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Win2Vario und das Gewicht

Kaizu
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01 Apr 2018 14:46 #31 von Kaizu

Kaizu antwortete auf Win2Vario und das Gewicht

Das ist ja echt interessant! Das widerspricht eindeutig der Gewichtsangabe.....aber vielleicht ist es auch ein Fehler in der Preisliste? Das 2014 Modell ist ja 200 KG leichter......dann würde das mit deiner Erfahrung passen. Ich schreib Pössl einfach mal an:)

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Kaizu
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Junior Boarder

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01 Apr 2018 17:12 #32 von Kaizu

Kaizu antwortete auf Win2Vario und das Gewicht

Obwohl.....ich habe es gerade mal ganz grob nachgerechnet......wenn ich schaue was ich so konfiguriert habe und du nicht, dafür aber z.B. Solar hast könnte das passen.

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666evil666
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01 Apr 2018 17:30 #33 von 666evil666

666evil666 antwortete auf Win2Vario und das Gewicht

Ich hab mir das vorher auch anhand einer Excel-Liste zusammen gerechnet. Da sich aber dann an der Konfiguration etc. etwas geändert hat, war ich mit meiner Liste nicht mehr up-to-date. Habe dann nach dem Wiegen nochmals die Liste zur Hand genommen und gegen gecheckt - 8gk Different zwischen Messung und Rechnung.

Grüsse Dani
Pössl 2WIN Vario ¦ 370W Solar (2 x 110W & 2 x 70W) ¦ Markise ¦ RFK ¦ 18" ORC mit Goodyear Vector 4 Seasons G2 255/55 R18 109V XL ¦ DuoControl mit 2 Gasfilter (1 x 11kg Alufalsche mit Aussenbetankung & 1 x 10kg SafeFill) ¦ Cytrac DX Vision inkl. 24" TFT ¦ OmniStep ¦ PDC

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SmartMart
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02 Apr 2018 19:17 #34 von SmartMart

SmartMart antwortete auf Win2Vario und das Gewicht

Geht ihr eigentlich immer vom gleichen "Leergewicht" aus? Das fahrbereite Gewicht ist natürlich höher, beinhaltet aber auch einiges.
Aber bevor ich etwas weglasse, was ich gerne hätte, würde ich nicht mit vollem Frischwassertank fahren. nicht umsonst gibt es die 20-Liter-Schaltung. Man kann immer noch vor Ort oder kurz vorher Wasser tanken.

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MASC
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Platinum Boarder

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02 Apr 2018 19:50 #35 von MASC

MASC antwortete auf Win2Vario und das Gewicht

Das bei Pössl angegebene Leergewicht inkl. zusätzlichen Bestandteilen ist doch spezifiziert. Insofern ist es doch eine vernünftige Ausgangsbasis. Andere Daten gibt es ja nun einmal nicht. Bzgl. Wasser sehe ich das auch anders. Wir fahren immer mit vollem Wassertank los, da dort, wo wir halten nicht unbedingt Wasser vorhanden ist (auch nicht jeder offizielle Stellplatz hat eine VE-Einheit) oder aber, wie jetzt im Winter, es häufig noch abgestellt ist. Sonst kann man ja auch sagen, dass man nur mit halbvollem Dieseltank losfahren muss. Tankstellen gibt es noch häufiger und man kann jederzeit nachtanken...

VG Martin

www.fruchtstueck.de & poesslforum.de/forum/mein-poessl/3758-road#49522
Pössl Roadstar 640DK 04/2017, 150PS, Comfortmatik, Elegance, All-In, Dieselhz., CP+, Winterpkt., 2x95Ah, 200Wp Solar, PDC, RFK, Dynavin N6, 1500W WR, Netzvorrang, Batteriecomp., Trenntoilette
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Kaizu
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29 Sep 2018 17:21 #36 von Kaizu

Kaizu antwortete auf Win2Vario und das Gewicht

paulipössl schrieb: Hallo,
bei meinem 2017er Modell steht auch 2760Kg Masse fahrbereit in den Papieren. Basisfahrzeug ist ein Jumper mit dem 2Liter HDI mit 160PS. Woran erkenne ich denn, ob ich das Maxi- Fahrwerk habe?
Gruß
paulipössl

Hast du deinen 2 Win Vario mal gewogen? Ich frage deshalb, weil ich aus Langeweile nochmal in die aktuelle Preisliste geschaut habe. Da steht bei dem 2 Win Vario wieder 2760 KG drin. Auch die Summits haben sich verändert. Die Zuladung haben sie allerdings nicht angepasst. In der Preisliste von 2018 war das Gewicht noch bei 2965 KG.

Ist das schon mal jemanden anderen aufgefallen bzw. hat schon mal wer beim Händler/Pössl nachgefragt? Plötzlich 200 KG weniger klingt erstmal komisch. Da müsste schon eine ganze Menge verändert worden sein.

Er wäre jetzt auch leichter als der Roady 499.....

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MASC
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29 Sep 2018 18:38 - 29 Sep 2018 18:40 #37 von MASC

MASC antwortete auf Win2Vario und das Gewicht

Ich denke, dass das ein Druckfehler ist und die Daten wurden vom 499 übernommen. Im Pössl FB Forum hatte ich das erwähnt und der Adminstrator mit dem Tuban hat daraufhin kommentarlos den Beitrag gelöscht (Kritik wird dort nicht akzeptiert, obwohl das ja eigentlich keine Kritik sondern ein hinweis war). Pössl weiß also Bescheid, ändert es aber nicht... Wäre ja auch ein Riesenaufwand, eine neue Preisliste abzustellen.

Ich glaube kaum, dass der Vario jetzt plötzlich 200kg abgespeckt hat, zumal ja die restlichen Gewichte auch nicht passen.

VG Martin

Letzte Änderung: 29 Sep 2018 18:40 von MASC.

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Vario499
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29 Sep 2018 19:33 #38 von Vario499

Vario499 antwortete auf Win2Vario und das Gewicht

Pössl schafft es auch nicht aktuelle Bilder vom Summit 640 im Prospekt einzustellen.
Seit 2 Jahren sind da die Bilder mit dem 2 Klappen über der Dinette drin, da wird kein Wert auf Aktualität gelegt

Gruß Michael
ex. Nugget HD 2006/125 PS, dann Vario499 2013/150 PS
nun Citroen Summit 640, 120kW, 05/18

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Kaizu
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29 Sep 2018 20:29 #39 von Kaizu

Kaizu antwortete auf Win2Vario und das Gewicht

Wenn Bilder nicht aktuell sind ist das peinlich aber nicht dramatisch. Ein Datenblatt sollte fehlerfrei sein. So viele Daten gibt es dann ja doch nicht;) Ich rechne dann mal mit 2965 KG.....vielleicht sind es ja auch noch mehr.....ggf ist der Wert ja auch falsch:P Wir werden sehen......

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birdy_one
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30 Sep 2018 10:02 #40 von birdy_one

birdy_one antwortete auf Win2Vario und das Gewicht

Ich würde mit 2965 Kg rechnen.
Ist bei meinem der im August ausgeliefe in etwas hingenommen.
Gruss Marc

2 Win Vario 2018 (Jumper,163PS)
All-in, LED- Tagfahrlicht, Tempomat, Traction +, AHK, Omnistep, Softlock , Solarvorbereitung, Markise, Kompressorkühlschrank.

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