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Fahrwerksverbesserung - Reifen/Felgen - Federn - Zusatzluftfederung
26 Apr 2016 15:20 - 26 Apr 2016 15:21 #31
von FausO
2WIN+ +AD +CP+ +Agutisitzbank + ZLF
FausO antwortete auf Fahrwerksverbesserung - Reifen/Felgen - Federn - Zusatzluftfederung
Hi, @ Muffin,
du hast ja nen 540er, da liegen die Dämpfer noch nicht auf und die Federung tut das was sie soll.
Bei unseren 600ern schaut das bisschen anders aus.
Gruß
du hast ja nen 540er, da liegen die Dämpfer noch nicht auf und die Federung tut das was sie soll.
Bei unseren 600ern schaut das bisschen anders aus.
Gruß
2WIN+ +AD +CP+ +Agutisitzbank + ZLF
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10 Mai 2016 21:59 #33
von Schaumi
Gruß
Ronny
Pössl Roadcruiser Modell 2017 auf Citroenbasis
****Tippfehler bitte nicht beachten - Eingabe erfolgt meistens über das Handy bzw. Tablet****
Schaumi antwortete auf Fahrwerksverbesserung - Reifen/Felgen - Federn - Zusatzluftfederung
Habe nun wie im Post #25 geschrieben, mir andere Stoßdämpfer einbauen lassen.
Monroe Dämpfer V2131 (maximale "Auszugslänge" 476 mm vs 450mm der Originaldämpfer) - Kostenpunkt: ca 85 Euro für Beide zusammen und ca. 90 Euro Einbau bei Citroen (kann man aber auch selber erledigen - Auto war aber gerade eh in der Werkstatt
).
Fazit:
- Die Zusatzluftfeder kann jetzt um 8 cm hoch und ruter nivelliert werden (vorher 5 cm)
- Durch den längeren "Ausfederungsweg" der Stoßdämpfer kann dieser auch noch bei 2,5 bis 3 Bar in der ZLF gut arbeiten und hat nicht schon bei ca. 2 Bar seine Grenze erreicht
- somit "mehr" Federungskomfort und späteres "Durchschlagen" der Dämpfer (es wird aber leider kein PKW...
)
-> Mit wenig Kosten relativ viel erreicht...
Monroe Dämpfer V2131 (maximale "Auszugslänge" 476 mm vs 450mm der Originaldämpfer) - Kostenpunkt: ca 85 Euro für Beide zusammen und ca. 90 Euro Einbau bei Citroen (kann man aber auch selber erledigen - Auto war aber gerade eh in der Werkstatt
).Fazit:
- Die Zusatzluftfeder kann jetzt um 8 cm hoch und ruter nivelliert werden (vorher 5 cm)
- Durch den längeren "Ausfederungsweg" der Stoßdämpfer kann dieser auch noch bei 2,5 bis 3 Bar in der ZLF gut arbeiten und hat nicht schon bei ca. 2 Bar seine Grenze erreicht
- somit "mehr" Federungskomfort und späteres "Durchschlagen" der Dämpfer (es wird aber leider kein PKW...
)-> Mit wenig Kosten relativ viel erreicht...
Gruß
Ronny
Pössl Roadcruiser Modell 2017 auf Citroenbasis
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19 Mai 2016 18:45 #36
von Legend
Legend antwortete auf Fahrwerksverbesserung - Reifen/Felgen - Federn - Zusatzluftfederung
Sorry das ich darauf zurückkomme hast du die Stoßdämpfer vorne einbauen lassen??Bin absolut Ahnungslos deshalb die Frage.
Monroe Dämpfer V2131 (maximale "Auszugslänge" 476 mm vs 450mm der Originaldämpfer) - Kostenpunkt: ca 85 Euro für Beide zusammen und ca. 90 Euro Einbau bei Citroen (kann man aber auch selber erledigen - Auto war aber gerade eh in der Werkstatt ).
Fazit:
- Die Zusatzluftfeder kann jetzt um 8 cm hoch und ruter nivelliert werden (vorher 5 cm)
- Durch den längeren "Ausfederungsweg" der Stoßdämpfer kann dieser auch noch bei 2,5 bis 3 Bar in der ZLF gut arbeiten und hat nicht schon bei ca. 2 Bar seine Grenze erreicht
- somit "mehr" Federungskomfort und späteres "Durchschlagen" der Dämpfer (es wird aber leider kein PKW... )
-> Mit wenig Kosten relativ viel erreicht...[/quote]
Monroe Dämpfer V2131 (maximale "Auszugslänge" 476 mm vs 450mm der Originaldämpfer) - Kostenpunkt: ca 85 Euro für Beide zusammen und ca. 90 Euro Einbau bei Citroen (kann man aber auch selber erledigen - Auto war aber gerade eh in der Werkstatt
).Fazit:
- Die Zusatzluftfeder kann jetzt um 8 cm hoch und ruter nivelliert werden (vorher 5 cm)
- Durch den längeren "Ausfederungsweg" der Stoßdämpfer kann dieser auch noch bei 2,5 bis 3 Bar in der ZLF gut arbeiten und hat nicht schon bei ca. 2 Bar seine Grenze erreicht
- somit "mehr" Federungskomfort und späteres "Durchschlagen" der Dämpfer (es wird aber leider kein PKW...
)-> Mit wenig Kosten relativ viel erreicht...
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19 Mai 2016 21:21 #37
von Schaumi
Gruß
Ronny
Pössl Roadcruiser Modell 2017 auf Citroenbasis
****Tippfehler bitte nicht beachten - Eingabe erfolgt meistens über das Handy bzw. Tablet****
Schaumi antwortete auf Fahrwerksverbesserung - Reifen/Felgen - Federn - Zusatzluftfederung
Die Dämpfer sind für die Hinterachse.
Versuch mal bitte, das Zitat "richtig" zu formatieren...so ist es ein bissl unübersichtlich
Versuch mal bitte, das Zitat "richtig" zu formatieren...so ist es ein bissl unübersichtlich
Gruß
Ronny
Pössl Roadcruiser Modell 2017 auf Citroenbasis
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