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Bodenfreiheit

Weißergnom
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20 Okt 2016 23:28 #31 von Weißergnom

Weißergnom antwortete auf Bodenfreiheit

Bin ich richtig in der Annahme, dass die längeren Kasten ab 600er eher aufsetzen als die 540er?
Logisch wäre es ja. Natürlich unter Berücksichtigung der geringeren Stückzahl von den Kurzen.

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frakko2
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20 Okt 2016 23:50 #32 von frakko2

frakko2 antwortete auf Bodenfreiheit

Weißergnom schrieb: Bin ich richtig in der Annahme, dass die längeren Kasten ab 600er eher aufsetzen als die 540er?
Logisch wäre es ja. Natürlich unter Berücksichtigung der geringeren Stückzahl von den Kurzen.

Muss man das jetzt verstehen?

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Weißergnom
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21 Okt 2016 00:01 #33 von Weißergnom

Weißergnom antwortete auf Bodenfreiheit

Nun ja' durch den längeren Radstand kommt man der Bodenwelle näher, oder?

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juh
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21 Okt 2016 09:19 #34 von juh

juh antwortete auf Bodenfreiheit

Hallo,
schneidet Euch doch mal 2 Modelle aus Papier aus und legt eine Straße aus Gummiband
Bodenwelle = geringer / kein Unterschied
Kuppe je nach Größe = Radstand wird relevant

Jürgen

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frakko2
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21 Okt 2016 11:16 #35 von frakko2

frakko2 antwortete auf Bodenfreiheit

Das Thema Radstand/Bodenwelle ist ja völlig klar.

Unklar ist mir: Was hat das mit der Stückzahl der kurzen Chassis zu tun?

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Big-Red
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Moderator

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21 Okt 2016 11:24 #36 von Big-Red

Big-Red antwortete auf Bodenfreiheit

Vermutlich meint er, dass weniger Antworten kommen von Fahrzeughaltern mit 5,40 mtr, da vermutlich die meisten den 5,99 oder 6,36 haben.
Gruß Klaus

Gruß

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ubu2
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21 Okt 2016 12:42 - 21 Okt 2016 12:45 #37 von ubu2

ubu2 antwortete auf Bodenfreiheit

Bei einer kurzen Bodenwelle, die kürzer ist als der Radstand ist es egal ob ich einen 540er oder 600er habe.

Anders sieht es bei einer Rampe aus.

Wenn man mal die Winkefunktionen bemüht, kommt man bei einem 540 und einer Rampe mit ca 22,9 Gefälle/Steigung auf eine benötigte Bodenfreiheit von 20cm.

Ein 600er braucht bei der gleichen Rampe 23,4cm.

Uwe
Unterwegs in
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Letzte Änderung: 21 Okt 2016 12:45 von ubu2.

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gerub
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21 Okt 2016 13:09 #38 von gerub

gerub antwortete auf Bodenfreiheit

ubu2 schrieb: Anders sieht es bei einer Rampe aus.

...auch ein Grund, warum wir uns für einen 540er entschieden haben und sogar auf die exponiert hängende elektr. Einstiegsstufe verzichtet haben - auf einer kleinen Fjordfähre in Norwegen mussten wir mit ansehen, wie einem 600er mit 15"-Fahrwerk die Einstiegsstufe abhanden gekommen ist!
Gruß gerub

Clever Tour 540 Fiat Ducato EURO 6, 130 PS, Eisengrau, EZ 04/2017 - 01/2018
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Weißergnom
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21 Okt 2016 13:53 #39 von Weißergnom

Weißergnom antwortete auf Bodenfreiheit

@Big-Red
Jepp, so wollte ich es eigentlich erklären. Hab Dank.

mir erscheint es, als sind die Kleinen deutlich in der Unterzahl.
Mit dem Boden knutschte ich eher Frontseits. Darum ist mir ein Motorschutz eher wichtig.

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gerub
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22 Okt 2016 13:09 #40 von gerub

gerub antwortete auf Bodenfreiheit

Weißergnom schrieb: ....mir erscheint es, als sind die Kleinen deutlich in der Unterzahl.

Das mag sein, aber wer vom VW-California kommt, für den ist der "Kleine" schon riesig - außerdem soll er noch in die häusliche Garage passen

Gruß gerub

Clever Tour 540 Fiat Ducato EURO 6, 130 PS, Eisengrau, EZ 04/2017 - 01/2018
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