Abwassertank im Winter-Betrieb

Hallo,
also bei unserem Vario war die Abwasserheizung mit dabei beim Winterpaket, wir haben sie über Sylvester benutzt und beim verlassen des Campingplatzes kam auch Wasser aus dem Abwassertank, also war er auch nicht eingefroren, allerdings ohne Netz Stromanschluss verbraucht die Heizung wahrscheinlich zu viel Strom für die Batterie, was ja bei einer Strom Pauschale auf dem Campingplatz wieder zweitrangig ist.

Wir haben letztes Wochenende unser Winterpaket bei -16°C ausführlich getestet. Weder Abwasser noch die Rohrleitungen waren gefroren. Bei der D-Linie besteht das Winterpaket allerdings aus isolierten und beheizten Abwasser sowie isolierten und beheizten Abwasserrohren (mit separaten Fühlern gesteuert).

Die Nutzung macht natürlich nur Sinn, wenn man am Landstrom hängt. Die Gesamtkonfiguration zieht max. 18A (aufgeteilt in 10A und 8A). Da allerdings beide Heizungen per Thermostat gesteuert werden, sind selten beide Heizungen gleichzeitig an bzw. nach erreichen einer Temperaturschwelle schnell wieder aus.

Auch während der Fahrt ist der Betrieb möglich. Ok, die Aufbaubatterien bekommen dann bei maximaler Nutzung kaum noch Ladeenergie ab. Aber ich konnte nach der Rückkehr ohne Probleme unser Abwasser entleeren.

Da wir in der Regel die sanitären Einrichtungen eines CP / SP nicht nutzen und auch im Winter gern im eigenen Kasten duschen möchten, ist für uns das Winterpaket sehr sinnvoll. Das wir Stellplätze mit Stromanschluss suchen müssen, ist kein Problem, denn auch die Heizung für mollige Temperaturen im Innenraum sowie der Kompressorkühlschrank zeigen ja einen gewissen Energiehunger.

VG Martin

Unser Händler hat uns klargemacht, dass die Abwasserheizung unter -5 Grad nichts mehr bewirkt, aber das Winterpaket ansonsten eine gute Sache ist. V.a. die Hecktürenisomatten und die isolierten Zuleitungen sind wohl recht sinnvoll. Wir haben es mitgekauft. Ist ja auch nicht sooo ein großer Posten, verglichen mit dem Gesamtkaufpreis.
Viele Grüße
Lars

Auch wir werden das Winterpaket nachbestellen.
Unser Summit 640 kommt ja leider erst im Dezember.
Wer weiß was uns noch so einfällt .
Gruß Stefan

War jetzt 2 Tage unterwegs und der Abfluss im Bad lief nicht mehr ab, trotz aktivierter Tankheizung und durchgehend beheizt.10 Minuten in der Werkhalle und dann lief es wieder. Merwürdigerweise gab im Küchenablauf keine Probleme.

Ja, das ist das Problem vom Winterpaket der H-Linie. Dort ist nur der Abwassertank beheizt. Die Abwasserrohre aber leider nicht. Hatte Jürgen (JUH) auch schon und dann seine Rohre nachisoliert und beheizt (Fotos dazu in seinem Fahrzeugthread). Je nachdem, wie die Neigung der Abwasserrohre und natürlich auch die Fahrzeugstandposition ist, kann das Wasser z.B. aus der Küche abfließen und aus dem Bad staut es sich in der Leitung und diese friert zu. Da hilft dann auch kein beheizter Abwassertank.

VG Martin

Jürgens Lösung kenn ich. Wenn es mal wieder wärmer wird leg ich mich unters Auto und beheb das.

Unser Summit war aus dem Vorlauf und fertig konfiguriert, bestellt hätte ich das Winterpaket nicht da wir es auch mit dem offenen Hahn und Eimer praktizieren. Die Heckmatte ist bei diesen Temperaturen Goldwert, ebenso die Matte übers Fahrerhaus. Trotz E-Funktion der Combi hab ich in 2 Tagen 6 KG Gas verbraucht. Bin froh wenn die Gastankflasche in 2 Wochen bei Stäbler verbaut wird

Also ich war letzte Woche teilweise bei Nachts -20 Grad erst drei Nächte frei stehend am Wilden Kaiser in Scheffau und dann drei Nächte in Fieberbrunn auf dem Wellnesscampingplatz mit Landstrom. Da der Abwassertank natürlich eingefroren war habe ich mich dort erstmalig getraut die Abwassertankheitzung einzuschalten! (Steuergerät ist am Anfang mal im Sommer bei Versehentlicher Betätigung durchgebrannt!) Und siehe da ich konnte bei der Abreise bei immer noch -12 Grad problemlos Wasser ablassen. Also ich kann mich über das Winterpaket nicht beklagen! Da hatten einige Holländer mit wesentlich teuerer Weisware mit eingefrorenen Wasserpumpen etc.mehr Probleme. Die Isolierdecke habe ich aus Faulheit übrigens noch nie benutzt und auch sonst keine zusätzlichen Isolierungen. Einfach die Verdunkelunden bei Abwesenheit unten lassen und gut ist. Mit der Truma 6 und Stufe 3 am Glücksrad hab ich auch bei - 25 Grad nachts + 20 im Kasten. Das einzige Problem war die Frischwasserzufur da der leckende Tankdeckel angefroren war. Aber mit der Heisluftpistole am Landstrom konnte ich mir auch hier helfen und zur Not kann man ja auch über die Revisionsdeckel Frischwasser einfüllen. Nach nun drei Jahren intensiver Winternutzung kann ich zumindest meinem Kasten eine gute Note ausstellen! Gasverbrauch für 8 Tage bei geschätzt durchschnittlich -10 Grad ca. 2,5 x 11 Kg Gas.