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im Zuge der technischen Weiterentwicklung des Fahrzeugs wurde ab aktuellen Modelljahr ´17 ein Ablasshahn in den Wasserkreislauf integriert.
Bei Ihrem Fahrzeug erfolgt die Entleerung des Wassersystems noch über die Truma-Frostcontrol. Eventuell im Schlauch verbleibendes Wasser stellt
wegen der Flexibilität des verwendeten Schlauchmaterials kein Problem dar. Bei anstehenden Minustemperaturen ist sicherzustellen, dass die Wasserhähne
in Mittelstellung geöffnet sind, das Truma-Ventil geöffnet und der Wassertank entleert ist. Frostschäden im Wasserkreislauf, die auf Restwasser im Schlauch zurückzuführen sind,
sind bei der Summit-Fahrzeugserie nicht bekannt.
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