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Adblue

Bochumer
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Fresh Boarder

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29 Jul 2017 19:36 - 29 Jul 2017 19:38 #71 von Bochumer

Bochumer antwortete auf Adblue

Hallo zusammen,
Ihr habt über eienen Ad blue Adapter geschrieben und einige wussten nicht ,was das ist oder war.

Dieser Adapter enthält ein Magnet der die Zapfpistole an Ad blue Zapfsäule vollständig öffnet.
Wer also an einer Ad blue Zapfsäule einen Leeren AD BLUE KANISTER FÜLLEN WILL, STECKT WORHER DEN ADAPTER ÜBER DIE PISTOLE und kann den Kanister füllen. Bitte nur in saubere Kanister füllen, und niemals in Blechkanister das Zeug reagiert sofort und bildet Kristalle (mit dem Kanister ist nicht der Fahrzeugtank gemeint)
der Bochumer

Letzte Änderung: 29 Jul 2017 19:38 von Bochumer.

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empire49
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Junior Boarder

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30 Jul 2017 12:25 - 30 Jul 2017 12:27 #72 von empire49

empire49 antwortete auf Adblue

Hallo Mr-Fly.
Die Anzeige war das erste Mal gekommen und war am blinken. Habe dann exakt 11,29 L für 0,549 €/L getankt. Ich warte mal ab, wann die nächste Aufforderung kommt. Aber die Experten sagen und schreiben, dass die Euro 6 Fahrzeuge mit Adblue erst bei einer Tankfüllung Diesel und einer Tankfüllung Adblue die Euro 6 Norm einhalten. Ich muss mich mal bei meiner Rechtsschutzversicherung erkundigen, ob ein Rechtsstreit mit dem Fahrzeughersteller vom Vertrag abgedeckt ist.

Letzte Änderung: 30 Jul 2017 12:27 von empire49.

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Mr-Fly
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Senior Boarder

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30 Jul 2017 17:44 #73 von Mr-Fly

Mr-Fly antwortete auf Adblue

Die Jumper die im Moment ausgeliefert werden sind meiner Meinung nach nicht so eingestellt, dass sie so viel Adblue benötigen. Sie sollen eigentlich 10000 km mit einem Adblue Tank können.
Ich denke deiner war einfach bei Lieferung nicht voll. Tanke doch einfach in 2000-3000 km mal nach.

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Citroën BlueHDI 2.0 / 163 PS Euro 6, Zweiter Funkschlüssel, Thule Omnistor, Fiamma Heckträger, 3. Bett

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frakko2
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30 Jul 2017 17:56 - 30 Jul 2017 18:00 #74 von frakko2

frakko2 antwortete auf Adblue

empire49 schrieb: Hallo Mr-Fly.
Die Anzeige war das erste Mal gekommen und war am blinken. Habe dann exakt 11,29 L für 0,549 €/L getankt. Ich warte mal ab, wann die nächste Aufforderung kommt. Aber die Experten sagen und schreiben, dass die Euro 6 Fahrzeuge mit Adblue erst bei einer Tankfüllung Diesel und einer Tankfüllung Adblue die Euro 6 Norm einhalten. Ich muss mich mal bei meiner Rechtsschutzversicherung erkundigen, ob ein Rechtsstreit mit dem Fahrzeughersteller vom Vertrag abgedeckt ist.

Eher umgekehrt.
Nach einer Tankfüllung dosiert die Schummelsoftware wahrscheinlich die Abgasreinigung herunter.
In Betrügerkreisen (also VW, Audi, Porsche BMW uvm.) nennt man das "Dosierstrategie"

Wer nichts dazulernen will bleibt stehen wo er ist.

Letzte Änderung: 30 Jul 2017 18:00 von frakko2.

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innisfree
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Expert Boarder
Clever Drive 600

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31 Jul 2017 08:17 #75 von innisfree

innisfree antwortete auf Adblue

empire49 schrieb: Hallo Mr-Fly.
Die Anzeige war das erste Mal gekommen und war am blinken. Habe dann exakt 11,29 L für 0,549 €/L getankt.

