Fahrzeugschiefstand

Mich würde mal interessieren ob ihr alle bei einem Pkw ( so in der Preisklasse ) auch so gelassen reagieren würdet wenn dieser bei der Auslieferung im unbeladenen Zustand um 3 cm nach einer Seite hängt ???

Der Kasten liegt Gewichtstechnisch einfach an der Grenze. Die Zusatzluftfeder kostet zwar, ist aber bei weitem ein Vorteil bezüglich der Federung und der möglichen Ausgleichung bei Schrägstand.
Was mag bei 5 cm Schiefstand in einer Notsituation wohl mit dem Kasten passieren........Physik.

Allein die Schiebetür samt fahrzeugseitiger Konstruktion wiegt erheblich mehr auf der rechten Seite.

Aha....und deshalb baut man auch gleich noch einen 100 Liter - sprich Kilogramm - Wassertank auf die gleiche Seite.....wer kann das verstehen

Deswegen hängt er dann ja rechts tiefer...
Immerhin sind links 2 Gasflaschen. Da können dann die Dieselheizer ihre 3 Zusatzbatterien einbauen

PetSi schrieb: Aha....und deshalb baut man auch gleich noch einen 100 Liter - sprich Kilogramm - Wassertank auf die gleiche Seite.....wer kann das verstehen

Und wir haben da sicher noch mehr, teilweise recht massige Luxusartikel mit an Board:
Man könnte mal spasshalber den Gegenversuch machen:
Wasser komplett raus, die 2.te Baterie ausbauen, Kühlschrank leeren, Markise abbauen und das sonstiges Geraffel ausräumen.
Alles in Original leer zurücksetzen.
Und wenn es dann zu dem besagten erheblichen "Schiefstand" immer noch kommt....
Ja,
was dann
Dann ist es wohl so

Ja, da hast du wohl recht - an das Gewicht von der Markise und vom Kühlschrank hab ich noch gar nicht gedacht - wobei.....mein Arbeitsducato steht nicht schief obwohl er auf der rechten Seite ein gut gefülltes Arbeitsregal hat........

stellt sich nur die Frage warum der Hersteller nicht wenigstens den Wassertank und die Gasflaschen anders herum verbaut - würde doch min 50 kg auf der rechten Seite sparen und im inneren des Roadcruisers nix verändern - oder ?

Im beigefügten Link Beitrag 85 habe ich meinen Roadcruiser mal im absoluten Auslieferungszustand gewogen.

poesslforum.de/forum/allgemeines/1040-fa...ammelthread?start=80

Fazit:

Sowohl auf der Vorderachse als auch Hinterachse ist der RC bis auf ein paar Kilo's links und rechts absolut gleich schwer.

Auszug aus o.g. Post:

"...Das Fahrzeug wurde direkt nach der Übernahme gewogen...also keine weiteren Gegenstände im Auto und keine Einbauten (auch keine Gasflaschen) außer:

- 2. Aufbaubatterie
- All-in-Paket
- Duo Control CS
- Radiovorbereitung
- Alternativtisch mit Zusatzbett (komplett an Bord)

ohne Personen (alles in kg):
VA - links 762 rechts 774 zusammen: 1536
HA - links 692 rechts 708 zusammen: 1400

zusammen: 2.936 kg..."

würde doch min 50 kg auf der rechten Seite sparen und im inneren des Roadcruisers nix verändern - oder ?

Um die Frage relativ ausreichend zu beantworten:
Im Normalfall eines richtigen WoMos (grosses Ding wie ein LKW zb..) würde man selbstverständlich alles
von der Gewichtssseite her optimal verbauen.
Man hat beim grossen eben viel mehr Raumplatz zur Verfügung.
Bei unserem stimmte sogar das Verhältnis VA zur HA hinterher auf fast 30 KG !!!!!
Bei 12 Tonnen Fahrzeuggewicht wohlgemerkt nenne ich das mal "sauber austariert"
Eine ausgewogene Balance ist bei einem Allradler sehr gewünscht,
aber
nicht jeder Ausbauer schafft das
Ich habe es seinerzeit so gemacht/gebaut (so ca 3 mal):
Batterien 2 x 240 AH Sonnenschein GEL (jeweils über 70 KG das Stk....)
und die beiden Wassertanks ( 2 x 200 Liter) jeweils auf die rechte und linke Seite verbaut.
Das sind dann mal eben ca. 550 KG !!!!!
Beim KaWa ist jedoch in so einer Wohn-Alternativ-Leichtbau-Büchse nicht realisierbar.
Und die Kasten-Kisten reagieren viel viel empfindlicher,
selbst wenn ein Stück Pappe mehr nach rechts oder links liegt
Das kann man dem Ausbauer daher kaum anlasten, die tun schon das Beste....
Der Kunde wünscht halt Wasser und Gas und sonstiges Zeugs
UND der Raum ist auch/doch sehr begrenzt.
Thats it

PetSi schrieb: ?..
stellt sich nur die Frage warum der Hersteller nicht wenigstens den Wassertank und die Gasflaschen anders herum verbaut - würde doch min 50 kg auf der rechten Seite sparen und im inneren des Roadcruisers nix verändern - oder ?

Du vergisst dabei aber, dass die Linke Seite ja auch einiges zu "bieten" hat:
Truma Heizung (denke mal auch ein paar Kilo)
Gasflaschen
Abwassertank
Sitzbank mit Tisch
Wahrscheinlich der Kraftstofftank + eventuell AdBlue (denn mein Einfüllstutzen ist links)
Die Schränke sind bei uns auf der linken Seite auch größer als rechts.

Gruß Thorsten