Unser Celebration

Tommel schrieb: ...
Und zum Zweiten macht der Fahrersitz "Knackgeräusche"...

Moin, Moin,

dem hat unser heimischer Zitronenhändler prima mit etwas Silikonspray abgeholfen.
Wenn die Sitze mit Personen belastet sind, stützen sie sich vorn auf zwei Gumminoppen am Untergestell ab, damit die Last nicht auf den Drehteller wirkt. Bei Längsbewegungen, welche beim Beschleunigen und Bremsen entstehen, entstehen hier die Plopp-/Knarzgeräusche wenn sich das entsprechende Metallteil um einige Millimeter von diesen Gummis löst. Auf beiden Seiten einen kleinen Spritzer Silikonspray und Ruhe ist. Klingt verrückt - ist aber wahr!

Gruß

uhgabi

Frage :
weiß jemand, mit wieviel Ampere die Lichtmaschine des 163 PS-Citroen im Clever die Batterien aufläd ?
Und gibts hier irgendein Management im HIntergrund, welches die LAdeleistung regelt hinsichtlich Verteilung Starter - Aufbaubatterien ?
Ich bin von 16 A ausgegangen ? Ist das korrekt ?
Unsere Experten wissen das bestimmt.
Vorab danke für die Info.
Gruß Tommel

Hallo Tommel,
die Lichtmaschine kann einen Strom von 220A liefern. Geladen wird mit 14,4V, dabei werden die Aufbaubatterien während der Motor läuft, mit der Starterbatterie parallel geschalten. Der Ladestrom wird durch die verlegten Kabel, 10mm2 im Clever, stark reduziert. Eine spezielle Ladefunktion, ich denke du sprichst die Ladekennlinie der AGM-Batterien an, gibt es nicht. Im Forum gibt es dazu schon kontroverse Diskussionen. Ich traue mir gar nicht erst den Begriff „Ladebooster“ in den Mund zu nehmen.
Gruß RuF

Wieviel Ladestrom an den Batterien bei diesem Querschnitt liegt denn an ?

Nicht böse sein...
Die Frage hat mich sofort an Yoda erinnert...

Das ist abhängig vom Ladezustand der Batterien. Bei niedrigem Ladestand habe ich ca. 35A Ladestrom gemessen. PV-Anlagen, falls du hast, verändern natürlich auch noch das Ladeverhalten

Hallo Heiko,
Danke für deine Infos.
Der Schieber ist clean. Was mir aufgefallen ist, dass der Hebel von unten beim Verschließen die Dichtung nur um ca. 1mm anhebt. Das erscheint mir wenig. Leicht kann das zu Undichtigkeiten führen.
Garagen-Test: Ja, die Kassette müffelt auch leicht, selbst wenn sie komplett gereinigt ist. Habe bereits die Dichtung getauscht.
Grüße
Roger

Hallo Manfred,
Danke der Nachfrage. Ja, das könnte tatsächlich ein Problem sein. Das Hochdrücken erfolgt zwar, aber nur ca. 1 mm, selbst wenn der Schieber ganz am Anschlag steht. Mir erscheint dieser 1 mm irgendwie zu wenig für einen starken Verschluss.
Wieviel Anhub ist es denn bei Dir?
Grüße Roger

Hallo
So sind jetzt ein paar Tag mit dem Celebration
Unterwegs und ich kann mal ein erstes Fazit
ziehen...
Zum Citroën Jumper.. der Motor zieht gut und
ist bei 110-120 noch angenehm Laut.. und der
Spritverbrauch liegt jetzt so bei 9 Liter ..die ersten
1000km sind drauf ... aber da ist bestimmt noch Luft .
Das Fahrwerk ist aber an der Grenze.. das Verhalten
ist für einen Transport aber für mich ok...
Zum Ausbau .... Erstmal soweit ich das gesehen
habe... ist das Auto solide zusammengebaut.. kein Pfusch.. bei der Fahrt klappert nur das was in den
Schubladen ist und die Gitter im Kühlschrank.. sonst ist ruhe., bis jetzt... was man sehr hört ist das vordere
Dachfenster ab 130 km/h.. werde da noch eine Spoiler davor machen. Noch ein Mangel ist die Klappe unter der Sitzbank das Holz da ist nicht endgradet.. kann man sich leicht verletzen..Das muss
Ich zuhause änderen..Was garnicht geht ist das
Bett , also die Matratze sind so was von hart da
kann man nicht drauf schlafen... Kauf da andere
Matratze geht garnicht ...zum Kühlschrank hab den
auf Stufe 1 und das reicht ...
So das sind mal die ersten Eindrücke aus dem
Urlaub..
Mfg Florian

Hallo Florian,
kann das alles auch so bestätigen.
DIe klappernden Gitter im Kühlschraynk habe ich einfach ein wenig gebogen, und schon ists Geklapper weg.
DIe Bett-Matratze haben wir ergänzt durch einen sog. Topper (5cm dick) Haben wir bestellt bei Ama..... . für knapp 100,-€ online bestellt. Der Effekt ist klasse. Nur eins ist jetzt nicht mehr so einfach möglich : Einfach die Matraze und das Lattenrost hochklappen. Hierzu muss ich erst vorher die ganze Matratzen-Topper-Fabrik abbauen. Aber damit kann ich auf einen Tour gut leben.