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file Solaranlage vorab einbauen lassen oder geht das auch noch hinterher?

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05 Mär 2018 15:25 #11 von Diogeness
@saali Danke nochmal für Deine Info und den Aspekt "Selber machen spart Geld". Ich glaube wenn ich den Roadcruiser
ein paar Wochen nutze werde ich "lockerer" mit den kleinen Installationen.
LG Uwe

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05 Mär 2018 16:12 #12 von doppelgrau
Da bei mir Landstrom zum laden der Batterien am Wohnort ausfällt, war für mich klar, dass alleine für die Standzeiten Solar sinnig wäre.
Auch wenn ich mir grundsätzlich den Einbau selber zugetraut hätte, habe ich das beim Händler mit bestellt. Aus dem Grund, dass für den Fall das irgenwas am Dach undicht sein sollte (was ja größere Schäden verursachen kann), nicht die Diskussion anfängt ob ich nicht durch die nachträglichen Arbeiten schuld bin...

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05 Mär 2018 16:39 #13 von Chilli
Beim Einbau einer Solaranlage muß doch auf dem Dach nichts gebohrt werden. Also sollte es mit der Dichtheit keine Probleme geben.

Gruß Jens

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05 Mär 2018 16:46 #14 von Olaf auf Reisen

Chilli schrieb: Beim Einbau einer Solaranlage muß doch auf dem Dach nichts gebohrt werden. Also sollte es mit der Dichtheit keine Probleme geben.


Sorry das ich jetzt so nachfrage (bin unwissend), aber wie soll der Strom denn ohne Borung vom Dach zum Innenraum/Batterien gelangen? :huh:

am 17.03.2018 bestellt - Clever Celebration 600 2019 in Eisengrau-Metallic, mit Dieselhzg, Markise, Tablethalter, DoppelDin-Radio mit MP3 und RF-Kamera, und eingebauter Abenteuerlust. Offiziel bei mir seit 26.01.2019 - Solar schon geplant, SOG ebenso.

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05 Mär 2018 16:57 #15 von Chilli
Durch das Heki. Ist im Link unten auch beschrieben.

Gruß Jens

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05 Mär 2018 17:18 #16 von doppelgrau

Chilli schrieb: Beim Einbau einer Solaranlage muß doch auf dem Dach nichts gebohrt werden. Also sollte es mit der Dichtheit keine Probleme geben.


Verlagert das Problem doch nur, falls das HEKI unten undicht wird, liegt das bestimmt an den Belastungen bei der Montage und/oder Vibrationen vom Kabel während der Fahrt...

Vielleicht bin ich in dem Punkt etwas Risikoavers, aber während der Gewährleistung lasse ich meine Finger von der Außenhaut und das Fahrzeug wird in ner Markenwerkstatt nach Herstellervorgaben gewartet.

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05 Mär 2018 17:35 #17 von Big-Red
Selbst bei der Verwendung, vorausgesetzt richtig verwendet, einer Dachdurchführung ( hier wird ein Loch gebohrt) kann fast nichts passieren.
Wasserschäden am Dach treten eher an den Dachhauben auf, wenn diese nicht richtig verbaut wurden.
Ich bin kein Freund von Löcher bohren ( ins Fahrzeug) bei einer Dachdurchführung habe ich Deich keine Angst.

Gruß Klaus

Gruß

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05 Mär 2018 18:02 #18 von Saali
Negativbeispiele von gefuschten Umbauten ohne Respekt vor fremden Eigentum von angeblichen Fachwerkstätten gab es hier schon jede Menge.

Natürlich gibt es auch Firmen, die akzeptable Arbeit abliefern, nur die muss man finden.

Ein Besitzer hat da erstmal von der Motivation schon einen Vorteil, ist ja sein Fahrzeug.

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05 Mär 2018 18:10 #19 von Cleverdriver
Hi,

also Kabelführung durch das Heki - würde ich nicht machen. Eine vernünftige Kabelführung mit Haube über den Loch durch das Blech iast absolut ok. das wird ja seitlich abgedichtet - da kommt nichts durch. Außerdem hast Du dann den Vorteil das das Kabel direkt im Hängeschrank über der Dinette raus kommt und auf dem kürzesten Weg in der A-Säule direkt runter zum Ladegerät laufen kann. So wie bei unseren Clever Tour 540....

Gruß,
Uwe

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05 Mär 2018 20:39 #20 von Diogeness

Chilli schrieb: Durch das Heki. Ist im Link unten auch beschrieben.

@chilli Sorry, ich bin ja neu hier, daher erlaube ich mir zu fragen, "Was ist ein Heki?"
LG

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