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file Kastenwagen (D-Line) winterfest machen (Isolation)

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13 Mai 2017 18:46 - 15 Mai 2017 21:46 #41 von Whmann
Hallo,
möchte vorab mal die AW von Pössl auf meine ? zur Isolierung veröffentlichen:

"... bei unseren von Dethleffs gefertigten Fahrzeugen werden die Hecktüren nicht isoliert. Falls sie diese isolieren möchten, müssen sie darauf achten, dass die Seilzüge nicht beeinträchtigt werden.
Sie können gerne selbstklebende Armaflexmatten verwenden.
Die Schiebetür wird von uns isoliert, an den Fahrerhaustüren montieren wir lediglich die Fensterverdunkelungen. Ansonsten bleiben die Türen im originalen Lieferzustand. ..."

So sah die Hecktür aus:
vor der Isolierung


und so die ansatzweise von Detleffs gedämmtem Schiebetür.


Hab jetzt die 3 Türen mit 2 Lagen 10mm Armaflexmatten gedämmt. Zuvor die seitlichen und unteren Blechfalze mit Hohlraumwachs ausgesprayt. Das Kleben geht eigentlich ganz gut; ist aber eine richtige Puzzlarbeit und gibt gut verschrammte Hände

So sehen die Türen jetzt aus:



Bei der Schiebetür hoffe ich, das jetzt bei gedrehtem Beifahrersitz die sonst deutlich spürbare Strahlungskälte an den Füßen ausbleibt.

VG Wilfried

Globecar FR636 | 96 kW | Ducato X250 | EZL 2015 | f-d Heki-Spoiler | RouteComfort u 8"LF | Markise F65 | Dachreling | 256W PV | 2000W WR | 1*95 Ah AGM | AHK | DL3
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Letzte Änderung: 15 Mai 2017 21:46 von Whmann. Grund: Aktualisierung
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29 Nov 2018 13:22 #42 von Seppi2017
Hallo an alle Zug geplagten KAWA-Fahrer,

eine zusätzliche Idee hätte ich noch :-)

Ein großer Schwachpunkt ist auch der Spalt zwischen geschlossener Tür und dem Bereich, in dem sich die untere Führungsschiene der Tür befindet.
Hier ist sicher ein an die Tür aufgeklebtes Omega-Profil sehr hilfreich um den Spalt zu schließen. Bitte an Tür aufkleben, da ein am Eingangsbereich angebrachtes Profil "abgetreten" wird.
Kann leider noch keine Fotos liefern, da mir die Idee erst bei unserer letzten Ausfahrt in die kalte Rhön kam.

Allzeit Gute Fahrt und schöne Stunden im KAWA wünscht
Thomas

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04 Dez 2018 11:03 #43 von momabewe
MoinMoin,
habe wie auf den Fotos zu sehen ist mit Kaiflex und Armaflex nachisoliert.
-Übergang Wohnraum Fahrraum incl der Einstieg bis zu den Domlagern.
- B, C und E-Säule
- hintere Seitenwände und Hecktüren von innen. Bei den Hecktüren habe ich einmal auf dem Blech und zum anderen hinter der Verkleidungen isoliert. Den Unterschied werde ich mit der Wärmebildkamera feststellen.
- zu meiner Freude ist die Schiebetür befriedigend isoliert. Da beschränke ich mich auf zwei Klemmleisten aus Armaflex um die Zugluft von unten zu vermeiden.
- an den Fenstern mach ich nix, damit ich das Kondenswasser kontrollieren kann

Roadc. Rev. 3L , EZ 2/16, Schaltg., All in, Klim., Trakt. +,,MF-Lenkrad, Truma C.6, Gastank 120l, Zenek Z-E3715, Solar 200Wh, BK 240AH, ORC 255/55 R18, Luftf. hinten 8", AHK- . aufg. 3,85 T

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