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file Wer hat einen CITROËN Jumper mit Euro6 Motor BlueHDi 130 / 160 ?

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21 Mär 2017 15:01 #81 von RF
Hallo Tommel,
wo nimmst du denn das jetzt her?
"Und ja, ich weiß.....der Fiat Motor ist der allerneuste und denkbar beste Stand der Technik. Aber mein Auto gabs nur mit Citroen."
Nach meiner Kenntnis ist die Fiat-Technik nur eine Notlösung, um grade mal so Euro 6 zu erreichen. Ad Blue ist die Zukunft. Und die gibt's im Citroen.
Alles Weitere wird sich zeigen.

Seit 08.05.2017: 2Win Plus Light Fahrwerk, höhergelegt mit Spiralfedern vorne und Luftfedern hinten, ca. 5 - 6 cm, Aluminiumgrau Metallic, mit Solar 100 Watt, Gas-Duo-Control CS, CAN-Bus, Jumper 2 l, 163 PS, DAB-Antenne, Dynavin N6 mit Rückfahrkamera, Markise
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21 Mär 2017 16:02 - 21 Mär 2017 16:02 #82 von Tommel
@RF : genauso wie du es schreibst, hatte ich es gemeint..... war nur zynisch :lol: :lol:
Letzte Änderung: 21 Mär 2017 16:02 von Tommel.

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22 Mär 2017 09:04 #83 von RF
Da bin ich dir ja voll "auf den Leim gegangen! Lol

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22 Mär 2017 20:41 #84 von frakko2

RF schrieb: Ad Blue ist die Zukunft.
Alles Weitere wird sich zeigen.


Ich bin kein Prophet, aber hier einfach etwas zum ausdrucken und später rausholen:

Ad Blue wird eine Übergangsstechnologie für vielleicht noch 10 Jahre sein. In 20 Jahren wird man es im Internet bestellen müssen.

Wer nichts dazulernen will bleibt stehen wo er ist.

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22 Mär 2017 21:21 #85 von Mr-Fly
So wie die heutigen Hybrid, die heutigen Elektrofahrzeuge und vieles mehr ;-)

Clever Celebration 600 All Inclusive 2017
Citroën BlueHDI 2.0 / 163 PS Euro 6, Zweiter Funkschlüssel, Thule Omnistor, Fiamma Heckträger, 3. Bett

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22 Mär 2017 21:53 - 22 Mär 2017 21:59 #86 von frakko2

Rayman schrieb: Meinst du in 20 Jahren gibt es überhaupt noch ein Internet? Das ist auch eine "Übergangstechnologie" - wie wahrscheinlich alles. Oder kannst du irgendetwas benennen, das eine endgültige Technologie ist und nicht mehr weiter verbessert werden kann?
Dazu kommt, dass Diesel in 20 Jahren eh verboten sein dürften, mein heute neuer Kastenwagen ist dann schon länger in der Schrottpresse und ich im Altersheim. Ich halte es da mit Kaiser Wilhelm: "Das Automobil ist eine vorübergehende Erscheinung.


Was hat das jetzt mit dem Ad Blue Thema zu tun?

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Letzte Änderung: 22 Mär 2017 21:59 von frakko2.

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23 Mär 2017 08:47 #87 von johari
Liebe Kollegen,
ich möchte an meine ursprüngliche Fragen in dem Treat und die damit verbundene Überschrift erinnern.
Ich danke allen, die diesbezüglich schon etwas geschrieben haben.
Aber bitte, beschränkt euch in diesem Treat mit euren Beiträgen auf diese Fragen, danke.

Viele Grüße
Volker
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23 Mär 2017 09:02 - 23 Mär 2017 16:22 #88 von frakko2

Rayman schrieb:

frakko2 schrieb: Was hat das jetzt mit dem Ad Blue Thema zu tun?

Keine Ahnung, du hattest mit dem Thema Übergangstechnologie angefangen.
Es muss dich ja sehr grämen, dass du jetzt eine veraltete Karre hast mit der vorletzten Generation einer Übergangstechnologie hast, mit der du bald kaum noch irgendwohin fahren darfst.


Nee, jemand hat mit Zukunft angefangen.
Ich hab mit dem Übergangs - Euro 5+ kein Thema und keine Gram, wenn es damit lästig werden sollte kauf ich mir einfach einen Neuen. Das ist kein Problem.
Ich bin nur überzeugt davon dass Ad Blue keine Zukunft hat da es nicht - wie oft angenommen - beliebig hochdosierbar ist (Versottung) und die Zukunftslösungen anders aussehen werden.
Ich freue mich schon auf die nächste Generaton Ducato mit der Rückkehr der Benzinmotoren.

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Letzte Änderung: 23 Mär 2017 16:22 von frakko2.

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23 Mär 2017 09:09 #89 von Tommel
Und wer hat jetzt hier den neuen 163 PS Citroen Motor und kann uns etwas interessantes berichten ??????

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23 Mär 2017 09:12 #90 von juh
Hallo,
ich denke auch, daß wir jetzt genug OT- und Glaskugeldiskussion hier haben .... bitte beim Eingangsthema bleiben
Jürgen

Grüße aus der Südpfalz .... Jürgen

Pössl Vario 545 (2015) | Comfortmatic | Solar | Wechselrichter | 200Ah LiFeYPo4 | mein Pössl
Stellplatzinfo: tinyurl.com/ycjbj9uv
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