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file Durchgehender (weitestgehend autarker) Winterbetrieb im Clever 540 ?

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03 Apr 2018 12:54 #21 von popeye
Vielen Dank für die informativen Gedanken und Erfahrungen, speziell auch zum Thema Stromverbrauch / Batteriebelastbarkeit etc.
Das bestärkt mich darin, die C4 als zentrale Komponente des Heizsystemes zu sehen.
Nachdem ich oft praktisch immer frei stehe und (aus eigener zweimaliger leidvoller Erfahrung) möglichst unauffällig unterwegs sein möchte kann meistens ich keinen Eimer etc. under das Mobil stellen.

Darum der Gedanke der Beheizung des Unterflur-Abwassertanks. Am liebsten würde ich das wieder mit den Heizschläuchen machen (wen´s interessiert: www.usparts-store.de/15597-tankheizung-1...-schlauch-24290.html).

Dazu muß ich aber mit zwei Dükerbögen nach unten. Kann mir jemand sagen,
a) ob ich beim Clever 540 im Heckbereich in der Nähe der Heizung nach unten in der Nähe des Abwassertanks mit den Dükerbögen untern raus kommen kann
b) ob der Abwassertank eine große, gut zugängliche Reinigungsöffnung hat, um den Schlauch mit den Gegenmuttern innen zu montieren[/i]
?

Schon mal Danke an Euch
Popeye

ab Juli 18: Clever Tour 540, P 1+2, heavy, AHK, geplant: Energie autark ganzjährig für 4 Tage (unbewegt)

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03 Apr 2018 13:08 - 03 Apr 2018 13:08 #22 von HaeL
Wir haben für kleine Wassermengen eine 4 eckige Faltschüssel mit, die bei frostigen Kurztrips in die Spüle gestellt wird, da die Abwasserltg. Zum Tank offenbar auch schnell einfriert ...

Aber Tank beheizen geht natürlich auch, kostet halt nur extra Teile, evtl. Einbau sowie Strom und Gas.
Ab einer gewissen Menge macht das aber sicher Sinn.

Gruß
Heiko

Campscout Revolution 2016/2017 - für 4
mit 100W-Solar & 100Ah LiFePo4 , Absorber-kühli,
AHK +DL3 f.4
Luftfeder 8“hinten, lange Federn vorn - 4,25 zGG
E5-Jumper 2,2l 150 PS 22 tkm [ 60 Km/h 9,8 l/100km ]
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