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file Nachteile beim Superhochdach?

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06 Sep 2017 16:27 - 06 Sep 2017 16:28 #31 von frakko2
frakko2 antwortete auf Nachteile beim Superhochdach?
Probier einfach mal Dieselheizen mit 1 Batterie an 2 richtig schön kalten Wintertagen.

Der Slim Tower braucht an warmen Sommertagen gewogene 400.500g/24h

Wer nichts dazulernen will bleibt stehen wo er ist.
Letzte Änderung: 06 Sep 2017 16:28 von frakko2.

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06 Sep 2017 16:28 - 06 Sep 2017 16:44 #32 von HaeL
HaeL antwortete auf Nachteile beim Superhochdach?
Der Kastenwagen gibt bei 2,05m breite nunmal nicht mehr her als 1,80m quer.
Ja da kann man gut liegen :-)
Wenn man aber mit 1,78 mal die Zehen ausstreckt und mit dem Kopf nicht genau 1 cm vor der Verkleidung liegt ist das doch schon eng oder nicht ???
Ich liege sogar beim Rev. im Hubbett mit dem Kopfkissen meist in der Mitte und dann schräg mit den Füßen in eine der Ecken. Das ist bei 1,78 super bequem zum ausstrecken :-)
Viel weniger kann ich mir kaum vorstellen.

Wie ist eigentlich die stromaufnahme der Dieselheizung laut Typenschild ?

Die Truma 4 hat 9-67 Watt

Gruß
Heiko

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Letzte Änderung: 06 Sep 2017 16:44 von HaeL.

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06 Sep 2017 16:29 #33 von frakko2
frakko2 antwortete auf Nachteile beim Superhochdach?

AndreasK schrieb: Haha, sicher nicht, hätte mir eher so eine Antwort erwartet im Sinne hier und da bei mir sind einige ;)


Genua (lustigerweise auf dem Weg zum CP), Kopenhagen

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06 Sep 2017 16:35 #34 von Big-Red
Big-Red antwortete auf Nachteile beim Superhochdach?
Wir haben auf den 6,36 voll bewusst verzichtet!
In diesem Jahr in Norwegen hat es sich gezeigt, dass bis zu 100% mehr Kosten anfallen, für Fähre, wenn das Fahrzeug über 6 Mtr. Länge hat.

Da Norwegen erst der Anfang vieler Reisen mit Fähre war, wird sich das Klettern in jungen Jahren lohnen :lol:

Hochdach war nie ein Problem bei Fähre.

Gruß Klaus

Gruß

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06 Sep 2017 16:36 #35 von AndreasK
AndreasK antwortete auf Nachteile beim Superhochdach?
Zählt der Radträger nicht? Hinten oder auf der AHK?

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06 Sep 2017 16:45 #36 von frakko2
frakko2 antwortete auf Nachteile beim Superhochdach?

AndreasK schrieb: Zählt der Radträger nicht? Hinten oder auf der AHK?


Doch der zählt. Vielleicht wird auf kleinen Fähren in Norwegen ein Auge zugedrückt. Aber nicht bei der Fahrt DK->N oder Oeresundbrücke.

Der Katamaran der Color Line zwischen DK und N hat übrigens 2,85m max Höhe, darüber (bis 4m) wirds teurer da man im LKW Bereich steht.

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06 Sep 2017 16:46 - 06 Sep 2017 16:49 #37 von HaeL
HaeL antwortete auf Nachteile beim Superhochdach?
Eigentlich schon, wird aber meist wird wohl nicht nachgemessen :-)
Nach Schweden hat es bei TT und stena keinen interessiert dieses Jahr

Gruß
H.

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Letzte Änderung: 06 Sep 2017 16:49 von HaeL.

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06 Sep 2017 16:47 #38 von wolsa
wolsa antwortete auf Nachteile beim Superhochdach?
Hallo,
ich habe mal den Gasverbrauch gemessen. Mit meiner Gastankflasche war das recht einfach (vorher und nachher getankt).
Der Kühlschrank hat in 7 Tagen mit viel Sonnenschein genau 3,17 Liter verbraucht, also 0,45L/Tag oder ca. 0,24 Euro/Tag. Bei ca. 22 Liter Flascheninhalt reicht eine Flasche rd. 50 Tage. Da ich nur sehr selten Strom anschließe, läuft der Kühlschrank überwiegend auf Gas, auch bei Kurzstrecken. Wenn die Gasflasche unter halbvoll ist, wird beim nächsten Tanken auch LPG nachgetankt. Damit hatte ich noch nie Probleme, weder in Norwegen noch in Ungarn.
Gruß
wolsa

2Win Plus, Bj. 3/16

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06 Sep 2017 16:52 - 06 Sep 2017 16:56 #39 von HaeL
HaeL antwortete auf Nachteile beim Superhochdach?
@Wolsa: welchen Kühli hast du ?
1kg LPG hat Ca. 2l Gas ?

Der SlimTower 140l soll laut Typenschild 22g/h also 540g/t brauchen
Schätze wir brauchen sogar weniger :-)

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06 Sep 2017 17:00 - 06 Sep 2017 17:04 #40 von wolsa
wolsa antwortete auf Nachteile beim Superhochdach?
Die Gastankflasche hat genau die gleiche Größe wie die 11kg Flasche und rd. 22 Liter Inhalt.
Ich habe einen 85l Kühlschrank.

2Win Plus, Bj. 3/16
Letzte Änderung: 06 Sep 2017 17:04 von wolsa.

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