Summit 640 - Serienmäßige Standheizung?

Na, klappt doch heute mit dem Humor. Weniger Gelbköppe, dafür mehr Witz ()

Klaus, Du vertrittst die uralte Studie: im Bett sterben die meisten Leut und ich bin dabei
(möge es noch Jahrtausende dauern)
Mag ja recht praktisch sein, vor allem für das Bestattungsunternehmen, wenn die Heckklappe nur geöffnet werden muss und kein Treppensteigen wie es in Wohngebäuden angesagt ist. Das Verscheiden unterm Bett wäre noch vorzüglicher, denn da kann man mittels der hier häufig gesehenen Schubladenprinzipien der Kunststoffwannen geschickt die "Ware" übernehmen bzw. umbetten. Doch wer verbringt schon viel Zeit unterm Bett.....

Noch was Klaus. Gut das der Kühlschrank vom Bett aus erreichbar ist, oder....

So - ich habe gestern mal da Handling der CP-Plus getestet.

1. gewünschte Dauertemperatur einstellen (z.B. 20 Grad)
2. für die "Nachtabsenkung" das Timer-Symbol auswählen, wobei folgende Werte abgefragt werden:
Startzeit (z.b. 24:00) Endezeit (z.B. 06:00) gewünschte Temperatur (z.B. 12 Grad) Warmwasser (z.B. eco) Lüfterdrehzahl (z.B. eco)

Das wars.
Habe ich mit kurzen Testzeiten ausprobiert - hat funktioniert.

Wohoooo, wir haben unseren Kasten, müssen uns nur noch einen Namen überlegen.

Bedienteil CP+ war dabei. *freu*

Ein herzliches Hallo Zusammen,

ich bin neu im Forum. Wir möchten uns auch einen Summit in den nächsten Tagen bestellen.
Hab ich das richtig verstanden, dass mit dem Truma Bedienteil CP Plus keine weitere Heizung im Winter notwendig ist?
Für was ist die Truma Heizung Combi 4 E gedacht? Ist sie besser als die schon serienmäßige Heizung?
Sollte man eher eine Standheizung dazu nehmen? Oder kann man auch über Solar heizen?

Tut mir leid, wenn es dumme Fragen sind. Aber wir haben Angst etwas falsch zu machen.
Wir möchten mit unseren Auto auch im Winter unterwegs sein.

Vielen Dank für den Austausch.

Viele Grüße .
Annette

Halo Anette,

das CP+ ist nur ein Bedienteil für die Truma-Heizung, serienmäßig ist meist nur das
"normale" Bedienteil eingebaut.
Vorteil vom CP+ ist die gradgenaue ( Grad Celsius) Einstellung der Raumtemperatur
sowie vorprogrammieren der Heizung ( Ein- und Ausschaltzeit).
Das heißt CP+ ersetzt nicht die Heizung, sondern erhöht den Komfort.

Gruß Manfred.

Ja genau das dachte ich mir schon. Vielen Dank!

Hallo Annette,

zu den verschiedenen Heizungstypen:

Truma Gasheizung 4 oder 6 Kombi
Damit heizt du mit Gas. Im Winter ist dann schnell nach 3 bis 4 Tagen eine Gasflasche leer. Die 4 hat 4kW und die 6 hat 6kW, ist also schneller beim aufheizen. Zusätzlich wird Wasser aufgeheizt.

Mit der CP + erhöhst du den Comfort. Du kannst die Temperatur und Zeit vorwählen, hast also eine Standheizung.

Mit der E kannst zu zusätzlich bei Landstrom heizen. Hier bedenke aber, das du oft bis zu 50 Cent / kwh zahlst. Mit Strom heizen macht generell keinen Sinn. Im Kasten evt um den Gasverbrauch zu senken, wenn man die hohen Kosten tragen möchte. Die Solaranlage liefert im Winter wahrscheinlich noch nicht mal genug Strom um deine Batterien voll zu halten. (Sonnenstrom ist minimal, und Stromverbrauch allein durch Heizungslüfter ist maximal)

Eine zusätzliche Standheizung wärmt schon wie gesagt den Motor vor, und heizt auch den Fahrerraum. Sowas wird gerne in Skandinavien gekauft, ist bei uns nach meiner Meinung überflüssig.

Dann gibt es noch die Truma Dieselheizung. Die wird aus deinem bis 120 Liter Dieseltank versorgt, also musst du dir Gas keine Gedanken machen. 120 Liter halten ewig. Die Heizung ist aber teurer in der Anschaffung und Diesel ist teurer als Gas. Der Stromverbrauch ist aber höher, und verkürzt dein Standzeit. Empfindliche Nasen können den Diesel, bzw die Abgase riechen

Also alles hat seine Vor- und Nachteile.
Hier mein Tip. Bin auch im Winter unterwegs, und möchte dabei auch frei stehen:
Gasheizung Truma Combi 4 oder 6 (ist schneller) in Verbindung mit 2ter Aufbaubatterie
Für den Komfort, was hier noch nicht erwähnt wurde
1. Truma mono- oder duo Control. Damit kannst du den Kühlschrank und die Heizung auch während der Fahrt mit Gas betreiben, was sonst verboten ist.
2. Gastankflaschen oder Gastank. Das Betanken von normalen Flaschen ist verboten. Flaschen tauschen kann schon mal 24 Euro kosten, selber tanken geht schon für 10-11 Euro, und tanken kannst du dann fast überall. Du musst die Flaschen nicht mehr durch den Baumarkt schleppen.
3. CP+ Hier hast du dann eine Zeitvorwahlfunktion. Du hast es morgens im Fahrzeug warm.

Bitte setze dich mit Punkt 1 und 2 auseinander, kannst du aber auch später mit eigenen Erfahrungen nachrüsten lassen.
Infos dazu gibt es hier eine Menge.
Gruß
Christoph

Macht denn die reine Dieselheizung wirklich noch Sinn wenn es durch Euro 6 bald keine 120 Liter Tanks mehr gibt?