus den löchern und Sicken zu bekommen.

Pössl 640 DK in weiss. Ez 2017
Fiat 130PS all in, Traction plus, Tempomat, Radio Kenwood 5016ddx, Fiama Markise, Raintec led Regenrinne, Dometic PerfectView CAM35, Automatische Trittstufe

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