Warnleuchte Abgasentgiftungsanlage

Den genauen Umfang an möglichen Teilen hat man mir nicht genannt. Das sehen wir dann.

Ich fahre den Vario seit fast genau einem Jahr täglich zur Arbeit und in den Urlaub.
Dadurch sind bisher ca. 24.000 km zusammengekommen.

Die "Durchblasthese" wird einem immer sofort verkauft. Leider trifft sie bei mir nicht zu.
Auf der BAB fahre ich 110-130 und ansonsten trödel ich auch nicht...

Schönen Gruß,

Ralf

Seit dem Austausch des Steuerungsrelais sind wir gute 3000 km gefahren. Absolut kein Problem mehr vorhanden. Das Ding läuft wie eine Orgel. Ich hab da wieder volles Vertrauen. Lass den Kopf nicht hängen und bleib dran (u.U. auch Steuerungsrelais?). Eine gute Werkstatt wird das richten. Ging bei uns alles auf Garantie.

Klar, der Ärger und die Umtriebe …

Zoe

Moin zusammen,
Ich kenne das Problem von meinem alten Peugeot 307. Gleiches Verhalten. Peugeot Dtld. hatte den Wagen quasi auseinander genommen, hatte aber nur Vermutungen. Der Kostenvoranschlag bestand nur aus Konjunktiven, aber bei allen drei Möglichkeiten bestand dringender Handlungsbedarf. Sollte alles zusammen ca.3500 EUR kosten. Bin dann zu einer freien Werkstatt gefahren. Die hat ein Steuerelement ausgetauscht. Kostete 300 EUR. Danach gab es nie wieder diesen Fehler!

Hallo,
es war mein erster Schritt in den vergangenen Tagen, eine ADAC Geschäftsstelle aufzusuchen und Plus-Mitglied zu werden. All die Jahre habe ich darauf immer verzichten können. Mit meinen BMWs bin ich all die Jahre (tägl. 100 km) unterwegs nicht einmal liegengeblieben. Und mit unseren jetztigen PKWs gibt auf grund der langjähigen Hersteller-Neuwagengarantie sowieso hier kein Thema. Aber auch diese Autos aus Korea zeigen eine sehr, sehr erstaunliche Zuverlässigkeit und Qualität. SIe laufen und laufen. Wenn ich mich zurückbesinne....ich fahre nun seit fast 40 Jahren tagtäglich Auto, hatte ich eigentlich nur mit einer Sorte von Autos stets mehr oder weniger Stress und Pannenerlebnisse : Autos aus Italien und Frankreich . So schön wie sie waren, so zickig waren sie auch manchmal.
Und beantworte mir mal einer die Frage, warum ich ein Auto fahren will, welches in Italien gebaut wurde und eine französische Basis hat
Weil die Emotionen es mal wieder geschaft haben, die sachliche Logik zu besiegen, vermutlich. Ach ja,und Geldgier. Denn es war ein günstiges Angebot.

So, dass war nur mal so ein Kommentar als unterhaltsamer Feuilleton in unserem Forum.
Ihr dürft auch schmunzeln.

Welche Alternative haben wir denn ausser Citroen und Fiat?

Einen japanischen oder koranischen Anbieter gibt es nicht. Der "zahlbare" Markt ist nun mal fest in den Händen der Hersteller Citroen und Fiat.

Dennoch glaube ich nicht an "schlechte" Fahrzeuge. Man stelle sich die Anzahl Jumpers vor, die tagtäglich unterwegs sind.

Hallo KaWa Gemeinde,
sind nur die 150 PS Motoren betroffen?
Bei vollständigen Signaturen könnte man sich die Frage selber beantworten!
Gruß Ralli

Hallo Big-Red,
wir gehörten zu denen, die mit der Zuverlässigkiet der 2,8l Maschine zufrieden waren.
Allerdings fand ich sie, selbst im Duett, als sehr träge und langsam.

Gruß Ralli