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Goldschmitt RouteComfort Vorderachsoptimierung
14 Jun 2016 12:05 #27
von Grisu1965
Gruß Jürgen
Roadcruiser 3,0 Automatik, All in, Solar, Alden Sat, 18" Borbet, Busbiker, 6" Zusatzluftfeder, Alpine Radio mit 9" Monitor, Jehnert Sound, 4,25t usw.
Grisu1965 antwortete auf Goldschmitt RouteComfort Vorderachsoptimierung
Gerne geschehen. 
Es hat jetzt fast PKW Niveau auch wenn das einige hier nicht glauben. Ich habe den direkten Vergleich zwichen den Verstärkten Federn und dem Fahrwerk. Die Federn bringen schon einiges aber es stuckert vorne immer noch. Das Fahrwerk vorne ist ein himmelweiter Unterschied zu den verstärkten Federn. Der Preisunterschied von 300 Euro sind verdammt gut angelegtes Geld.
Es hat jetzt fast PKW Niveau auch wenn das einige hier nicht glauben. Ich habe den direkten Vergleich zwichen den Verstärkten Federn und dem Fahrwerk. Die Federn bringen schon einiges aber es stuckert vorne immer noch. Das Fahrwerk vorne ist ein himmelweiter Unterschied zu den verstärkten Federn. Der Preisunterschied von 300 Euro sind verdammt gut angelegtes Geld. Gruß Jürgen
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14 Jun 2016 17:03 - 14 Jun 2016 17:07 #28
von derstarkoch
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Pössl Roadcruiser 2,3 L | 150 Multijet | Alden SAT | All-In | Markise 4m | Sawiko Futuro | 2 Kr.ZLF 8" HA | Route Comfort VA | Truma Combi 6E | DuoControl CS+FB | Truma CP+ | SOG | 2.te W.BAT | PDC | Winterp. | 4,25t | AHK | Dachklima | 18" ORC |
derstarkoch antwortete auf Goldschmitt RouteComfort Vorderachsoptimierung
Da stimme ich dir voll und ganz zu 
Uns war es das Geld wert.....
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14 Jun 2016 17:57 - 14 Jun 2016 17:57 #30
von Grisu1965
Gruß Jürgen
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Grisu1965 antwortete auf Goldschmitt RouteComfort Vorderachsoptimierung
Jetzt musste ich gerade Schlucken als ich gelesen habe " zwei Bar hinten " Du meintest aber die Luftbälge und nicht den Reifendruck 
Ich wollte gerade los schimpfen von wegen zwei Bar und viel zu wenig auf den Hinterrädern als der Groschen viel
Im übrigen kann ich dich beruhigen. Der Karren läuft genau so stoisch geradeaus wie vor der OP. Liegt alleine an dem langen Radstand. Länge läuft stimmt eben nicht nur in der Seefahrt.
Ich wollte gerade los schimpfen von wegen zwei Bar und viel zu wenig auf den Hinterrädern als der Groschen viel
Im übrigen kann ich dich beruhigen. Der Karren läuft genau so stoisch geradeaus wie vor der OP. Liegt alleine an dem langen Radstand. Länge läuft stimmt eben nicht nur in der Seefahrt.
Gruß Jürgen
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