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file Heavy Chassis Citroen

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16 Jan 2018 10:11 #41 von woupi
woupi antwortete auf Heavy Chassis Citroen

Fahrzeug ist zur Zeit leer aber mit vollem Tank.

Stimmt, bei mir ist der Frischwassertank leer. Das macht natürlich auch nochmal was, müsste also nochmal messen wenn er wirklich Rand voll ist.

mfg

Clever Celebration Ez. 7.17 Heavy 16" Fahrwerk, Silber, Thule Omnistor 6200 Markise, Thule Längsschienensystem, Bluebattery, TomTom Go6000,Kenwood DDX5016DAB+, Dometic CAM35

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16 Jan 2018 11:37 #42 von RuF
RuF antwortete auf Heavy Chassis Citroen
Hallo Labifan,
was ist nun schon wieder ein aufgelastetes Light Fahrwerk. Wir hauen hier nun wieder alles in einen Topf!
Es ging doch um vom Werk gelieferte Unterschiede von 35L und 35H Fahrwerken.

Gruß
RuF

Clever Celebration Modell 2017 (Citroen 2.0 Blue HDI 163 PS) Maxi 16" silbergrau,
Truma D6 Diesel, Solar 260Wp, Schaudt 25A Ladebooster
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16 Jan 2018 11:43 #43 von Der Bert
Der Bert antwortete auf Heavy Chassis Citroen
Standard sind bei light 3.3t lassen sich aber auf 3.5t auflasten - ohne technische Änderungen.
Entspricht also den 35L .

Grüße Bert
2win+, 2017, light, AHK, Thule Markise, Thule Fahrradträger,163PS, Euro6, Aluminiumgrau, 170mm ZLF,Goldige M9,100Wp Solar, RT 100,
8,6lVerbrauch, Honda 1100XX .
poesslforum.de/forum/mein-poessl/5737-2win-von-der-bert
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16 Jan 2018 12:08 #44 von Womokalli
Womokalli antwortete auf Heavy Chassis Citroen
Ich habe nachgemessen
Citroen Heavy 3,5t mit H3 Dach
Boden bis Außenkannte Kunststoffeinhausung

VA 78,5 cm
HA 80,5 cm

Roadcruiser Revolution 640
Citroen 120kw
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16 Jan 2018 12:15 #45 von Labifan
Labifan antwortete auf Heavy Chassis Citroen
Hallo RuF,
warum so aufgeregt ?
Das Fahrwerk ist Serie beim Roadcar 640, es ging zuletzt um Bodenfreiheit, gemessen bei den verschiedenen Fahrwerken,
nur das habe ich mitgeteilt. Es unterstützt meine Theorie, das verschiedene Konfigurationen der Fahrwerke unterwegs sind
Gruß
Manfred

Seit 19.07.2016 Roadcar 640 Fiat 3.0 Ltr. Automatik,
2019 geplante Reisen: Lübeck-Ribnitz Damgarten, Pössl-Treff Budjadingen, Normandie, Irland,
Erpolzheim/Pfalz, Hockenheim Formel 1, Spreewald, Pössl-Treff Lauenförde, Naab-Altmühl-Donau Radwege

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16 Jan 2018 12:22 #46 von RuF
RuF antwortete auf Heavy Chassis Citroen
Ich bin nicht aufgreget. Was hast du für Räder an deinem Fahrzeug? 15 oder 16 Zoll?
Gruß
RuF

Clever Celebration Modell 2017 (Citroen 2.0 Blue HDI 163 PS) Maxi 16" silbergrau,
Truma D6 Diesel, Solar 260Wp, Schaudt 25A Ladebooster

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16 Jan 2018 13:00 #47 von Labifan
Labifan antwortete auf Heavy Chassis Citroen
16 Zoll
Gruß
Manfred

Seit 19.07.2016 Roadcar 640 Fiat 3.0 Ltr. Automatik,
2019 geplante Reisen: Lübeck-Ribnitz Damgarten, Pössl-Treff Budjadingen, Normandie, Irland,
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17 Jan 2018 14:53 #48 von Der Bert
Der Bert antwortete auf Heavy Chassis Citroen
Erstmal Dank an alle für's messen.
Mein persönliches Fazit:

Beim 2win+ kostet das heavy 700€ Aufpreis - dafür bekommt man eine größere Bremse an der VA ,
16" Räder , mehr Bodenfreiheit, ein Fahrwerk das noch Luft zu den Federweg Begrenzern hatt (HA), und eine höhere Anhängelast.
Wenn das mal keine Gründe dafür sind!

Auf der anderen Seite stehen eigentlich nur die 40kg mehr Gewicht ( oder eben 40kg weniger Zuladung)

So kann man jedem der sein Fahrzeug Konfiguriert nur dazu raten.

Sollte aber der " Traumkasten" zum mitnehmen beim Händler stehen und nur das light Fahrwerk haben, ist das kein KO Kriterium. Es fahren so viele light herum - und die haben auch keine Probleme auf der Straße zu bleiben.

Grüße Bert
2win+, 2017, light, AHK, Thule Markise, Thule Fahrradträger,163PS, Euro6, Aluminiumgrau, 170mm ZLF,Goldige M9,100Wp Solar, RT 100,
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17 Jan 2018 16:35 - 17 Jan 2018 16:37 #49 von Albatros
Albatros antwortete auf Heavy Chassis Citroen
Wir haben 2015 und 2016 einen 2Win mit "Leichtfahrwerk" gefahren, aufgelastet auf 3,5 Tonnen.
Seit 2017 fahren wir den Raodcruiser B mit 3,5 Maxifahrwerk.
Ich kann das Maxifahrwerk nur empfehlen, der Kasten fährt sich wesentlich ruhiger,
ist beim Bremsen viel stabiler. Speziell beim Bremsen in engen Bergabkurven war der 2WIN
doch etwas unruhig. Durch die größeren Räder ist die Bodenfreiheit besser, vorher habe
ich bei der Auffahrt in die Halle schon mal auf der Rampe mit dem Auspuff aufgesessen.
Der Mehrpreis lohnt sich nach meiner Meinung.
Gruß
Albatros
Letzte Änderung: 17 Jan 2018 16:37 von Albatros.

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23 Jan 2018 21:15 #50 von Nordwind
Nordwind antwortete auf Heavy Chassis Citroen
Wieviel cm habt ihr denn unter der Trittstufe (ist doch der tiefste Punkt, oder)?

Clever Celebration mit Hubdach

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