Kann ich bestätigen: nach 5.400 km genau 11, 3 l AdBlue. Mit dem ersten Nachfüllen ist jetzt noch nicht geklärt, wie hoch der Verbrauch tatsächlich ist. Bei meinem VW ist er 1,5l/1000 km, daher nehme ich an, dass der Verbauch eher etwas mehr sein dürfte. Wie andere hier schon schrieben, die AdBlue-Technik war für mich ein wichtiges Entscheidungskriterium für den Citroen.

mit freundlichen Grüßen
Innisfree

Clever Drive 600 von 05/2017, Citroen 130 PS Euro 6, AHK, Solar, Markise, Pakete 1+2, Interieur Melinga, Kamera an Kenwood DDX 4017

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frakko2
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31 Jul 2017 09:19 #76 von frakko2

frakko2 antwortete auf Adblue

Mr-Fly schrieb: Die Jumper die im Moment ausgeliefert werden sind meiner Meinung nach nicht so eingestellt, dass sie so viel Adblue benötigen. Sie sollen eigentlich 10000 km mit einem Adblue Tank können.

Das wäre dann eine Dosierung von rund 1% des Dieselverbrauchs.
Für eine auch auf der Strasse normerfüllende Abgasreinigung sind > 5% notwendig.

Wer nichts dazulernen will bleibt stehen wo er ist.

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BlueBus
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Senior Boarder

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31 Jul 2017 11:51 - 31 Jul 2017 11:52 #77 von BlueBus

BlueBus antwortete auf Adblue

Selbst bei einem Verbrauch von 0,5l Adblue/100km (5%) wäre das gegenüber einem Mehrverbrauch der Abgasrückführungssysteme wohl noch günstiger, zudem Adblue nur ein Bruchteil des Diesels kostet. Auf Adblue fällt keine Mineralölsteuer an. Man muss halt öfter nachtanken.

Summit 640, Citroen 163 PS, 02/2018, All-In, 2. Batterie, Klimaautomatik, RFK. PDC, Schließhilfe, Trittstufe, CP-Plus, Tempomat und manches mehr, das das Fahren und Leben im KaWa angenehmer gestaltet.

Letzte Änderung: 31 Jul 2017 11:52 von BlueBus.

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frakko2
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31 Jul 2017 12:47 - 31 Jul 2017 21:04 #78 von frakko2

frakko2 antwortete auf Adblue

Die paar Münzen sind doch völlig egal...hier ging es drum dass bei 1..2% AdBlue Dosierung keine ehrliche bzw. normgerechte Abgasreinigung vorliegen kann.

Nicht vergessen: Citroen hat trotz Ad Blue ein AGR System.

Wer nichts dazulernen will bleibt stehen wo er ist.

Letzte Änderung: 31 Jul 2017 21:04 von Vario499. Grund: Bitte keine Zitate aus dem nachfolgenden Beitrag. Das ist unübersichtlich beim lesen auf kleinem Display, besten Dank

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Acid
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31 Jul 2017 20:15 #79 von Acid

Acid antwortete auf Adblue

Laut Dümo war unser AdBlue-Tank voll. Heute bei ca. 7600 km die erste Warnung, d.h. noch für 2400 km AdBlue im Tank. Passt also laut Verkäufer- und Hersteller-Angabe.
Gruß Acid

Standort: Ostwestfalen
Wagen: roter 2017er Celebration mit div. Gimmicks

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BlueBus
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31 Jul 2017 21:08 #80 von BlueBus

BlueBus antwortete auf Adblue

Mein o.a Beitrag (#77) sollte deutlich machen, dass im Falle einer möglichen Softwarenachbesserung sich die Nachteile in Grenzen halten. Das relativiert vielleicht die Aufregung. Es geht nicht nur darum die angegebenen Verbrauchswerte zu erreichen, sondern die Schadstoffe mit vertretbarem Aufwand auch tatsächlich zu reduzieren.

Folgende Benutzer bedankten sich: rotor10

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