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file Gasversorgung während der Fahrt (Kühlschrank/Heizung)

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13 Dez 2016 12:50 #31 von NoKa416
hallo,
die Duo Controll CS ermöglicht das Benutzen der gasbetriebenen Geräte während der Fahrt,
sie schützt aber nicht davor, dass die Leerung der Gasflaschen nacheinander erfolgt.
Bei tiefen Temperaturen oder sehr hohen Verbrauch werden beide Gasflaschen gleichzeitig
benutzt. s.h. auch Beschreibung der Duo Controll CS

Roadcruiser 150PS und Gewichtsproblem wegen zuviel Zubehör
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13 Dez 2016 13:19 #32 von RX1971

juh schrieb: Hallo,
...........
Ich könnte wetten, daß es kaum jemanden unter den nicht-CS-Besitzern gibt, die nicht schonmal mit offenen Gasflaschen gefahren sind, sei es aus Bequemlichkeit oder weil sie vergessen wurden zuzudrehen. ........

Jürgen


Hallo Jürgen,
vor unserem Clever hatten wir einen Pössl-Duett , Zulassung Juni 2007, also nach dem 1.1.2007 (Crashsensor-Pflicht Stichtag).
Um bei unserem Alltags-Pössl den Kühlschrank (Absorber) bei Einkausfahrten (Milch, Butter, Käse, Wurst,usw.) effektiver zu
nutzen, war das Gas unerlaubterweise offen.
Da keine automatische Abschaltsicherung oder Warnlampe am Armaturenbrett vorhanden war/ist um bei Fahrtbeginn
zu warnen, hätte man sich auf seine "Vergesslichkeit" rausreden können, kann ja mal passieren. :whistle: ;)
Bitte keine Versicheruns-Details.

Link : poesslforum.de/forum/elektrik/2262-domet...den-der-flamme#26681

Gruß Manfred.

Nr. 1 - 9 seit 1968 diverse WOMO´s
Nr. 10 Pössl Duett 541, Citroen 3,0 ltr. 157 PS profondorot Juni 2007 bis Dez. 2015
Nr. 11 Clever FOR II 541, 2 Ausstattungs-Pakete Citroen 2,2 ltr. 150 PS, profondorot
Truma D6/CP+, Kompr.-Kühlschrank, 3 kg Gasflasche, 120 ltr., seit Dez. 2015
LG. Manfred.

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13 Dez 2016 15:17 #33 von Jolly
Danke an alle - ich habe die Duo-Control nachgeordert! Mit all den "Extras" ist das Budget für das Fahrzeug nun am Limit. Ich will ja auch noch reisen...

Schöne Grüße, Jörg

Clever Vans Tour 540 Klassik Modell '17, Citroën Jumper, 2.0 BlueHDI, 130PS

www.Hesslingers-Reise.de
www.Joerg-Rueblinger.de

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13 Dez 2016 15:30 #34 von Roadcruiser
Gute Entscheidung!!! :)

Roadc. Rev. 3L , EZ 4/15, Schaltg., All in, R.+L. Sens., Temp., Einparkh., Klim., Trakt. +, Nebels., MF-Lenkrad, Winterp., Truma C. 6E, Duo C. CS, Zenek Z-E3715, Mark. 4 m, Fiedler B. 250 kg, Solar A. 100Wh, ORC 5 Felg. , Luftf. hinten 8", AHK- abnehmb., 1/17 aufg. 4,5 T u. stärk. Fed. vorne

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13 Dez 2016 18:00 #35 von Kermit
Ich denke auch richtige Entscheidung, sonst sitzt Du am Ende noch so da

