Der hüpfende Jumper

Der hüpfende Jumper.... die A5 hat keinen Teerbelag sondern Betonplatten (zumindest Teilstrecken) die Absenkungen dieser Platten können ein Fahrzeug aufschaukeln, das hüpft dann aber nicht.
Mein letzter Fiat, ein sieben Meter Teilintegrierter, wippte da richtig ordentlich.

Vergleiche ich meinen Jumper mit diesem 244 er Fiat (ebenfalls keine Fahrwerkveränderung) muss ich sagen, der Jumper liegt besser auf der Straße. Aber hier vergleiche ich Äpfel mit Birnen, weil der Fiat ein Weißwarefahrzeug war mit Überhang, welcher sich auf die Straßenlage bemerkbar machte.
Der L3H2, den habe ich, fährt sich ganz ordentlich. Seltsamerweise habe ich damit dieses „ aufwippen“ noch nicht bemerkt. Falsch beladen – daran kann es bei unseren Kästen eigentlich nicht liegen.
Dieses Verhalten bezieht sich wohl eher auf den Straßenbelag. Bei manchen BAB gibt es tiefe Spurinnen von den LKW, kommt man beim Fahren in diese – kann das Fahrzeug hüpfen und teilweise ausbrechen. Keine Gefährliche Aktionen, dennoch deutlich spürbar und teilweise erfordert es Gegenmaßnahmen.
Das liegt aber nicht am Fahrwerk meines Fahrzeuges sondern an den teilweisen sehr schlechten Straßen in unserem Land.
Fahre ich über Kopfsteinpflaster, werde ich von alleine langsamer, nicht weil das Fahrzeug springt, sondern weil es mir selbst Schmerzen bereitet.
Ich sollte noch erwähnen, dass ich immer noch das original Fahrwerk im Heavy habe.

Einige haben zwischendurch den „Faden“ verloren, bitte achtet darauf beim Thema zu bleiben. Danke!