Busbiker

Hallo zusammen!
Kennt / nutzt jemand den busbiker aus NL? Zufrieden?
Kann mir jemand sagen, was das Ding wiegt und ob man ihn bei Nichtgebrauch - leicht - demontieren kann?
Ist für uns eine interessante Alternative zu Weih und Sawiko
Danke schon mal fürs Feedback!
Bernd

Hallo Bernd,

der Busbiker wiegt, wenn ich mich recht erinnere, ca. 50kg.

Wie Du auf der Busbiker HP sehen kannst, gibt es zwei Varianten.
Die rechts angeschlagene und die auf der linken Seite ihren Drehpunkt hat.
Letztere kann man mit einer abnehmbaren AHK ergänzen.
Grundsätzlich ist der Busbiker demontierbar in dem der dicke Bolzen des Drehgelenkes entfernt wird.
Der Busbiker hat eine E- Zulassung. Allerdings nur komplett. Für den Fall, dass der Busbiker am Gelenk demontiert wird und noch die Stummel der Basishalterung sichtbar verbleiben, gibt es keine Zulassung. Das ist nicht wirklich wichtig, sollte aber nicht unerwähnt bleiben.

Den Busbiker gibt es beim Pössl/Globecar Händler.

Selbstschrauber können den Busbiker direkt bei der Firma Buscamper in Culemborg NL bestellen.

Auf dem Busbiker können bis zu 4 Fahrräder mitgenommen werden.
Das geht weder bei Weih noch bei Sawiko.

Gruß
Klaus

Das Ding ist ja klasse! Schön Rückenfreundlich und das ganz ohne Anhängerkupplung - aber der Preis...

Hallo zusammen!
Herzlichen Dank für Die Infos!
@Michael: die hp kannte ich schon, aber da gibt es keine Infos zum Gewicht und Montage (ich habe zumindest nix gefunden) - darum meine Frage hier...
@ Klaus: wie ist das dann, wenn beim abgebauten Träger nur noch die Stummel zu sehen sind? Die Verletzungsgefahr ist ja dann groß. Würde es ausreichen, zwei Hartgummiklötze entsprechend auszuschneiden und drüberzustülben?
Wenn wir ma länger irgendwo sind, gehen wir gerne mal auf einen Campingplatz, da wäre es praktisch, das Ding abnehmen und "hinten ohne" rumfahren zu können... zuhause natürlich sowieso.
Grüße, Bernd

Grad im Netz gefunden - auch ne Möglichkeit

www.smv.ag/Deutschland/Produkte/produktb...bungen/rollcarry.htm

Grüße, Martin

mann, mann, mann, viel aufwändiger geht's wohl kaum noch...und wenn man mit der Beladung dann über eine Rampe fährt stellt sich der Pössl vorne auf...

Hallo Bernd,

habe mal flott in NL nachgefragt.

Der Busbiker mit dem Drehgelenk rechts wiegt 39kg

Der mit dem Gelenk links wiegt einschließlich der AHK 59kg.

Der Bolzen sitzt passgenau in seiner Führung und geht dementsprechend stramm rein und raus.

Der Busbiker ist ohne Räder hochgeklappt nicht hinderlich. Von daher stört er nicht wirklich wenn er mit fahren darf.

Gruß
Klaus

poissoncoffre schrieb: ...und wenn man mit der Beladung dann über eine Rampe fährt stellt sich der Pössl vorne auf...

Ach quatsch - dann lässt man die Stützräder hinten einfach gleich dran

Moin!

Noch eine Frage... : Sawiko hat ja den Agito Top im Programm, der ist ganz ähnlich wie der busbiker und hat noch zusätzlich das neckische Stützrädchen, das sicher der Haltbarkeit des Drehgelenks entgegenkommt...
Hat jemand damit Erfahrungen?
Habe in den anderen Heckträger-Threads noch nix darüber gehört.
Grüße! Bernd