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file Emuk Air-Lift: Alternartive zu Auffahrkeilen

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29 Jan 2018 22:05 #31 von camper766
Hallo zusammen

die Keile sollten hinten unter die Räder, da hätten die "Zusatzlappen" an den Keilen auch nicht geholfen. Die Keile wurden einfach nach hinten weggeschoben.
Und ein Nagel im frisch gepflasterten Vorplatz des Feuerwehrhauses hätte bestimmt nicht zur guten Stimmung beigetragen. :)

Gruß Rüdiger

Pössl Summit 640 2,0l, 163PS, arancio new batic, Eiche Kupfer bora
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30 Jan 2018 06:46 #32 von xxl_Tom
Da hast du Recht :blink: :woohoo:

Gruß, Tom
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30 Jan 2018 21:13 - 30 Jan 2018 21:13 #33 von Schaumi

camper766 schrieb: die Keile sollten hinten unter die Räder, da hätten die "Zusatzlappen" an den Keilen auch nicht geholfen. Die Keile wurden einfach nach hinten weggeschoben.
Gruß Rüdiger


Wieso sollten die Keile nach hinten weggeschoben werden, wenn Du die "Zusatzlappen" an den Keilen montiert hast? Du fährt doch zuerst auf die "Antiwegrutschmatten", welche mit dem Keil verbunden sind und dann auf den Keil. Das ganze Gewicht des Hinterbaus des KAWA's steht doch nun auf den Platten und der Keil kann nicht weg. Ob nun vorwärts auf die Keile oder rückwärts spielt doch keine Rolle...oder habe ich einen Denkfehler...?!?!

Gruß
Ronny

Pössl Roadcruiser Modell 2017 auf Citroenbasis

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Letzte Änderung: 30 Jan 2018 21:13 von Schaumi.

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30 Jan 2018 21:43 #34 von FausO
Hi,
die hinteren Räder sind nicht angetrieben.
Die drehen nicht aktiv das Rad bleibt auf der Platte stehen und schiebt den Keil weg.
Beim angetriebenen Rad wird quasi die Platte/Keil unter das Rad gezogen..
Bisschen blöd erklärt, aber ich hoffe ihr wisst was ich meine.

Gruß

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31 Jan 2018 00:47 #35 von PetSi
Ähmmm....beim rauf fahren auf meine Kissen.....hat es noch nie Probleme gegeben. ....merkt ihr schön langsam was. ...und schon wieder ein Schenkelklopfer ....:woohoo:

Roadrunner, 3.0 L, mit Schaltknecht, Maxi, Dachspoiler, AHK abnehmbar, 200 W Solar +2. Batterie, Markise und 18 Zoll Borbet Socken, Vorderachsoptimierung und ZLF auf d. Hinterachse, Weih-Tec Motorradbühne 170 kg, plus div. Um-und Ausbauen ;-)........ und TechPower. ...seit März Renault ZOE

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31 Jan 2018 01:12 #36 von PetSi
Und um es nochmal klar zu stellen B) ..Kissen vor das Auto legen....ca. ...30 cm nach vorne rollen. ....Kompressor anschließen und links und rechts individuell aufpumpen. ....nebenbei ein Bier trinken ( nicht nach 23 UHR).....und gut ist es....dauert genau ein Bier lang....auch mit Wasserwaage. ...dann..... ein weiteres Bier trinken und waagerecht schlafen gehen... .Sarkasmus aus.....

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31 Jan 2018 11:38 #37 von Big-Red
Für nach 23 Uhr gibt es die Fahrradpumpe, nur da wird es mit dem Bier trinken etwas schwerer. Vielleicht ist eine zweite Person vor Ort der die Flasche zum Mund führen kann :-) :-) :-)

Gruß Klaus

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31 Jan 2018 13:23 #38 von THuPA
Brauchst du nicht wenn du so etwas nimmst :P


Gruß Thomas
mein Pössl
Summit 640( "Bruno" ) in Lago Azurro Metallic auf Fiat 2,3L,150 PS mit Automatikgetriebe.

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31 Jan 2018 13:28 #39 von Big-Red
thomas, wenn du abends aus deinem Kasten kommst, es ist spät und schon dunkel und es pumpt jemand mit der Fahrradpumpe seine Keile auf und hat so ein Ding über dem Kopf.....:dry: :dry: :ohmy: :unsure: :evil:
Keine Ahnung was ich denken würde, vermutlich würde ich die Schiebetüre von innen schließen :-) :-) :-)

Gruß Klaus

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31 Jan 2018 13:59 #40 von Chilli
Ich habe 2 solche Helme. Können wir gern mal testen. Welcher Wagen steht schneller. Keil oder Kissen?

Gruß Jens

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Unser ERWIN: Clever Drive Celebration silber-metallic, SNIPE 2, Solar 2 x 130W, Heki Dachdurchführung, Kenwood DDX5016DAB, Rückfahrkamera, HeoSafe, Zusatzluftfederung, Motorradbühne ausziehbar, 2x120Ah LiFePo4

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