Inspektionskosten

Hier kläre ich das Missverständnis auf. Der Meister hat extra die Bremsflüssigkeit gemessen, die war o.k. und wurde nicht gewechselt. Gemäss den Inspektionsvorschrifften von Fiat, der Meister hat mir die Liste gezeigt, muss die Hydraulikflüssigkeit für den Kupplungsgeber und die Getriebesteuerung (das Einlegen der Gänge) zwingend gewechselt werden. Dann hat mir der Meister noch eine Fiatinfo gezeigt zum Getriebeöl, dass dieses nicht gewechselt werden muss, solange keine Getriebereparatur ansteht. Danke allen für ihre Beteiligung. Der Preis für den Dieselfilter finde ich happig.

Fran.k schrieb: Gerade die Bremsflüssigkeit hätte bei deinem Comfortmatic- Getriebe gewechselt werden müssen.
www.kastenwagenforum.de/forum/threads/co...matic-spezial.37730/
Zitat: "Entgegen der Fiat Vorgaben, empfehle ich dringend die Betriebsflüssigkeiten spätestens 2 jährlich zu wechseln !"
Mein Tipp: erst die Werkstatt wechseln

Man soll nicht alles glauben , nur weils im Internet steht und gut aufgemacht ist. Es gibt immer wieder Autostammtischbrüdér, die über Autos alles besser wissen als die Entwicklungsingenieure.

Ich war mit meinem Citroen 2.0 BlueHdi 130PS gerade bei der 1. Inspektion nach genau 2 Jahren und 36.700 km.

Vorher hatte ich im Umkreis von 50 km alle vier Citroen Vertragswerkstätten angefragt und mir einen bis ins Detail vergleichbaren Kostenvoranschlag geben lassen:

Inspektion nach Wartungsplan (Ölwechsel - das teure Total Quartz Ineo First 0W-30, Bremsflüssigkeitswechsel, Tausch der Luft-, Pollen-/Innenraum- und Kraftstofffilter, inkl. aller Überprüfungen und Kleinteile, Software-Überprüfung, Änderung des RDKS-Wertes).

Ich habe folgende Preise inkl. MwSt genannt bekommen:

1. Werkstatt: 562,00 €
2. Werkstatt: 520,00 €
3. Werkstatt: 400,00 €
4. Werkstatt: 360,00 €

Ich war bei der 4. Werkstatt: Toller Eindruck, alles sauber und ordentlich, sehr freundlich (ich bekam sogar einen hin und zurück Shuttle-Service in die Innenstadt zur Überbrückung der 2-stündigen Wartezeit), sehr gute Beratung in Sachen Höherlegung und Reifenoptionen sowie eine klare Auskunft bzgl. der "Aufrüstung" von EURO6 b auf EURO6 d-temp (zur Zeit definitiv nicht machbar!).

Kurzum: Ich bin sehr zufrieden und habe - warum auch immer - für die gleiche Leistung 200 € gegenüber der teuersten Werkstatt gespart. Soviel kostet mich ein weiterer Ölwechsel inkl. gutem Frühstück!

1. Inspektion bei Fiat Professional bzw. Iveco Nord: 700.-€ (incl. zwei Schrauben für die Sitzkonsole als Ersatz )
Nach Ablauf der Garantie überlege ich mir evtl. eine andere Werkstatt wegen des hohen Preises.

Jolly schrieb: Ich war bei der 4. Werkstatt: Toller Eindruck, alles sauber und ordentlich, sehr freundlich (ich bekam sogar einen hin und zurück Shuttle-Service in die Innenstadt zur Überbrückung der 2-stündigen Wartezeit), sehr gute Beratung in Sachen Höherlegung und Reifenoptionen sowie eine klare Auskunft bzgl. der "Aufrüstung" von EURO6 b auf EURO6 d-temp (zur Zeit definitiv nicht machbar!).

Kurzum: Ich bin sehr zufrieden und habe - warum auch immer - für die gleiche Leistung 200 € gegenüber der teuersten Werkstatt gespart. Soviel kostet mich ein weiterer Ölwechsel inkl. gutem Frühstück!

Wäre doch schön zu wissen, in welcher Gegend diese Werkstatt ist....

Auch ich habe mich nun entschlossen die 2 Jahresinspektion durchführen zu lassen.
2 Angebote geprüft.

1. Werkstatt EUR 689 (zusätzlich zur 2. Werkstatt Austausch Dieselfilter und Luftfilter)
2. Werkstatt EUR 408

Ist ein Austausch vom Luft- und Dieselfilter nach 2 Jahren und ca. 20'000km nötig oder kann ich zur Werkstatt 2 gegen und mir die Euros sparen?

Danke und Gruss,
Pät

Also ich hatte vor der 1ten Inspektion nach 2 Jahren 22.000 km mit der Werkstatt gesprochen, und nur das nötigste machen lassen. Die Filter wurden nicht gewechselt. Werde mich im laufe des Jahres mit der Sache beschäftigen, und die Filterwechsel selber machen.