Motorrad und Fahrrad transportieren

Carlos Primero schrieb: Hallo Mirko, dein Hänger ist ja krass. Naja, leider habe ich keine Möglichkeit den Hänger anzustellen, wohne mitten in der Stadt. Aber Danke für deinen Beitrag.

Dann suche dir eine Garage mit 2m Höhe, dort passt der rein, passt perfekt und die Mopeds können immer drin bleiben. Ist die beste Lösung, keine zerschnitte Pläne oder dadurch geklaute ebike o. Ä.

Überlege es dir genau, ist eine große Laderaum Erweiterung

Gruß Mirko

Hallo Carlos,
meine 690er Enduro und zwei Mountainbikes fahren bei mir auf einer Linnepe Slideport mit. Wenn ich die KTM nicht volltanke hat die 140kg, bleiben noch 30kg für unsere beiden E-Mountainbikes (ohne Akkus passt das so gerade).

Beim zweiten Bild kann man sehen, dass auch eine Hercules transportabel ist.
Die Bühne lässt sich im beladenen Zustand so weit nach links schieben, dass die rechte Tür ganz und die linke zum Teil geöffnet werden kann.

Gruß Guido

Danke Guido, endlich eine Lösung! Meine Husky ist ja mit der KTM baugleich. Was ist das für ein Anbau für die Bikes und bleibt denn genug Abstand,
dass nichts aneinander reibt? Gruß, Carlos

Passt schon irgendwie. Man muss nur, je nachdem was gerade mitfahren soll, ein wenig rumprobieren. Wichtig ist, wenn es passt, ein Foto für's nächste Mal. Dann geht's schneller.
Kauf bloß keinen Roller. Mir rollen sich damit die Fußnägel auf ...
Mit ein wenig handwerklichem Geschick lässt sich die Bühne in wenigen Stunden selbst einabuen. Auch ohne Hebebühne.

Gruß Guido

Diese Lösung scheint mir sehr sinnvoll. Könnte man denn eventuell zusätzlich einen Träger an die Hecktür anbauen und gleichzeitig 2 Fahrräder mitnehmen? Habe schlechte Erfahrungen gemacht als die Rahmen der Bikes Kontakt hatten. Der Rahmen war völlig abgerieben.
Gruß, Carlos

ICH häng an die Türen nix. Dafür sind die nicht gebaut und werden im Laufe der Zeit krumm (schlagt ruhig auf mich ein, die Erfahrung lehrt einen oft des Besseren).
Den Kontakt zwischen den Bikes kann man mit den (mitgelieferten) Abstandshaltern zuverlässig einstellen. Man muss das nur sorgfältig machen, da sich während der Fahrt alles bewegt.
Für die reine Fahrradmitnahme habe ich mir einen Halter gebaut, der mich grad mal zwei Euro gekostet hat und gut funktioniert.
Gruß Guido

Hallo Carlos,
Ich habe den Lineppe Bokster ( Vorgänger vom Slideport von Forummitglied Hoermel ) bis 170kg & mit Moped oder und Fahrrädern verschiebbar so das man an die rechte Tür kommt ( vollständig öffnen kann ) und damit sehr gute Erfahrungen gemacht. Allerdings sollte man beachten das beim Summit 640 ( auch mein Fahrzeug ) der hintere Überstand länger ist als wie auf den Bildern ( 5,90 Kasten ) von Hoermel zu sehen, was sich zusätzlich negativ auf das Fahrverhalten auswirkt. Bei vollständiger Urlaubsbeladung Wasser/Gasflaschen/ und was man sonst noch so im Urlaub mit dabei hat & mit Fahrrädern oder Roller 140kg ist bei Fahrbetrieb eine nicht unwesentenliche herabsetzung der Traktion der Vorderantriebsräder zu spüren, besonders bei Nässe. So richtig Spaß macht das Fahren mit voller Beladung dann nicht mehr. Von daher ist zu überlegen zusätzlich eine Luftfederung nachzurüsten ( Goldschmitt oder Lineppe ca. 1200.- inkl. Einbau ) um dem entgegen zu wirken. Das man mit Roller/Moped nahe an der Beladungsgrenze ist ( 3500kg ) oder diese sogar überschritten wird, sehe ich als nicht so großes Problem, da das Heavy-Fahrwerk inkl. Bremsen des Summit640 ohne Veränderungen technisch bis 4200kg ausgelegt ist, und somit genug Sicherheits-Reserven bietet. Überladung bis 5% 175kg liegt in der Toleranz - bis 10% 350kg kostet bei Kontrolle 10.-Euro. Gruß.....

Ich habe wie Jens auch eine ausziehbare Fiedler Bühne. Meine ist mit 250 kg Traglast eingetragen. Die Fiedler Bühne gibt es in 56 und 80 cm. Als Zubehör für die Bühnen gibt es noch verschiedene Fahrradschienen inclusive Halterungen für die Fahrräder. Motorrad und Fahrräder zusammen wäre da auch kein Thema. Hatte eigentlich angedacht dass ich meine KTM 1190 ab und zu mal mitnehme aber bis jetzt habe ich immer nur den Roller mitgenommen. Das reicht mir im Urlaub vollkommen. Ob der Roller nun hinten draufsteht oder nicht macht beim Fahren keinen Unterschied man merkt es nicht. Wie man mit dem Gesamtgewicht hinkommt steht jetzt mal auf einen anderen Blatt da muss jeder selber entscheiden ob auflasten oder nicht. Gibt ja auch Möglichkeiten um Gewicht etwas zu reduzieren.

Hatte ich vergessen zu erwähnen: mit der Luftfederung (Goldschmitt) merke ich von der vollen Belastung hinten nichts. Ab und an schalte ich die Rüchfahrkamera an, um nachzugucken, ob's Moped noch da ist ...
Belastung ist auch kein Problem: 4to-Zulassung sei Dank. Sonst müsste die Fuhre vermutlich komplett ohne Personen fahren.

¿Was ändert eine LF an der HA an der Lastverteilung zw. VA und HA ?
200 kg mit ca. 1,5 m Hebel auf die HA entlasten die VA heftig und diese Entlastung kommt noch als zusätzl. Last auf die HA.

¿Überladung?
Die wird nur in D, in Euros gemessen, so geringfügig bewertet.