...we did it!

Herzlichen Glückwunsch zum neuen Fahrzeug. Euer Bericht macht mich jetzt noch ungeduldiger. Man, ist das noch lange hin bis Juni. In meiner Warteverzweiflung habe ich jetzt schon mal angefangen für unserem "Bus" vor dem Haus einen schönen Parkplatz mit Stromanschluß zu bauen. Das steigert meine Vorfreude nochmals.
Ich würde mich auch sehr freuen, wenn ihr eure Erfahrungen (pos. und neg.) hier weiter fleißig berichtet.
Beste Grüße,
Michael

Auch von mir herzlichen Glückwunsch an die neuen Clever-Eigner!

Ich werde mich dann in 2 Monaten aus dem Wartezimmer verabschieden - hoffentlich...

Glückwunsch zum Neuen.
Ich wollte ich könnte auch schon Erfahrungen weitergeben.
So bleibt nur warten...................

So die ersten 670km sind abgerappelt.
Soweit alles gut. Stehen zwar gerade in Dülmen in Werkstatt wg Kleinigkeiten.
Zum Motor mit 163 PS....
"Wir" finden .. Also unsere Meinung...
Bißchen lasch im Anzug für die PS Zahl. Wir haben einen peugeot boxer mit 130 PS der ist gegen den clever ein Sportwagen.
Aber wenn der Clever auf Touren ist (autobahn) zieht er ganz gut.
So das war es erstmal.

Hallo zusammen,
mit welchen Vmax ist der 163 PS Jumper im Celebration denn angegeben ?

Wir waren auf der Autobahn bei 150... bißchen Luft war noch im Gaspedal....
Verbrauch lag mein ich, Stadt und Autobahn ca bei 8.5 bis 9l. Guck aber nochmal nach.

Erste kleine Tour ohne festes Ziel durchs Alpenvorland und die erste Nacht in unserem neuen "Celi" überstanden ...

Super geschlafen, bis Bobby, unsere lebende Alarmanlage um 7 unbedingt raus wollte.
Die Matratze wirkt erst mal sehr hart, hat sich aber als erstaunlich bequem rausgestellt.
Die Heizung funzt auch gut. Haben sie auf 19° / Eco eingestellt und durchlaufen lassen. (Draußen in der Nacht ca. -5°)
War kuschelig und angenehm, auch für unseren Hund, was wir an seinem tiefen kräftigen Schnarchen erkennen konnten.
Da wir noch bis Sonntag abend unterwegs sind und erst mal nur autark stehen, bin ich gespannt, wie lange Gas und Batterien halten.

Iwi hat übrigens recht: Im Antritt wirkt der 163PS Diesel eher lahm, aber dann läuft er doch ganz flott.
Zwei Bergpassagen mit bis zu 15% machte er gestern aber trotzdem ohne mit der Wimper zu zucken.
Kurzes Stück Autobahn: Mehr wie 165 laut Tacho sind nicht drin. (reicht aber auch dicke für nen Kasten, oder?)

Duschen klappt auch perfekt, ohne dass einem der Duschvorhang zu nahe kommt. Eingefroren (Abwasser) ist übrigens auch nichts.

Den Kühli hatten wir viel zu hoch eingestellt Das reicht auch locker auf Stufe I oder II .... das Ding kühlt wie Hölle

So, das wars erst mal von unseren ersten Erfahrungen. Mal sehen wie er sich im Schnee schlägt ...)

Bis dann,
Stefan

Danke für den schönen Bericht. Noch eine schöne Tour. Die Vorfreude steigt und steigt.

Auch von mir Danke, klasse Einblick. Wo ich gerade die Geschwindigkeiten hier lese - ich will niemanden verunsichern, sondern mich nur noch mal selbst rückversichern: muss man einen Diesel am Anfang nicht erst einfahren? Macht / braucht man das heute nicht mehr? Kenne das noch, dass man die ersten 1.000 km oder so nicht gleich volle Pulle fahren soll. Ist das überholt?

Danke & Gruß in die Runde!