Nachgerüstete Sitzheizung im Campster - Anschluss am EBL

Hallo zusammen,

hat jemand von euch eine nachgerüstete Sitzheizung in seinem Campster? Falls ja, wie ist diese angeschlossen?

Wir haben unseren Campster aus dem Bestand unseres Händlers gekauft, der Campster hatte ursprünglich keine Sitzheizung. Diese wurde auf unseren Wunsch dann nachgerüstet.

Leider gibt es ein Problem, das bislang durch unseren Händler nicht gelöst werden konnte: Die Sitzheizung ist an den EBL unter dem Fahrersitz angeschlossen, geht aber regelmäßig während der Fahrt aus (keine Stromzufuhr mehr). Auch die Start-Stop sorgt für einen kalten Hintern. Ich (und auch die Werkstatt) denken, dass es an der Öko-Funktion der Euro6 Lichtmaschine liegt. Kann das sein? Heißt das, dass der EBL während der Fahrt nicht konstant Strom liefern kann?

Vielleicht hat ja jemand von Euch das gleiche Problem, bzw. einen Tipp, wie man die Sitzheizung richtig anschließt. Auch wenn das eigentlich Aufgabe des Händlers ist, würde ich das ganze gerne Beschleunigen, da sich das Thema schon seit über 6 Monaten hinzieht.

Da bin ich aber gespannt was da kommt. Wir haben das selbe Problem. Ein Stangenfahrzeug gekauft ohne Sitzheizung. Haben wir schlicht beim Kauf übersehen. Aber wer denk bei 30 Grad an eine Sitzheizung.
Ich glaube aber, dass ein Sitzüberzug mit Heizung an 12V Zigarettenanzünder die günstigste Lösung sein wird. Wir möchten sowieso nicht über die original Sitze aufs obere Bett klettern.
Diese Lösung haben wir schon bei unserem kleinen PW angewandt als die Sitzheizung ausgestiegen ist. Kleiner Nebeneffekt, Massagefunktionen waren da auch schon dabei.

Ist leider nicht anders möglich, da die original ab Werk verbaute Shzg bei aktivem Start&Stopp an der Ampel auch ausgeschaltet wird. Einzige Möglichkeit: Start&Stopp-Funktion deaktivieren.

gafk84 schrieb: ... Die Sitzheizung ist an den EBL unter dem Fahrersitz angeschlossen....

Wenn die Sitzheizung während der Fahrt (wo man sie eigentlich braucht ) ausgeht, dann ist sie schlichtweg falsch angeschlossen. Wo konkret am EBL ist sie denn angeschlossen? Am Anschluss für die Starterbatterie? Dass sie bei Start/Stop ausgeht, kann dem Batteriemanagement geschuldet sein, aber während der Fahrt?

Gruß Manfred