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Schaltplan Gebläse
02 Jan 2019 18:38 #1
von Moe
Schaltplan Gebläse wurde erstellt von Moe
Servus Leute,
wir haben jetzt über die Feiertage versucht meine alte Standheizung vom Vorgänger in den Campster einzubauen.
Generell hat alles super geklappt.... Platz gefunden... an Wasserkreislauf angeschlossen...Diesel abgezapft usw.
Heizung zündet und erwärmt das Wasser auch zuverlässig.
Aber der Gebläsemotor bringt uns noch zur Verzweiflung. Dort führen sichtbar ein roter und ein schwarzer Draht hin, jedoch führen beide +
Plus und es gibt keine sichtbares Minus am Gebläsemotor.......
Deshalb meine Frage, hat jemand zufällig einen Schaltplan vom kompletten Gebläse.
Wäre echt super Klasse
Vielen Dank und viele Grüße
Moe
PS: Euch allen noch a guads neis Jahr!
wir haben jetzt über die Feiertage versucht meine alte Standheizung vom Vorgänger in den Campster einzubauen.
Generell hat alles super geklappt.... Platz gefunden... an Wasserkreislauf angeschlossen...Diesel abgezapft usw.
Heizung zündet und erwärmt das Wasser auch zuverlässig.
Aber der Gebläsemotor bringt uns noch zur Verzweiflung. Dort führen sichtbar ein roter und ein schwarzer Draht hin, jedoch führen beide +
Plus und es gibt keine sichtbares Minus am Gebläsemotor.......
Deshalb meine Frage, hat jemand zufällig einen Schaltplan vom kompletten Gebläse.
Wäre echt super Klasse
Vielen Dank und viele Grüße
Moe
PS: Euch allen noch a guads neis Jahr!
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04 Jan 2019 22:13 #5
von Moe
Moe antwortete auf Schaltplan Gebläse
Danke für eure Antworten.
Ja, ich habe schon alles gemessen.
Da der Gebläsemotor teilweise nicht läuft obwohl auf beiden Leitungen + angkommt ist vermutlich irgendwo noch eine
Minusleitung die vom Steuergerät aktiviert wird.
Eine Plusleitung ist die Schaltstufe und die andere (schwarze) Plusleitung scheint Dauerplus zu sein.
Klingt komisch, ist aber scheinbar so
Dazu wäre jetzt ein Schaltplan klasse gewesen, damit wäre die Suche nach der echten Minusleitung leichter.
Aber scheinbar komm ich nicht drum herum mal den Gebläsemotor auszubauen.
Da warte ich aber bis das Wetter wieder wärmer wird
Jetzt ist es mir dazu wirklich zu kalt.
Ja, ich habe schon alles gemessen.
Da der Gebläsemotor teilweise nicht läuft obwohl auf beiden Leitungen + angkommt ist vermutlich irgendwo noch eine
Minusleitung die vom Steuergerät aktiviert wird.
Eine Plusleitung ist die Schaltstufe und die andere (schwarze) Plusleitung scheint Dauerplus zu sein.
Klingt komisch, ist aber scheinbar so
Dazu wäre jetzt ein Schaltplan klasse gewesen, damit wäre die Suche nach der echten Minusleitung leichter.
Aber scheinbar komm ich nicht drum herum mal den Gebläsemotor auszubauen.
Da warte ich aber bis das Wetter wieder wärmer wird
Jetzt ist es mir dazu wirklich zu kalt.
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