Pössl Campster - erste Erfahrungen

Hallo in die Schweiz

Wir haben die Thermomatten vin Projekt Camper gekauft.
Der Anschaffunfswiderstand ist zwar nicht gering, aber bisher sind wir recht glücklich damit.

Liebe Grüße

Daniel

Sumsi schrieb: Hat jemand von euch eine gute, handliche Verdunkelung für die Führerkabine? Danke fürs Feedback

Wir haben diese geordert: www.reimo.com/de/37348-thermomatte_7_tlg...ampster_komplettset/
Das Grau ist jetzt nicht sooo anheimelnd, aber die Gattin setzt sich, falls die Matten den Praxistest bestehen, an die Nähmaschine und bastelt von innen schöneren Stoff drauf. Der Campster steht allerdings erst seit heute (Yeah, yeah!) bei der Händlerin …
Die Matten werden in einem Stoffsack geliefert. Das ist allemal handlich. Befestigung erfolgt mittels Saugnäpfen an den Scheiben.

Ich habe mal einen neuen Fred aufgemacht.
Vorhänge im Campster

Wir können uns scout01 anschließen. Die Matten vom Projekt Camper passen ausgezeichnet und halten durch Magnete. Bisher an allen Fenstern ohne dass wir Zusätzliche Metallplättchen ankleben mussten. Verdunkeln tun sie auch gut. Man hat dann ein flaches Päckchen mehr mitzuschleppen, ist aber noch unterzubringen. LG

Vielen Dank fürs Feedback

@scout1: Die habe ich im Internet auch schon angeschaut, aber leider noch nicht "in echt" beim Händler gesehen. Farblich gefallen sie mir sehr gut. Wie werden die denn geliefert? Und wo oder wie lagerst du sie während der Fahrt?

@ KAJAKSTER: Vielen Dank, ja ich habs gelesen. Ich habe mir mit den schottis Plissees von IKEA "Vorhänge" gebastelt

@Sumsi

Projekt Camper macht nur Online.
Entweder Du nimmst den optionalen Packsack, oder wie wir, einen Ikea-Beutel.
Die Dinger passen ganz gut in den Beutel für diesen Trolley. Der hat einen Reißverschluss.

Wenn Du die Dinger mal live und in Farbe sehen möchtest, müsstest Du im "schönen" Bochum vorbei kommen.
Oder in Hamburg. Da werden die produziert.

Hallo, wir haben unseren 6 Monate und über 10.000 km. Wir schließen uns auch der eher negativen Bewertung an. Die üblichen Probleme welche bereits mehrmals erwähnt wurden haben wir auch. Was aber gar nicht geht ist der fehlende Fußboden, keine angeschlossenen 12 Volt Dosen ( an Aufbaubatterie), der fliegende Tisch, die fehlende Verdunklung, fehlendes Dachlicht, schlechter Schlafkomfort unten. Das Fahrzeug gleicht einem Modellbausatz und die 15 T Mehrpreis zum VW sind total gerechtfertigt. Ein Schnäppchen ist der Campster nicht. Dazu kommt noch, dass es nicht aus einem Haus kommt, man pendelt zwischen Campinghändler und Autohaus. Keine Meisterleistung und sehr ernüchternd.

Obwohl ich mich über die fehlende Markise (die ich bereits bezahlt habe und die im Bestellschein eine Option war) mächtig ärgere, bin ich nicht so enttäuscht. Mir war klar, dass die Konstruktionstiefe bei einem neuen Fahrzeug nicht diesselbe sein kann wie bei einem VW Cali, der schon 30 Jahre auf dem Markt ist. Mir gefällt die Form des Autos, ich bin mit der Automatik schwer einverstanden, das Cockpit Interieur ist nicht vergleichbar mit anderen Bussen und natürlich war das Fahrzeug eine Ecke günstiger - in meinem Fall gehe ich von gut 20 TEUR aus, bin allerdings auch in Österreich.

Der Boden: Geht gar nicht, stimmt. Hab mir da einen eigenen Boden gebastelt, kein großer Aufwand.
12 V: Völlig unlogisch, dass keine 12 V an der Aufbaubatterie sind, aber mit meinen Multistrommodul für EUR 30.-, welches hinter dem Fahrersitz montiert ist und bei der Steckdose eingesteckt ist, kein Problem. Ohne Crimpen und ohne an der Batterie zu fummeln.
Verdunkelung: Bei Brandrup gekauft
Dachlicht: Akkuleuchte, Befestigung sowohl hängend als auch stehend kein Problem,

Die Vorstellung, dass ein Auto 20 TEUR billiger ist als der Marktführer und dann bereits völlig ausgereift 2 Jahre nach Erscheinen dastehen soll, mag zwar eine nette Vorstellung sein, entspricht aber halt leider nur einem Traum und nicht der Realität - und das ist bei allen Herstellern so. Bitte schaut Euch auf YouTube mal die Video von Urs an, was er mit seinem 100 TEUR Hymer WoMo erleben muss - das ist wahrer Graus!

Und so sitze ich hier in Caorle, frühmorgens in meinem Campster, die Standheizung brummelt vor sich hin, einen Kaffee auf der Kralle und eigentlich recht zufrieden grüße ich Euch!

Markus

Ich kann mich Markus nur anschließen.

Wenn ich 20k mehr Budget gehabt hätte, wäre ich direkt zu VW oder Westfalia gegangen. Die haben entsprechend ausgereifte Modelle in diesem Segment.
Ein Cali, hätte in meiner Wunschkonfiguration etwa 65 - 70k gekostet und ein halbwegs vergleichbares Modell von Westfalia oder Reimo sicher auch.

Nächstes mal vielleicht, wenn ich alt und reich bin

Disclaimer:
Wir haben jedoch das Glück, dass unsere aktuell größte Sorge die noch nicht lieferbare Kederleiste ist.
Alle anderen Mängel waren bisher recht einfach aus der Welt zu schaffen.


Liebe Grüße

Daniel

Hallo,
Die anfängliche Euphorie auf dem Forum und jetzt die enttäuschten Stimmen verstehe ich wenig. Das Verhalten der Autohändler und Reisemobil-Verkäufer VOR und NACH dem Kauf sind allgemein gut bekannt und nichts Neues.
Nach 3 Monaten, 5000 km sind wir mit dem Campster rundum zufrieden. Wir haben, wie viele anderen, Vorerfahrungen (andere Reisemobile), wo man auch hin und da was gebastelt hat und auch darauf stolz war. Wir haben gewusst, welches Fahrzeug wir kaufen. Wir haben den Boden gesehen, Elektroanschlüsse kontrolliert (auch Foren dazu durchstöbert), wir haben vorher gewusst - Verdunkelung, Moskitonetz, etc. . Das Auto (Automatik) fährt sich sehr gut. Die Möglichkeit das Auto als Pkw (7 Sitzer, zwei Schiebetüren, Tiefgarage-tauglich) bewährt sich sehr gut. Jetzt haben wir den Boden gemacht, Regalen eingebaut, Zelt gekauft (mit Magnethalterungen - sehr gut), LED Lampe fürs Aufstelldach gekauft, Küchenmodul reingestellt. Optimal für den Urlaub.