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Wir haben zwar die Mono CS, aber Alu-Aussentank und eine 24h-Gastankstelle in 1 min Entfernung. Kontrolle erfolgt in kurzen Abständen mit Handy-Foto, um für den nächsten Trip vollgetankt zu sein :woohoo: Können ja einfach nur nachtanken.
Also, ich wünsch Euch immer eine warme Stube :silly:
Gruß Ines

seit 13.05.2016 - Pössl 2win+ Heavy, Schwarz mit Bullaugen und Elegance-Austattung, Markise, Solar 100W, 7"-Radio+Rückfahrkamera, HA - Goldschmitt 8",VA - Goldschmitt M11 - Federn, Fiedlerbühne, Wechselrichter, 2. Aufbaubatterie, Alugas-Tankflasche, Snipe 2, TV, Kaffeeautomat,....
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13 Dez 2016 20:13 #36 von derTommy
Ich habe mir bei Berger einen Hochdruckschlauch

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mit Bruchsicherung geholt und

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einen Verbinder für Hochdruckschlauch

eine Seite Gewinde: M20x1,5 für Mono und DuoControl CS-Schläuche und andere Seite Gewinde: G 21.8 LH W1/14" wie Campingflaschen gibt es bei wynen-Gas

alles zusammengeschraubt und fertig. Der Schlauch kommt zwischen Flasche und Filter, oder Regler.
Kosten Schlauch 43,99€ und Verbinder 15,40€

Gruß derTommy

~ Die besten Dinge verdanken wir dem Zufall ~
Citroen Jumper, Pössl 2Win, Bj. 09, 120 PS, Hohlraumkonservierung mit Korrosionschutzfett und Unterbodenschutzwachs, 2 x 110Ah Zusatzbatterieen, VB Zusatzluftfederung hinten, AhK

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13 Dez 2016 20:29 #37 von Big-Red
Hallo Tommy,

Bruchsicherung schaltet ab bei Gasleitung Bruch.
Crash Sensor stoppt Gaszufuhr bei z.B. Aufprall bei einem Unfall.
Ist somit kein Kostengünstiger Ersatz.

Gruß Klaus

Gruß

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Pössl 2 Win Plus von 2016, Kenwood DMX7017DABS, 2 mal 95 AH, 200 wp Solar,
BlueBattery , Rückfahrkamera Caratec,

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13 Dez 2016 20:43 #38 von derTommy
Hallo Klaus, mir wurde gesagt, dass wenn irendwo ein Gasleck ist, also irgendwo zu schnell zu viel Gas ausströhmt, (zum Beispiel Unfall) diese "Bruchsicherung" welche ja sicher ein Ventiel ist, sofort schließt. ....und mit diesem Hochdrockschlauch incl. der "Bruchsicherung" wärend der Fahrt die Heizung betrieben werden darf. Es ist also statthaft. Der Crash Sensor, wird sicher anders funktionieren, aber Beide tuhen das selbe im Ernstfall bei einem Crash.
Sag mir wo ich unrecht habe.
Gruß derTommy

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13 Dez 2016 20:48 #39 von Vario499
die Sclauchbruchsicherung schützt nur den Schlauch. Sollte bei einem Unfall an einem anderen Ort eine Leckage entstehen so wird das nur durch den Crashsensor gschützt, weil er die Gaszufuhr an der Flasche unterbricht.
Eine Schlauchbruchsicherung hat nicht die gleiche Funktion wie der CS

Gruß Michael
ex. Nugget HD 2006/125 PS, dann Vario499 2013/150 PS
nun Citroen Summit 640, 120kW, 05/18

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13 Dez 2016 21:22 #40 von derTommy
Ich komme im Moment nicht an das Schriftstück, welches dem Schlauch bei lag, da es sich im Flaschenfach im Pössl befindet. Ich kann das ja dann hier einstellen.
Als ich den Schlauch an der Flasche montiert hatte und alles prüfen wollte, da klackte es kurz und das Ventiel (Schlauchbruchsicherung) schloß die Gaszufur, weil ich den Filter mit dem Druckminderer nicht richtig verschraubt hatte.
Die SBS schließt sofort die Gaszufur, wenn . . . .wieschon geschrieben.
Man kann es so oder so machen, in beiden Fällen passiert das gleiche bei einem Unfall.
Die eine Lösung kostet ca.300 € , die Andere ca.60 €.
Das soll's von meiner Seite zu diesem Thema auch gewesen sein.

Gruß der Tommy :)

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