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file Nachteile beim Superhochdach?

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06 Sep 2017 14:42 #21 von AndreasK
AndreasK antwortete auf Nachteile beim Superhochdach?
Ja, nochmal Danke an alle für die "graue Teorie".
Fürs praktische werd ich wahrscheinlich am besten auf die CMT fahren um mal alles möglich verschiedene anzuschauen.

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06 Sep 2017 15:26 #22 von frakko2
frakko2 antwortete auf Nachteile beim Superhochdach?

AndreasK schrieb:
Gibts denn solche 3m Balken? Ich bin mir keiner Stelle bewusst wo es ein 3m Durchfahrtsverbot gibt. .


Wahrscheinlich hasst Du noch nicht alle Brücken und Unterführungen in Europa befahren.

Wer nichts dazulernen will bleibt stehen wo er ist.

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06 Sep 2017 15:30 #23 von AndreasK
AndreasK antwortete auf Nachteile beim Superhochdach?
Haha, sicher nicht, hätte mir eher so eine Antwort erwartet im Sinne hier und da bei mir sind einige ;)

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06 Sep 2017 15:31 - 06 Sep 2017 15:32 #24 von frakko2
frakko2 antwortete auf Nachteile beim Superhochdach?

u.k-f schrieb: Ebenso sollte man eine Diesel-Heizung nehmen, denn durch den Umbau habe ich den Gaskasten verkleinert, dass nur 2,7kg Gasflaschen rein passen (reicht gut zum Kochen, aber nicht zum Heizen).

Die kleineren Gasflaschen sparen aber auch Gewicht, statt zwei 11kg Flaschen, wo die Flaschen und das Gas zusammen auf 44kg kommen, habe ich nur ca 11 kg (zwei mal 2,7 kg Gas und ca 2,8kg die Falsche) dabei (und 4kg Mehrgewicht für die Dieselheizung), und spare somit rund 30 kg.
.


Vorsicht Falle. DIeselheizung braucht ungefähr doppelte Batteriekapazität, möchte man nicht wegen Strommangel frieren. Insofen ist der Gewichtsvorteil sofort weg....und wer kein Gas hat braucht einen Kompressorkühlschrank, und wer einen Kompressorkühlschrank hat braucht Solar...ein häufig begangener Teufelskreis.

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Letzte Änderung: 06 Sep 2017 15:32 von frakko2.

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06 Sep 2017 15:32 - 06 Sep 2017 15:32 #25 von u.k-f
u.k-f antwortete auf Nachteile beim Superhochdach?
Sorry, noch einen wichtigen Nachtrag:

Wenn Du Querbetten als Stockbetten möchtest, gucke die die 'Länge' der Betten an.

Da die Kastenwagen nach oben schmäler werden, haben die oberen Quer-Betten meist nur noch Bettlängen von weniger als 1,70m! Beim Pössl Vario 545 hast Du beispielsweise im oberen Stockbett nur 1,67m.

Am besten auf dem CMT einfach mal ins obere Bett rein legen

Grüße Uwe

'Brummhilde Pössl' : Roadcruiser Revolution auf Citroen Jumper 150 PS mit Dieselheizung und Individualumbau: Längs-Sitzgruppe im Heck unter Hubbett!
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06 Sep 2017 15:33 #26 von frakko2
frakko2 antwortete auf Nachteile beim Superhochdach?

AndreasK schrieb: Ja, nochmal Danke an alle für die "graue Teorie".
Fürs praktische werd ich wahrscheinlich am besten auf die CMT fahren um mal alles möglich verschiedene anzuschauen.


Gute Idee.
Teo, wir fahrn nach Lotsch.

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06 Sep 2017 15:43 - 06 Sep 2017 16:09 #27 von AndreasK
AndreasK antwortete auf Nachteile beim Superhochdach?
Um Strom mache ich mir keine Sorgen. Da werd ich spendabel sein und ein LiPo und Solar Upgrade einbauen.

