Isolierung Fahrerhaus

Travelking schrieb: Ich empfehle gerne (nachdem sich dieser Faden ja mittlerweile eh mit Außenmatten beschäftigt ) die Fiamma THERMOGLAS XXL .

Aber trotzdem ein interessantes Thema Wir haben unseren Vario ja noch nicht. Ich werde auch mit der Außenmatte für die Windschutzscheibe anfangen und wenn ich zum Skifahren fahre werde ich mir wahrscheinlich auch die Fahrerhausmatte Innen, welche auch Iso aufgeführt hat, besorgen. Also wenn ich länger stehe. Mal sehen. Ist ja alles optional und man kann sich ja rantasten.

VG
Chris

und man kann tagsüber durch Herabklappen Licht ins Innere reinbekommen

Das kann die Fiamma auch.
Bei so einer "kleinen" Matte gibt es leider das Problem das sie nicht richtig über dem Windlauf liegen. Heißt das Schmelzwasser vom Dach in den Motorraum kommen kann und auf der Lima wieder gefriert. Das führt zu den berüchtigten Fiatmotorschäden. Und nein, es ist beim X290 immer noch nicht gänzlich beseitigt. Besser ja aber eben noch nicht weg.
Dagegen hilft sicher die "große" Lösung oder Citroen fahren

Chris,

werde ich mir wahrscheinlich auch die Fahrerhausmatte Innen, welche auch Iso aufgeführt hat, besorgen. Also wenn ich länger stehe. Mal sehen.

Kannst du dir sparen wenn du eine "große" Lösung wählst. Egal ob nun von Fiamma oder Hindermann.

Bin gerade dabei mir selber eine Isolierung fürs Fahrerhaus und die Schiebetüre zu machen und auch schon fast fertig. Habe am Anfang zu kompliziert gedacht, man braucht aber nur gerade Schnitte, der Rest legt sich an. Befestigung an den Sonnenblenden und Griffen, also keine Löcher gebohrt (nur bei der Befestigung an der Schiebetüre) .
Thermomatte Do-it-yourself universal 70€ und ein Reststück aus der Bucht für 25€ passend dazu, die Druckknöpfe ca. 10€.
Werde mir auch noch eine Außenmatte zulegen aber mit den Innenmatten brauch ich jetzt nicht mehr unbedingt raus. Die Matte im Fahrerhaus besteht aus drei Teilen und die Befestigung geht fix, zwei Reißverschlüsse 95cm und Druckknöpfe. Im Hochbett verstaut wird sie wohl immer dabei sein und nicht nur im Skiurlaub gute Dienste tun.
Das breite Teil für die Fensterfront (1,80m) könnte natürlich auch noch wie bei Juhs Beispiel als Trennung während der Fahrt dienen. Da wir aber zu dritt unterwegs sind, entfällt die Option bei uns.

Hallo zusammeni,

sorry für die späte Meldung...war unterwegs...
Ja das funzt natürlich nur beim Stehen.
@chris4you: Genaus die meine ich.
Wenn ich mir aber das Werk von liberum so anschaue...Respekt! Das kann die Hindermann nicht und
so nebenbei ist die Schiebetüre nach dem Fahrerhaus die größte Kältebrücke.
VG

Hallo liberum
Das ist ja voll der Hammer was ihr da so alles macht ! Dickes Lob schaut sehr gut aus. Des würde mir auch gefallen für unseren Vario wenn er denn kommt. .........

Gruß Markus

Servus liberum,

genau so was würde mir auch vorschweben. Respekt und vielen Dank für den Post und die Bilder!

VG
Chris

PS: Hast Du schon Gebrauchsmusterschutz angemeldet?

Das sieht richtig perfekt aus!!
Gratuliere!!
Tolle Idee.

Bei uns ist die Raumbadtüre zu, auf der Frontscheibe liegt außen!!! eine Thermomatte und die Rollos sind geschlossen. Während der Fahrt bei nicht allzu kurvenreicher Strecke bleibt das Bad Rollo ebenfalls geschlossen (oder geöffnet, wie immer man dies sieht).
Gruß Gerd

Genau was ich brauche..aber ist sicher jene Stunde Näherei...Also zuerst mit PAper einen MUSter schneiden und denn mit ISostoff! Ist genial!