- Beiträge: 197
- Dank erhalten: 108
Abweichungen Gewichte zwischen COC und Preisliste
07 Jun 2018 07:38 #14
von Moulin65
Es stehen ja zwei Gewichtsangaben im COC. Das hatte mich verunsichert.
Ich habe aber gerade die Info bekommen, dass es seit drei Jahren eine EU Verordnung gibt nach der jedes Wohnmobil beim Verlassen des Werks gewogen werden muss und das dann die im COC vermerkte 'Tatsächliche Masse' ist.
Die liegt 45 Kg höher als die 'Gesamtmasse des Fahrzeugs'.
Ich vermute aber, dass die Tatsächliche Masse die im Werk gewogen wird keine 20 Liter Fahrwasser und den vollen Dieseltank berücksichtigt. Insofern ist das Gewicht des Fahrzeugs mehr als deutlich höher als das, was im Prospekt versprochen oder im COC als Gesamtmasse versprochen wird.
Nehme ich die Angabe im Prospekt dazu habe ich für mein Roadcar drei unterschiedliche Gewichte.
1992 VW T2
1994 Subaru Libero
1996 Mitsubishi L300
2018 Roadcar 540
Moulin65 antwortete auf Abweichungen Gewichte zwischen COC und Preisliste
Vario499 schrieb: Es wird nur das eingetragen was im COC steht, sonst müsste man jedes Fahrzeug bei der Zulassung extra wiegen
Es stehen ja zwei Gewichtsangaben im COC. Das hatte mich verunsichert.
Ich habe aber gerade die Info bekommen, dass es seit drei Jahren eine EU Verordnung gibt nach der jedes Wohnmobil beim Verlassen des Werks gewogen werden muss und das dann die im COC vermerkte 'Tatsächliche Masse' ist.
Die liegt 45 Kg höher als die 'Gesamtmasse des Fahrzeugs'.
Ich vermute aber, dass die Tatsächliche Masse die im Werk gewogen wird keine 20 Liter Fahrwasser und den vollen Dieseltank berücksichtigt. Insofern ist das Gewicht des Fahrzeugs mehr als deutlich höher als das, was im Prospekt versprochen oder im COC als Gesamtmasse versprochen wird.
Nehme ich die Angabe im Prospekt dazu habe ich für mein Roadcar drei unterschiedliche Gewichte.
1992 VW T2
1994 Subaru Libero
1996 Mitsubishi L300
2018 Roadcar 540
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
07 Jun 2018 20:00 #15
von Moulin65
1992 VW T2
1994 Subaru Libero
1996 Mitsubishi L300
2018 Roadcar 540
Moulin65 antwortete auf Abweichungen Gewichte zwischen COC und Preisliste
Habe ihn heute angemeldet. Im FahrzeugSchein steht jetzt unter Leergewicht: 2500 - 2650.
Also man kommt tatsächlich nicht um die Waage herum.
Also man kommt tatsächlich nicht um die Waage herum.
1992 VW T2
1994 Subaru Libero
1996 Mitsubishi L300
2018 Roadcar 540
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
08 Jun 2018 15:06 #16
von HaeL
Campscout Revolution 2016/2017 - für 4
mit 100W-Solar & 100Ah LiFePo4 , Absorber-kühli,
AHK +DL3 f.4
Luftfeder 8“hinten, lange Federn vorn - 4,25 zGG
E5-Jumper 2,2l 150 PS 22 tkm [ 60 Km/h 9,8 l/100km ]
HaeL antwortete auf Abweichungen Gewichte zwischen COC und Preisliste
Hey,
auch bei unserm steht in der COC von Dethleffs unter Punkt
13 - 3045 kg Masse im fahrbereiten Zustand und
13.2 -3124 kg tatsächliche Masse
In den Fahrzeugschein unter Pkt. G kommt dann nur Pkt 13 aus der COC ( also 3045 kg )
Aber auch die tatsächliche Masse stimmt ja so nicht da Ahk und Solar nicht im Werk sondern beim Händler nach dem wiegen montiert wurden. Ebenso unsere Luftfederung bei C.S.
Um die genaue tatsächliche Masse zu kennen muß man also mit Anbauten auf die Waage.
Nur so kann man mögliche Zuladung errechnen.
Was in den Papieren steht ist nur fürs Amt, die Polizei wiegt deshalb auch selber
Gruß
Heiko
auch bei unserm steht in der COC von Dethleffs unter Punkt
13 - 3045 kg Masse im fahrbereiten Zustand und
13.2 -3124 kg tatsächliche Masse
In den Fahrzeugschein unter Pkt. G kommt dann nur Pkt 13 aus der COC ( also 3045 kg )
Aber auch die tatsächliche Masse stimmt ja so nicht da Ahk und Solar nicht im Werk sondern beim Händler nach dem wiegen montiert wurden. Ebenso unsere Luftfederung bei C.S.
Um die genaue tatsächliche Masse zu kennen muß man also mit Anbauten auf die Waage.
Nur so kann man mögliche Zuladung errechnen.
Was in den Papieren steht ist nur fürs Amt, die Polizei wiegt deshalb auch selber
Gruß
Heiko
Campscout Revolution 2016/2017 - für 4
mit 100W-Solar & 100Ah LiFePo4 , Absorber-kühli,
AHK +DL3 f.4
Luftfeder 8“hinten, lange Federn vorn - 4,25 zGG
E5-Jumper 2,2l 150 PS 22 tkm [ 60 Km/h 9,8 l/100km ]
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
Ladezeit der Seite: 0.283 Sekunden
Einen neuen Pössl, Globecar, Clever, Roadcar, Campster oder Vanster einfach, schnell und günstig kaufen?
Über das Pösslforum kein Problem!
Holt Euch über das Pösslforum ein kostenloses und unverbindliches Angebot bei Dümo Reisemobile für euren neuen Pössl Kastenwagen. Profitiert von der großen Auswahl und der langjährigen Erfahrung von Europas größtem Händler für Wohnmobile oder Kastenwagen. Stetig große Auswahl und kurze Lieferzeiten bei unkompliziertem Service auch bei individuellen Wünschen. Und das zum garantiert günstigem Preis für alle Wohnmobile der Marken Globecar - Pössl - Roadcar - Clever - Campster/Vanster.
Dümo-Reisemobile in Dülmen
Ein starker Partner fürs Pösslforum! 👍
Dümo Reisemobile unterstützt das Pösslforum, damit das Forum weiterhin umsonst für seine Mitglieder betrieben und weiter ausgebaut werden kann. Mit einer Kaufanfrage über das Pösslforum helft Ihr mit, die Kosten für den Betrieb des Forums zu sichern.
Einen großen Dank im Voraus an Euch! 😄
Partnerseiten:
Affiliate Partner