Zahnriemen wechsel

Hallo allerseits,

ich hatte heute meinen Kasten in der Fiat-Werkstatt und der Kd-Meister meinte ich müsste den Zahnriemen erneuern lassen. Das Fahrzeug ist knapp 6 Jahre alt und hat ca. 50 tkm gelaufen. Ich war der Meinung dieser Wechsel ist erst bei 120 bis 150 tkm fällig. Der Meister meinte aber spätestens alle 5 Jahre müsste der Zahnriemen erneuert werden und hat mir nun versucht etwas Angst zu machen. Deshalb die Frage: Wie haltet Ihr das? Ich habe das erstmal nicht in Auftrag gegeben zumal das ca. 850 € kosten soll, was mir auch sehr hoch vorkommt.

Gruß
Jürgen

Der Wechsel Intervall steht im Wartungsplan bzw. Service Heft. Dort steht z.B.! alle 5Jahre oder 90000km.
Je nachdem was zuerst Eintritt. So kann es dann sein das die km noch lange nicht erreicht sind, der Wechsel aber trotzdem nötig ist.
Und damit würde ich nicht spaßen....
Auch wenn der Preis nicht ohne ist.
Im schlimmsten Fall ist bei einem riss oder "Zahnausfall" der Motor hin.
Ohne dir Angst machen zu wollen.

Hallo.
ich bin neu im Forum und habe mich gerade angemeldet.
Ja, der Zahnriemen ist unbedingt entsprechend den Vorgaben des Herstellers zu wechseln, den wenn er reist schlagen die Ventile auf die Kolben auf. Das ist meist nicht reparabel und die Folge ist eine sehr teure Motor Reparatur.
Aber zum Preis kann ich sagen, das ich gerade selbst den Zahnriemen wechseln lasse und den Preis mit der Fiat Werkstatt verhandelt habe. Der Zahnriemen sollte 200 Euro kosten und ich hatte vorgeschlagen diesen selbst zu beschaffen, für unter 100 Euro. Das lehnte man aber ab. Sodann haben wir uns von 200 auf 130 Euro geeinigt. Diemreparatur wird nach AW abgerechnet und sollte bei jeder Fiat Werkstatt gleich sein. Für den Wechsel zahle ich 261 Euro.
Viele liebe Grüße! Thomas

Servus,
Dann vergleicht noch die weiteren Teile die beim Zahnriemenwechsel zum Austausch empfohlen und evtl angeboten wurden Spannrollen, Wasserpumpe etc.

Ich habe gerade mal, mangels Fahrzeugdaten, einfach irgendeinen Ducato BJ 2012 genommen und nachgesehen wann die Wechselintervalle sind. Da steht alle 180tkm oder 5 Jahre. Also wenn Du einen 2,3l Bj 2012 mit 110PS hast, dann passt das und dann solltest DU den Zahnriemen auch wechseln lassen. Außerdem ist auch die Wasserpumpe zu beachten, die wird über den Zahnriemen angetrieben und sollte auch mit gewechselt werden da, wenn das Lager sich später verabschiedet, wieder der Zahnriemen reißen oder überspringen kann. Außerdem muss beim Austausch der Wasserpumpe dann wieder der Zahnriemen gewechselt werden.
Der Zahnriemensatz mit Wasserpumpe kostet ca. UVP 370,--, da kommt dann noch Kühlerfrostschutz und das ein oder andere an Kleinmaterial (Schrauben usw) An Arbeitszeitvorgabe gibt es 3,6std plus nochmal 0,5std Wasserpumpe. Je nach Stundenlohn kommen so also, wenn wir jetzt mal von 100€/std ausgehen, auch nochmal gut 400,-- zusammen. Und dann kommen die 850,-- schon hin.

Hi Jürgen(Nachbar)
Darf ich mal fragen in welcher Werkstatt du nachgefragt hast ?
Ich mache mir gerade auch Gedanken ,über einen Z-Wechsel.....
Bj. 2009 , 125000 Km
und kenne nur zwei Fiat-Werkstätte bei uns.
1. Rohrbach -Süd
2. Walldorf

LG. Manne

Hallo und danke an alle,

also es handelt sich um einen Ducato Bj. 2013 ,150 PS. Meine Werkstatt liegt hier im Norden.
Mir ist schon klar, dass ein gerissener Zahnriemen einen Motorschaden verursacht und sicherlich auch mal erneuert werden muss. Ab 100tkm hätte ich auch daran gedacht. Bei 50 tkm ist der Wagen ja gerade erst eingefahren. Alle 5 Jahre würde ja bedeuten, dass der Zahnriemen auch dann gewechselt werden muss, wenn das Fahrzeug kaum bewegt wird. So ganz leuchtet mir das nicht ein, kann doch ein Verschleiß eigentlich nur durch Laufleistung eintreten. Aber gut ich werde mal Kontakt zu meinem „Schrauber“ aufnehmen. Vielleicht kann ich das zu einem moderaten Preis über die Bühne bringen.

Gruß
Jürgen

Nee, das Material ermüdet auch über den Zeitfaktor. der Z-Riemen wird hart und brüchig. Am Zahnriemen würde ich keinesfalls sparen. Wenn der erstmal gesissen ist, dann wird richtig teuer.

Bei Citroen sind z.B die intervalle Alle 150000 km ODER spätestens nach 10 Jahren.

Der Zahnriemen altert und wird hart. Und damit irgendwann auch brüchig. Kann länger gut gehen, muss aber nicht...

Gruß
Sven