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Citröen Jumper Gebraucht über 100.000km
09 Feb 2018 12:04 - 09 Feb 2018 12:05 #21
von Vario499
Gruß Michael
ex. Nugget HD 2006/125 PS, dann Vario499 2013/150 PS
nun Citroen Summit 640, 120kW, 05/18
Vario499 antwortete auf Citröen Jumper Gebraucht über 100.000km
nur nett uffresche,
ich hatte es verschoben, jetzt ist es ja wieder da
ich hatte es verschoben, jetzt ist es ja wieder da
Gruß Michael
ex. Nugget HD 2006/125 PS, dann Vario499 2013/150 PS
nun Citroen Summit 640, 120kW, 05/18
09 Feb 2018 13:12 #22
von sundance
2win+ ab Juli 2016
sundance antwortete auf Citröen Jumper Gebraucht über 100.000km
alles ok, war ja tatsächlich etwas OT 
2win+ ab Juli 2016
09 Feb 2018 20:21 - 09 Feb 2018 20:22 #28
von ManfredK
EX - Rücktritt: Pössl Rodstar 640 DK; Aufstelldach, Citroen Jumper Heavy 35 HDI 163; Euro 6; Arangio New Batik Orange
Jetzt LMC Breezer Lift 737G
ManfredK antwortete auf Citröen Jumper Gebraucht über 100.000km
Bei Langstrecke ist das doch normaler Standard..... bei Kurzstrecke wäre das mutig.
Obwohl ich von Motorentechnik etwas verstehe... oder vielleicht deshalb. Mein Fahrzeug bekommt bei rund 40.000km (nach einem Jahr) zusammen mit einer etwas vorgezogenen Erstinspektion dann auch den ersten Ölwechsel. (Serviceanzeige spricht derzeitig auch noch von guten 30.000km bis zum nächsten, ersten Ölwechsel, aktueller Kilometerstand sind 24.000km)
Ganz ohne schlechtes Gewissen.
Hätte ich nach einem Jahr nur 8000km gefahren..... dann würde ich jetzt wahrscheinlich schon einen Termin für den Wechsel haben... spätestens wenn der Winter vorbei ist.
Obwohl ich von Motorentechnik etwas verstehe... oder vielleicht deshalb. Mein Fahrzeug bekommt bei rund 40.000km (nach einem Jahr) zusammen mit einer etwas vorgezogenen Erstinspektion dann auch den ersten Ölwechsel. (Serviceanzeige spricht derzeitig auch noch von guten 30.000km bis zum nächsten, ersten Ölwechsel, aktueller Kilometerstand sind 24.000km)
Ganz ohne schlechtes Gewissen.
Hätte ich nach einem Jahr nur 8000km gefahren..... dann würde ich jetzt wahrscheinlich schon einen Termin für den Wechsel haben... spätestens wenn der Winter vorbei ist.
EX - Rücktritt: Pössl Rodstar 640 DK; Aufstelldach, Citroen Jumper Heavy 35 HDI 163; Euro 6; Arangio New Batik Orange
Jetzt LMC Breezer Lift 737G
09 Feb 2018 20:23 - 09 Feb 2018 20:33 #29
von sundance
Verstehe nicht ganz, offiziell sind es laut Wartungsbuch 48TKM bis zum nächsten Ölwechsel. der Board-Compi macht ne eigene Rechnung aufgrund des intgergrierten Sensors und meldet weiit >50TKM, keine Ahnung wie der das errechnet.
Wie auch immer, so um die 30TKM sind im hellgrünen Bereich denke ich.
Meine BMW-Boxer fäht auch schmierungstechnisch wohl noch mit zermatschten Bananen so sgat man, icht teste mal nicht
Ich bin auch so eher der übervorsichtige Mensch was die Meachnik anbelangt. Aber Schäden wie Kurbelwellen- u. Kolben u. Nockwenwellenverschleiß sind doch eher nicht mehr vorhanden!
2win+ ab Juli 2016
sundance antwortete auf Citröen Jumper Gebraucht über 100.000km
Tommel schrieb: 35000 km bis 54000 km bis zum 1. (!!!) Ölwechsel, ist, sagen wir mal, mutig.
Alle Achtung.
Verstehe nicht ganz, offiziell sind es laut Wartungsbuch 48TKM bis zum nächsten Ölwechsel. der Board-Compi macht ne eigene Rechnung aufgrund des intgergrierten Sensors und meldet weiit >50TKM, keine Ahnung wie der das errechnet.
Wie auch immer, so um die 30TKM sind im hellgrünen Bereich denke ich.
Meine BMW-Boxer fäht auch schmierungstechnisch wohl noch mit zermatschten Bananen so sgat man, icht teste mal nicht
Ich bin auch so eher der übervorsichtige Mensch was die Meachnik anbelangt. Aber Schäden wie Kurbelwellen- u. Kolben u. Nockwenwellenverschleiß sind doch eher nicht mehr vorhanden!
2win+ ab Juli 2016
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