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file Rad-/Reifenkombination bei Light-Fahrgestell Ducato

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03 Dez 2017 10:08 - 03 Dez 2017 10:09 #11 von Meck
Danke! Damit werde ich morgen mal bei Heinrich anrufen und fragen, ob sich was machen lässt!

Und zum Gutachten @DerBert: im Borbet-Gutachten steht für mein Fahrzeug bei den 255ern Z16. Bedeutet: nur wenn 16 Zoll-Originalbereifung eingetragen ist, dürfen diese Reifen auf die Felge. Klar gehen auch andere Größen mit der Felge - aber die haben eben alle keinen Loadindex von 109 oder mehr. Und ich hab nunmal 2t auf der Hinterachse.

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03 Dez 2017 13:56 #12 von Kalle
Moin Meck,
habe eine copi von meinem CoC gemacht, vieleicht hilft Dir das weiter.
Gruß Kalle

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03 Dez 2017 14:03 #13 von Meck
Is zwar nicht das gleiche Grundfahrzeug - aber danke! Werde es versuchen! Die letzten beiden Zeilen deines CoCs hätte ich auch gerne so eingetragen! ;)

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04 Dez 2017 15:22 #14 von Meck
Update: heute nach Telefonat mit der Fa. Heinrich (am neuen Firmensitz) eine Erweiterung des CoCs in Aussicht gestellt bekommen. Ich bin gespannt! :woohoo:

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04 Dez 2017 15:30 #15 von FausO
Hi,

ich spiele, wenn meine original Bereifung abgefahren ist, mit dem Gedanken auf die Größe 235/75 15 zu wechseln.
Soll vom Komfortgewinn sehr gut sein weil sich dies Reifen mit niedrigen Luftdruck fahren lassen. Und der Tacho geht dann ziemlich genau.
Im Kastenwagenforum gibt's da viel Lesestoff.
Und es gibt Werkstätten bei denen das Eintragen problemlos geht.
Vielleicht auch ne Möglichkeit für dich.

Gruß

2WIN+ +AD +CP+ +Agutisitzbank + ZLF
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04 Dez 2017 15:40 - 04 Dez 2017 15:42 #16 von Meck
Naja, wenn schon auf schicke Alus umrüsten, dann auch mehr als die popeligen 15zöller. Dass es dann gleich 18 Zoll werden, liegt an der Tatsache, dass es für die kleinere Wunschfelge (in 17“) keinen Ganzjahresreifen gibt.

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04 Dez 2017 16:36 #17 von SmartMart
Das COC von Kalle ist leider nicht komplett. Ich müßte mir meines vom Auto nochmal ansehen, ich meine, auf der ersten Seite steht die Fahrgestellnummer des Fahrzeugs. Das wäre dann der Bezug, den man braucht. Wenn der Hersteller das COC erweitert (was ja eine tolle Sache wäre), dann darf der Bezug nicht fehlen. Was im COC steht, kann verwendet werden und bedarf keiner weiteren Abnahme. Dennoch wäre es nichts falsches, immer eine Kopie dabei zu haben.
Das Problem bei den Reifengrößen ist ja nicht nur die Größe an sich, sondern auch die Angaben zur Einpreßtiefe. Je nachdem kann es sein, daß Du Kotflügelverbreiterungen benötigst.

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04 Dez 2017 16:46 #18 von Meck
Hab natürlich MEIN CoC (beide Seiten) geschickt.

Und die Kotflügelverbreiterungen hält mein TÜVler für Blödsinn - trägt mir die Räder auch ohne ein! B)

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05 Dez 2017 19:24 #19 von SmartMart
Ist ja nicht auszuschließen, daß Du die nicht brauchst. Je nachdem, welche Felgen und Reifenbreiten vorgegeben sind, kann sich das äußere Maß der Reifen unterscheiden. Im Falle Kalles COC unterscheiden sich die Kombinationen um (rechnerisch) 14mm. Daher sind auch die angegebenen Maße freigegeben. Bei geringeren Einpreßtiefen oder markant breitere Reifen könnte es zu Problemen kommen, wenn man keine Maßnahmen ergreift. Deswegen gibt es ja auch eine unmenge Vorgaben bei Zubehörfelgen.

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16 Jan 2018 14:12 #20 von Meck
So, Thema ist leider durch: habe heute beim Boschdienst eine Tachoüberprüfung durchführen lassen. Dazu haben sie 255er 18-Zoll Räder von einem anderen Kundenfahrzeug montiert.
Ergebnis: der Tacho geht damit 2 km/h nach. Das war's dann mit 18" in Eigenregie - mich wundert nur wie das ORC hinbekommt...

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