1,67 ist echt kurz. Ich hab hier verschiedene Modelle gesammelt, diese sollten für meine Kids noch lang passen:

Clever Vario Kids - DOPPELBETT OBEN: 176 X 140 CM
Adria 600 SPT Family - 175x130
Sunlight Cliff 601 - oben 174 × 140 cm

Dann gäbe es noch die Variante mit Maxi von Clever mit Hubbett, die sollte auf alle Fälle lang genug sein...
Letzte Änderung: 06 Sep 2017 16:09 von AndreasK.
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06 Sep 2017 15:44 - 06 Sep 2017 15:47 #28 von u.k-f
u.k-f antwortete auf Nachteile beim Superhochdach?

frakko2 schrieb: Vorsicht Falle. DIeselheizung braucht ungefähr doppelte Batteriekapazität, möchte man nicht wegen Strommangel frieren. Insofen ist der Gewichtsvorteil sofort weg....


Das mit dem hohen Stromverbrauch der Dieselheizung ist ein hartnäckiges Gerücht. Ich kann mit nur einer Batterie mehrere Tage ohne Landstrom heizen. Die Heizung fördert ja nicht permanent vollen Kraftstoff...

frakko2 schrieb: ....und wer kein Gas hat braucht einen Kompressorkühlschrank, und wer einen Kompressorkühlschrank hat braucht Solar...ein häufig begangener Teufelskreis.


Auch hier eine Zahl dagegen: Mein Kühlschrank 138ltr Slimtower Absorber zieht 270gr Gas am Tag.

Da komme ich mit einer Campingaz 2,7kg 10 Tage hin, und Campingaz kann ich überall tauschen.

Grüße Uwe

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06 Sep 2017 16:01 - 06 Sep 2017 16:06 #29 von frakko2
frakko2 antwortete auf Nachteile beim Superhochdach?

u.k-f schrieb:
Das mit dem hohen Stromverbrauch der Dieselheizung ist ein hartnäckiges Gerücht. Ich kann mit nur einer Batterie mehrere Tage ohne Landstrom heizen. Die Heizung fördert ja nicht permanent vollen Kraftstoff...


Kein Gerücht, sondern vom Hersteller angegeben.
Truma C Gas 1,1 A im Durchschnitt
Truma 6D: 1,8A bei EIn/Aus-Taktung der untersten Heizstufe. D.h. bei etwa 1 KW Heizleistung (Das entspricht Aussentemp. ca. 10°C) . Darüber wirds entsprechend mehr.
In Summe mindestens Faktor 2

Miss mal bitte real mit einer Waage den Gasverbrauch des 138L Slim Towers an warmen Tagen...da staunt man nicht schlecht

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Letzte Änderung: 06 Sep 2017 16:06 von frakko2.
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06 Sep 2017 16:16 - 06 Sep 2017 16:17 #30 von u.k-f
u.k-f antwortete auf Nachteile beim Superhochdach?

frakko2 schrieb:
Kein Gerücht, sondern vom Hersteller angegeben.
Truma C Gas 1,1 A im Durchschnitt
Truma 6D: 1,8A bei EIn/Aus-Taktung der untersten Heizstufe. D.h. bei etwa 1 KW Heizleistung (Das entspricht Aussentemp. ca. 10°C) . Darüber wirds entsprechend mehr.
In Summe mindestens Faktor 2


Na wenn Du das so vom Hersteller gefunden hast, wird es wohl so sein. Ich habe die Dieselheizung drin, da ist mir kein besonders hoher Stromverbrauch aufgefallen. Und ich habe nur eine Batterie und kein Solar.

frakko2 schrieb: Miss mal bitte real mit einer Waage den Gasverbrauch des 138L Slim Towers an warmen Tagen...da staunt man nicht schlecht


Das wird schwer zu messen, denn ich verbrauche ja nicht nur Gas für den Kühlschrank. Aber ich bin immer noch auf der ersten 2,7kg Flasche, seit ich das Fahrzeug habe (immerhin seit einem Jahr), stand mehrere Tage ohne Strom (also Kühlschrank auf Gas) und habe auch mit Gas gekocht und auch gegrillt.

Grüße Uwe

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Letzte Änderung: 06 Sep 2017 16:17 von u.k-f.

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