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file Fiamma Turbo Vent oder das Kit - wer hat es im Einsatz?

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06 Aug 2018 14:54 #21 von Grisu
Servus Tine,

Wir haben den Turbo Vent Kit und sind zufrieden damit. Wird im vorderen Heki (Kurbel) genutzt und die Verdunklung/Fliegengitter lässt sich ohne Probleme zuziehen. Angeschlossen habe ich das Kabel im Schrank über der Dinette (Wago-Klemmen) im 12V Verteiler. Der Vorteil ist du kannst den Vent Kit auch als Standventilator verwenden. Die Montage ist keine Hexerei. Vier Befestigungsanker auf den vorgegebenen Punkten mit kleinen Schräubchen montieren - fertig.

Servus
Walter

Pössl Roadcruiser B in schneeweiß, Citrone 130 PS, Heavy 3.5 t, All In, Markise F 65 S, abnehmbare AHK, Navi/Rückfahrkamera, SOG und noch ein paar Kleinigkeiten
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22 Aug 2018 19:02 #22 von Nic0815
Hallo Leute
kann mir einer von den "Dachschläfern" (Vario 499 oder 545) sagen, ob man mit dem Fiamma Turbo Kit
auch schlafen kann.
Wir sind am Überlegen, ob wir uns einen holen sollen, haben aber Bedenken, dass das Ding zu laut ist.

Gruß Nicole

Grüße aus Underfrangn
Vario 499, Duc, Bj 2015, 150PS

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22 Aug 2018 19:14 - 22 Aug 2018 19:15 #23 von _Kai_
Ich habe das Teil im Nugget und großem Dachfenster verbaut. Dazu extra Halterungen im 3D Druck entworfen.

Jetzt in Südfrankreich habe ich den Ventilator mal wieder vorgezogen. Leider dreht das Teil falsch herum und bläst nach innen. Daher ist es in der Nacht nicht sehr effizient. Im Urlaub habe ich es einfach vor mein Seitenfenstern im Dach nach draußen blasen lassen und unten ein Fenster leicht geöffnet. So gab es dann endlich den ersehnten Durchzug. Jetzt baue ich mir ein Umschalter für die Drehrichtung ein. Allerdings ist der Propeller nur für die eine Richtung optimiert und lässt sich nicht umdrehen.

Sonnige Grüße
Kai

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Ford Nugget 2014er, Solar, 2+3, Batterie- & Solarcomputer BlueSolar , BlueBattery

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Letzte Änderung: 22 Aug 2018 19:15 von _Kai_.

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22 Aug 2018 19:16 #24 von Nic0815
Am Turbo Kit gibts doch einen Stecker, den man nur andersrum zusammenstecken muss um die Drehrichtung zu ändern.
oder schreibts du vom Vent?

Gruß Nicole

Grüße aus Underfrangn
Vario 499, Duc, Bj 2015, 150PS

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22 Aug 2018 19:27 #25 von Sunny_Kiel

Nic0815 schrieb: Am Turbo Kit gibts doch einen Stecker, den man nur andersrum zusammenstecken muss um die Drehrichtung zu ändern.
oder schreibts du vom Vent?

Gruß Nicole


EXAKT! Wir haben den Turbo Kit auch festbinden Dachfenster eingesetzt. Einfach den Anschlussstecker selbst umpolen. Der lässt sich auseinander ziehen. Dann die beiden Stromstifte 180 Grad gedreht wieder einsetzen. Schon saugt er die warme Luft nach draußen.
Bzw. zieht Luft von draußen nach drinnen.... ausprobieren.

VG aus Kiel
Sunny

Pössl RoadCamp R - Citröen Jumper - Bj. 2016 - Chip-getunt: ca. 156 PS - Markise Thule - Heckfahrradträger - Sat-Anlage SNIPE 2 - LED-Ambiente-Beleuchtung - Truma 4 CS - Winterpaket

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23 Aug 2018 16:51 #26 von _Kai_
Ich habe auch den Fiamma Turbo Kit (aus 2015), allerdings ist die Zuleitung mit einem fest verschweißtem Stecker nicht umpolbar (12V KFZ Stecker - 5 mm DC Hohlstecker).

Das ganze ist kein Beinbruch, doch war ich bisher zu faul das umzubauen, da ich das Teil selten nutze. Ich hatte den Ventilator (entgegen der Anleitung) auch mal eine Weile auch beim Fahren montiert gelassen, bis das Teil während der Fahrt dann fast auf den Kopf meines Kindes hinten geflogen ist... dann verschwand es lange Zeit vor Wut (über mich) in der Sitzbank.

Sonnige Grüße
Kai

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