Citroen Euro 6 130PS: Ölwechsel-Hinweis nach nur 19.000km

Floh329 schrieb: Seit wann muss man beim neuen Euro 6 Motor
nach 2000 Km Öl Wechsel

Abgesehen davon, daß mir das jetzt völlig neu wäre, daß das Motoröl eine direkte Auswirkung auf das Abgasverhalten hätte (bei Euro 10 würde man vermutlich gar nicht mehr wechseln müssen ), meine ich, daß der erste Ölwechsel nach wenigen tausend km ein kostenloser Service von Citroen wäre. Auch wenn nicht, und völlig unabhängig von dem was Hersteller oder Händler sagen, hat auch heute noch ein früher erster Wechsel seinen Sinn. Die Motorenproduktion kann immer Rückstände hinterlassen, die durch fertigungsprozesse nicht immer ganz entfernet werden. Daher hat das erste Öl eine gewisse reinigende Wirkung. Ich habe noch keine Ahnung, wieviel ich mit meinem Pössl fahren werde, aber meine Autos haben immer über 300tkm Laufleistung zu erwarten. Das sind derzeit ca. 25t€ Spritkosten, was spielt da ein Ölwechsel kostenmäßig für eine Rolle (vor allem im Gegensatz zum Nutzen).

Nein, eben nicht erst nach 40.000km bzw 50.000km (euro6), sonder SPÄTESTENS nach dieser Laufleistung. Wie gesagt, ich kann nur die Info aus der Citroen-Fachwerksatt wiedergeben: Angeblicher Garantieverlust bei Nichtbeachtung der Meldung zum Ölwechsel! Mein Ölwechsel war nun halt nach 19.000km notwendig. SCHEINBAR

Vario499 schrieb: Citroen macht keinen kostenlosen Ölwechsel nach 1000 km,das ist nicht notwendig und erst nach 40000 km oder 2 Jahren erforderlich, sagt meine Citroen Fachwerkstatt beim Euro5 Motor

Mein C1 hat nach 2000 km bei Neukauf durch Citroen einen kostenlosen Service erhalten (Ölwechsel). Ist aber auch ein paar Tage her (2007)! Stand auch so in den Papieren und war ein Citroen-Angebot, da ich zu einer Vertragswerkstatt meiner Wahl gefahren bin!

Es ist erst notwendig einen Service zu machen
wenn die Anzeige anzeigt zum Services..
Dann sollte man den Service machen um
Garantie Anspruch nicht zu verlieren..
Schon nach 1000 oder 2000 km Öl zu wechseln
ist heute nicht mehr notwendig..

Also, ich mache das wie folgt :
1 x im Jahr, dann so nach ca. 25 tsd km, wird das Öl incl. Filter gewechselt. Und fertig.
Bei jedem Tanken kontrolliere auch das Öl per "Peilstab". Fehlt etwas, wird zu Hause nachgefüllt bis auf Max.
Spinnt die Anzeige rum, gehts ab zum Händler.
Nach Ablauf der Garantie wird die Anzeige "Füllstand Öl" konsequent abgeklebt, falls sie unberechtigterweise nervt.

So ich habe neue Infos von einem Citroeninsider.
1. Es handelt sich um eine PSA Entwicklung und nicht um eine Ford Entwicklung. Beim Puma war es ja eine Ford Entwicklung.
2. Der Motor hat keinen Ölqualitätssensor oder Ölgütesensor, sondern "nur" einen Zähler. Es werden verschiedene Parameter einfach gezählt z.B. die Kaltstarts, Kurzstrecken usw.
Daraus wird dann die Reststrecke bis zu Ölwechsel berechnet.
Übrigens, auch er würde nicht bis 48tkm mit einem Ölwechsel warten, er meinte aber er kommt da eh nicht ran, nach zwei Jahren hat er eventuell 30tkm drauf und dann muss ja gewechselt werden.
Ich bleib da bei meiner 15tkm/jährlichen Strategie, ich möchte den möglichst lange fahren und dann nützt es mir nichts das mir einer geschrieben oder gesagt hat das er ja erst nach 48tkm einen Ölwechsel bekommen sollte. Wenn er defekt ist kommt dann keiner dafür auf, außer mir, denn in den ersten 2Jahren wird er nicht Kaput gehen, dass ist ziemlich sicher.

Tommel schrieb: Nach Ablauf der Garantie wird die Anzeige "Füllstand Öl" konsequent abgeklebt, falls sie unberechtigterweise nervt.

Das wäre das erste Fahrzeug, bei dem man die Anzeige nicht zurücksetzen könnte.

Fragt zum Thema eueren Händler, ich hatte die Meldung nach 4000 km. Ich habe diesbezüglich mit Citrön Kontakt aufgenommen und die teilten mir mit, das der Händler für die Einstellung zuständig ist. Ein Reset war nach wenigen Sekunden erledigt. Die Ölwarnung ist ein errechneter Wert, ein teurer Ölwechsel nach so wenigen Kilometern noch nicht nötig.