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Heavy Fahrwerk | OPTIK
06 Jul 2017 13:43 #2
von RoterBus
Clever Drive 600 Celebration
RoterBus antwortete auf Heavy Fahrwerk | OPTIK
Also die 16-Zöller würde ich schon auch dazu zählen, zur Optik, falls du sie noch nicht hast... 
Und zumindest für mich gehört eine dezente Höherlegung auch zur Optik. Die Heavy-Modelle stehen eh vorne so eingesunken da... 
Ich hab meinen ursprünglichen 15-Zöller derart geliftet, nur ohne der Heavy-Plastikteile.
Lg Alexander
Und zumindest für mich gehört eine dezente Höherlegung auch zur Optik. Die Heavy-Modelle stehen eh vorne so eingesunken da... Ich hab meinen ursprünglichen 15-Zöller derart geliftet, nur ohne der Heavy-Plastikteile.Lg Alexander
Clever Drive 600 Celebration
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07 Jul 2017 07:59 #5
von Geck015
2016er Pössl 2WIN plus | Eisengrau | Thule Markise | SOG | Alden Solar 100W | MegaSat TV | Fahrradträger |
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Geck015 antwortete auf Heavy Fahrwerk | OPTIK
Ja also ich war von den günstigen Preisen überrascht. 27,90!? siehe Link mit allen dann im Zweifel was um die 200€
Wenn man überlegt das eine Verbreiterung von ORC gut und gerne das gleiche kostet finde ich die Heavy Lösung schöner.
Ja umstellen auf 16" oder 235/75 ist in Planung wenn die ersten Schluffen runter sind
Es geht mir auch primär nur um die Stoßstangenteile. Höherlegung etc. ist ja auch finanziell ne andere Hausnummer.
Wenn man überlegt das eine Verbreiterung von ORC gut und gerne das gleiche kostet finde ich die Heavy Lösung schöner.
Ja umstellen auf 16" oder 235/75 ist in Planung wenn die ersten Schluffen runter sind
Es geht mir auch primär nur um die Stoßstangenteile. Höherlegung etc. ist ja auch finanziell ne andere Hausnummer.
2016er Pössl 2WIN plus | Eisengrau | Thule Markise | SOG | Alden Solar 100W | MegaSat TV | Fahrradträger |
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07 Jul 2017 09:20 - 07 Jul 2017 11:56 #6
von Markus P. Össl
Pössl 2Win Plus | Modell 2018 | Citroen 2.0 HDI 163PS | Heavy | 16'' Alu | eisengrau metallic | Klimaautomatik | CP plus | Dynavin Navigation | 100Wp Photovoltaik | Fiamma F65S Markise | Thule Van XT Radträger | Dometic Doppel-RF-Kamera
Markus P. Össl antwortete auf Heavy Fahrwerk | OPTIK
Bedenke dabei, dass die 16"-Räder mit 225/75 ca. 9% größer sind und dies beim Heavy mit einer kürzeren Achsübersetzung ausgeglichen wird. Mit der Light-Achse hast Du eine 9% geringere Drehzahlen bei gleicher Geschwindigkeit und vermutlich muss der Tacho angeglichen werden.
Gruß,
Markus (der noch auf seinen Heavy wartet )
Gruß,
Markus (der noch auf seinen Heavy wartet
) Pössl 2Win Plus | Modell 2018 | Citroen 2.0 HDI 163PS | Heavy | 16'' Alu | eisengrau metallic | Klimaautomatik | CP plus | Dynavin Navigation | 100Wp Photovoltaik | Fiamma F65S Markise | Thule Van XT Radträger | Dometic Doppel-RF-Kamera
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07 Jul 2017 11:23 #7
von Geck015
2016er Pössl 2WIN plus | Eisengrau | Thule Markise | SOG | Alden Solar 100W | MegaSat TV | Fahrradträger |
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Geck015 antwortete auf Heavy Fahrwerk | OPTIK
Ja Sorry meinte 235/75R15
2016er Pössl 2WIN plus | Eisengrau | Thule Markise | SOG | Alden Solar 100W | MegaSat TV | Fahrradträger |
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07 Jul 2017 13:07 - 08 Jul 2017 22:39 #8
von RoterBus
Clever Drive 600 Celebration
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RoterBus antwortete auf Heavy Fahrwerk | OPTIK
Also außer beim Wegfahren steil bergauf im ersten Gang ist die längere Übersetzung ganz nett. Und der Tacho - der bei den 15ern dramatisch übertreibt - geht mit den 225/75 R16 fast ganz genau!
Der Kilometerzähler zeigt bei 100 gefahrenen km allerdings nur 92,5 km an, also 7,5 % zu wenig. Also braucht der Kasten in Wirklichkeit um 7,5 % weniger Treibstoff als angezeigt wird!
Hat schon mal jemand überprüft, wie genau der Kilometerzähler mit 15-Zoll-Rädern geht?
Dass der Heavy bzw. Maxi kürzer übersetzt ist ist nachvollziehbar, denn er kann ja bis 4,0 t aufgelastet werden und darf zudem noch schwerere Anhänger ziehen als der Light.
Lg Alexander
Der Kilometerzähler zeigt bei 100 gefahrenen km allerdings nur 92,5 km an, also 7,5 % zu wenig. Also braucht der Kasten in Wirklichkeit um 7,5 % weniger Treibstoff als angezeigt wird!
Hat schon mal jemand überprüft, wie genau der Kilometerzähler mit 15-Zoll-Rädern geht?
Dass der Heavy bzw. Maxi kürzer übersetzt ist ist nachvollziehbar, denn er kann ja bis 4,0 t aufgelastet werden und darf zudem noch schwerere Anhänger ziehen als der Light.
Lg Alexander
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10 Jul 2017 18:33 #10
von RoterBus
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RoterBus antwortete auf Heavy Fahrwerk | OPTIK
Und was passiert, wenn die Light mit den (diesen!) 16-Zöller ausgeliefert werden? Gleich ab Werk? 
Clever Drive 600 Celebration
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